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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Wembley+ 2004 de Fishbone2k [Vendue!]
Vertigone
Posté: 10 Fév 2009, 17:01
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hello fish !
tjs aussi belle ta G4 (j'ai un faible pour la one tout de meme)
@ bientot sur un rencart des que le tps le permet
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Vertigone
Posté: 09 Déc 2007, 21:31
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merci Max ! ;) ca m'embete cette histoire car je sais pas si c'est le mecanisme qui par en live ou le clapet pas tres droit qui fait que ca mort pas ... bref vais essayé de le bidouiller ... euh la G40 sera pour le gamin plus tard apres plusieurs années de permis sur une daube :lol: sinon avec 1 seu...
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Vertigone
Posté: 09 Déc 2007, 20:41
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yop Max !!
ca va toi ?
oui le bouton fait bien lever le petit teton de blocage,
par contre j'ai remarqué aussi que la trape n'est pas bien plaquée sur la voiture , on diraut qu'elle est un peu tordue : ca se change facilement ?
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Vertigone
Posté: 08 Déc 2007, 23:54
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un petit up pour vous dire que tout va bien la voiture vient de passer les 111 000 kms et ca roule tjs aussi bien :) l'embrayage, le mechanisme et la butée ont été changé par du SACHS organique renforcé, il accepte enfin sans broncher les 40Mkg de couple 8) juste une petit bug ou j'aurais besoin de ...
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Vertigone
Posté: 12 Mai 2007, 18:05
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eh ben ca taff dur dis donc ! bravo
j'ai vu que tu as commandé des repetiteurs black, tu penses vendre ceux d'origine ou pas ?
etant donné qu'un pauvre debile m'a volé les miens je pourrais etre interessé ...
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Vertigone
Posté: 11 Mar 2007, 14:43
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ah pas bete l'assurance, vu le prix qu'on paye on peut bien en profiter
tu peux refaire des jantes sans demonter les pneux c pas un souci, le pbs ici est vraiment space, il a jamais connu ca, faut dire que je suis assez malchanceux dans ce genre d'experience, ca me tombe tjs dessus
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Vertigone
Posté: 11 Mar 2007, 00:53
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Vertigone
Posté: 10 Mar 2007, 17:00
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mais euh !!! c pas vrai ...
steph j'ai fait ca apres mes heures na
merci @ tous
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Vertigone
Posté: 10 Mar 2007, 12:06
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c'est clair et j'espere qu'il ne m'en veut pas car c'etait vraiment incomprehensible :( bon alors j'ai refait quelque shots ce soir (suis trop naze va falloir que je prenne des cours :lol: ) http://img83.imageshack.us/img83/5264/img1740mediumjg9.jpg http://img83.imageshack.us/img83/9113/img1742mediu...
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Vertigone
Posté: 08 Mar 2007, 00:00
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El Flaco a écrit:
ce truc de dingue....comment tu t'es rendu compte que c'etait ca?
en plein desespoire j'etais sur le point de changer les pneus en pensant a une eventuelle deformation et donc au moment du demonatge, plouf, le mec a eu ses shoes trempées
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Vertigone
Posté: 07 Mar 2007, 21:02
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1 litre !! :hallu: ca devait perdre en pression tout ca !! c cool ke tu vienne avec ta G40 sur piste :wink: c'est surtout que ca formait une boule de liquide a haute vitesse qui devais appuyer sur le pneu et crée des deformations et c'etait franchement dangereux a conduire ... ouf tout ceci m'aura ...
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Vertigone
Posté: 07 Mar 2007, 20:53
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bon alors tenez vous bien !! quasi 1 litre d'eau dans chaque pneu ! eh oui vous lisez bien ! au moment du poncage pour la remise a neuf, de l'eau a ete utilisé et karsher ensuite pour nettoyer ... de 'eau s'est infiltré et comme les pneus n'ont jamais ete demonté : impossible a detecter ! voici enfi...
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Vertigone
Posté: 05 Mar 2007, 19:37
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Ph a écrit:
j'ai eu le même souci sur mon ancienne voiture. Verdicte: jante arrière voilée un équilibrage doit obligatoirement permettre de repérer le voile. bonne chance
verdict demain je passe chez des pro du pneu, mais ton histoire ne me rassure guere
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Vertigone
Posté: 04 Mar 2007, 18:14
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alors de news on vient de tester 2 par 2 les BBS sur l'A3 d'un pote qui est lui aussi en 16" et qui d'origine n'a aucun tremblements ... et ben meme tarif ! arrivé a 130 - 140 enormes tremblements dans le volant qui disparaient a 160 mais qui revient des que l'on freine ou revient dans la zone ...
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Vertigone
Posté: 25 Fév 2007, 15:31
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non pas changé mais j'ai pas de bruit de claquement et j'ai verifié en les montant ca semblait en bon etat ...
fais chier cette histoire
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Vertigone
Posté: 25 Fév 2007, 14:42
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le fait d'etre rabaissé peut il poser pbs ?
je pense que je suis bon pour allez refaire un para complet avec ces jantes pour voir ...
je vais essayer les 16' audi d'un pote pour finir le diagnostique
merci de votre aide les gars
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Vertigone
Posté: 24 Fév 2007, 19:40
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pneu peut etre deforme :?: et cet reprog??? tu n'as aucun souci avec les toles? les jantes on t'elle les bague de centrage ? c'est bien un modele prevu pour golf 4? es ce que tu as les bon ecrous? aucun souci avec les toles pas vu de bagues de centrage (c'est les bbs 16 des golf 4 GTI) les boulons ...
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Vertigone
Posté: 24 Fév 2007, 19:11
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bon j'ai un souci : je viens de faire equilibrer les jantes, pas de souci, aucune n'est voilée et l'equilibrage n'a pas posé de pbs au technicien, par contre tjs le meme pbs : de violentes vibrations dans le volant arrivé a 100 mais egalement lorsque je suis pied dedans ou que je decelere fort ... l...
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Vertigone
Posté: 22 Fév 2007, 15:20
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merci
je fais des tofs ce soir si je peux avant redemontage car ca tremble pas mal a 100km/h (equilibrage foireux je pense)
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Vertigone
Posté: 22 Fév 2007, 00:03
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merci bien fish
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Vertigone
Posté: 21 Fév 2007, 22:26
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alors les BBS en 16" sont finies, avec une belle couleur metal pailleté bientot des photos
par contre une question :
faut il des goujons speciaux pour les fixer ou les goujons d'origine golf 4 font l'affaire ?
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Vertigone
Posté: 19 Fév 2007, 00:46
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ouép c'est un truc a faire et un feeling bien agréable apres
ou si tu as le pied lourd trop souvent
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Vertigone
Posté: 18 Fév 2007, 17:35
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on mangerait sur la moquette la
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Vertigone
Posté: 11 Fév 2007, 19:20
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Salut vertigone :wink: Je vois que tu as avancé dans ta voiture... Les travaux que tu as réalisés sur tes ammortisseurs ont contribué a un rabaissement ?? scuse pour la reponse tardive j'avais pas vu le message :oops: oui en effet le kit est un kit apex qui rabaisse de 30mm (largement suffisant) la...
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Vertigone
Posté: 09 Fév 2007, 12:23
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c'est comme les hot wheels qui changeaient de couleur, ca se rechauffe et hop
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