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Bigbeuze - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: prepas pour tdi 90cv

 Sujet du message: Re: prepas pour tdi 90cv
Posté: 16 Aoû 2014, 13:49 

Réponses: 21
Vus: 19534


Les ALH ont les mêmes injecteurs que certain 110 faut faire attention. Le plus chiant sera de ne pas avoir de boite 6...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: prepas pour tdi 90cv

 Sujet du message: Re: prepas pour tdi 90cv
Posté: 18 Avr 2014, 15:23 

Réponses: 21
Vus: 19534


Et il y a des chances que ton embrayage et vm ne tiennent pas longtemps le choc...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: prepas pour tdi 90cv

 Sujet du message: Re: prepas pour tdi 90cv
Posté: 17 Avr 2014, 11:21 

Réponses: 21
Vus: 19534


Chez ShifTech, une reprog stage 1 te fais monter a 120ch, une stage 2 a 130ch avec decata et BMC. Il est donc logique qu'avec une ligne complète et une reprog les 130 sont atteint ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: prepas pour tdi 90cv

 Sujet du message: Re: prepas pour tdi 90cv
Posté: 16 Avr 2014, 18:11 

Réponses: 21
Vus: 19534


Tu as pas besoin de changer tout ça pour avoir tes 130. Fait juste une reprog et met une ligne complète en inox !

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: prepas pour tdi 90cv

 Sujet du message: Re: prepas pour tdi 90cv
Posté: 16 Avr 2014, 00:44 

Réponses: 21
Vus: 19534


Il a combien de bornes ton moulin ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t

 Sujet du message: Re: decata 1.8t
Posté: 07 Déc 2013, 11:07 

Réponses: 14
Vus: 2039


Si, sur Google : Sonde Lambda -> recherche = http://www.eobd.fr/sonde_lambda.htm

Encore mieux : Sonde Lambda + Golf 4 -> recherche = fonctionnement-pieces-moteur-f91/sonde-lambda-t66184.html

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t

 Sujet du message: Re: decata 1.8t
Posté: 30 Nov 2013, 15:16 

Réponses: 14
Vus: 2039


Aucune idée pour la sonde. Moi je suis en TDI et j'en ai pas

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t

 Sujet du message: Re: decata 1.8t
Posté: 30 Nov 2013, 14:27 

Réponses: 14
Vus: 2039


Milltek vend des descente de turbo qui remplace le cata. Du cou tu auras une ligne complète en inox ce qui est mieux que de décata. Apres si tu veux pas l'acheter, met un tube dans ton cata d'origine sa sera mieux que de le laisser vide.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t

 Sujet du message: Re: decata 1.8t
Posté: 30 Nov 2013, 13:42 

Réponses: 14
Vus: 2039


Euh c'est quoi ta "ligne" Milltek ? Si tu achètes une ligne tu as pas besoin de décata vu que c'est déjà fait... Tu as acheté une ligne après cata ? silencieu ?

Pour décata ton origine il y a des tutos il suffit de chercher un peu.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: turbo de 110cv sur 90cv?

 Sujet du message: Re: turbo de 110cv sur 90cv?
Posté: 13 Nov 2013, 08:48 

Réponses: 20
Vus: 10049


Alors la différence de puissance entre un ALH et ASV viendrait juste des injecteurs ?! :idea:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: turbo de 110cv sur 90cv?

 Sujet du message: Re: turbo de 110cv sur 90cv?
Posté: 12 Nov 2013, 14:25 

Réponses: 20
Vus: 10049


Et pour le turbo d'un 110 je crois qu'il faut aussi changer le calculateur par celui d'un 110 mais après il y a le système de clé qui viens foutre sa merde... Si j'ai bien compris, une reprog du calculateur après le changement du turbo et se serait bon ?!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: turbo de 110cv sur 90cv?

 Sujet du message: Re: turbo de 110cv sur 90cv?
Posté: 12 Nov 2013, 10:15 

Réponses: 20
Vus: 10049


Yo les gars :hello: :hello: J'ai trouvé ça, sa peut peut-être aider. http://www.vag-technique.fr/archive/index.php/t-21309.html - "si je met un AHF tel quel avec mon calculateur ALH va t'il fonctionner normalement comme un 90 ? "pas de probleme electronique" ?" - "oui, enfi...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: turbo de 110cv sur 90cv?

 Sujet du message: Re: turbo de 110cv sur 90cv?
Posté: 10 Nov 2013, 20:26 

Réponses: 20
Vus: 10049


Non pas du tout. Les ASV/AHF sont des 110. AUY/AJM sont des 115. ALH 90. ATD 100 et ASZ 130.

Pour ce qui est d'un montage d'un 110 sur un 90 s'est une vrai misère de trouver quelque chose de concret !!!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: turbo de 110cv sur 90cv?

 Sujet du message: Re: turbo de 110cv sur 90cv?
Posté: 10 Nov 2013, 13:17 

Réponses: 20
Vus: 10049


Il me semble que c'est sur le AGR que tu as l'échappement en carré (4 trous) et sur les TDi ASV AHF AUY AJM ALH ATD ASZ tu l'as en triangle (3 trous)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: turbo de 110cv sur 90cv?

 Sujet du message: Re: turbo de 110cv sur 90cv?
Posté: 08 Nov 2013, 20:06 

Réponses: 20
Vus: 10049


Le seul turbo fixe c'est celui sur les moteurs AGR. Moi je suis aussi en 90Ch mais j'ai un moteur ALH donc a géométrie variable.

J'aimerai bien aussi, pourquoi pas, me mettre un turbo de 110 accompagner des injecteurs mais je pense qu'il y a 2/3 trucs a changer autour...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Entrer d'air d'origine modifier

Posté: 08 Nov 2013, 12:05 

Réponses: 16
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Oui je sais, mais au vu du prix j'ai préféré mettre une simple gaine en alu en attendant que j'installe le système des R32 DSG

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Entrer d'air d'origine modifier

Posté: 08 Nov 2013, 11:17 

Réponses: 16
Vus: 4405


La peinture tiendra pas la dessus c'est trop flexible

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Entrer d'air d'origine modifier

Posté: 08 Nov 2013, 10:35 

Réponses: 16
Vus: 4405


Yo les gars :hello: Moi aussi je me suis lancé dans la modif' avec de la gaine alu. Sa fait un peu gitan dans le moteur mais pour le prix on va pas se plaindre :lol: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/11/08/2013_11_08_10_35_02_Gaine-alu.JPG Peace :bisous:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Changement boite de vitesse (tdi 90)

Posté: 22 Avr 2013, 20:41 

Réponses: 1
Vus: 484


Slt est ce que tu la monté dessus ? Je suis interessé aussi
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