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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: éclairage Compteur très faible + bip Phare
Bigbeuze
Posté: 17 Aoû 2014, 11:08
Réponses: 4 Vus: 533
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: éclairage Compteur très faible + bip Phare
Bigbeuze
Posté: 17 Aoû 2014, 10:29
Réponses: 4 Vus: 533
Salut. Cest surement ton modul de porte qui bug pour le bip de phare.
Forum: Bac à sable Sujet: [G4 TDI 90 ALH]Température liquide de refroidissement
Bigbeuze
Posté: 30 Avr 2014, 13:30
Réponses: 6 Vus: 540
Si tu es sur de toi change ta sonde, tu verras bien.
Forum: Bac à sable Sujet: [G4 TDI 90 ALH]Température liquide de refroidissement
Bigbeuze
Posté: 30 Avr 2014, 09:01
Réponses: 6 Vus: 540
Thermostat HS. Une sonde HS t'affiche 0 degre
Forum: Bac à sable Sujet: nettoyage vanne egr golf4 tdi 110
Bigbeuze
Posté: 17 Avr 2014, 09:37
Réponses: 52 Vus: 38417
Oui ce sont les gaz d'échapement. A mon avis cest pas bon de rouler comme ça, tu aurais du mettre des plaque dobstruction VW...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Probleme de Xenon
Bigbeuze
Posté: 16 Avr 2014, 21:18
Réponses: 1 Vus: 290
Bon finalement un voisin bien plus compétant que moi en électronique est venue regarder un peux se qui se passait. C'est bien mon ballast qui est HS et qui fou la merde... J'ai contacté le revendeur en espérant qu'il me fasse un échange !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Prob. Résolu] Probleme de Xenon
Bigbeuze
Posté: 16 Avr 2014, 18:02
Réponses: 1 Vus: 290
Bonjour, Alors hier j'ai installé un kit xénon 55w 8000k AC de marque VEGA sur ma Golf 4. Le soir même du montage javais celui du cote conducteur qui ne marchait plus. Ayant la flemme de regarder a l'instant même je me suis dit que je verrais ça se matin ! Et la, ce matin, il fonctionnait correcteme...
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Durite essence filtre vers moteur.
Bigbeuze
Posté: 13 Avr 2014, 19:36
Réponses: 4 Vus: 352
va chez VW tu auras la ref et le prix
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: un témoin qui clignote
Bigbeuze
Posté: 11 Avr 2014, 21:06
Réponses: 9 Vus: 403
il y a de grande chance que se soit ton contacteur alors !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: un témoin qui clignote
Bigbeuze
Posté: 11 Avr 2014, 20:53
Réponses: 9 Vus: 403
ton voyant cest bien celui avec les boucles ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: un témoin qui clignote
Bigbeuze
Posté: 11 Avr 2014, 20:25
Réponses: 9 Vus: 403
Oui tu as surement tes feux stop HS. Soit ampoule, soit le contacteur.
Forum: Bac à sable Sujet: Jauge température
Bigbeuze
Posté: 04 Mar 2014, 11:22
Réponses: 8 Vus: 442
Si tu fais que quelques Km sa devrait aller, traverse pas la France quoi !
Forum: Bac à sable Sujet: Jauge température
Bigbeuze
Posté: 04 Mar 2014, 10:14
Réponses: 8 Vus: 442
Salut, J'ai u le même problème que toi, une aiguille qui ne montait pas... Et pareil que toi, je me suis ruiné chez VW avec le G13, + le calorstat. Une fois la sonde changé je n'ai pas u de problème par contre. Un calorstat HS ne met pas ta jauge a zéro mais généralement se bloque a 70°, donc je pen...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pas de puissance
Bigbeuze
Posté: 02 Mar 2014, 19:32
Réponses: 10 Vus: 453
Je pense pas non plus qu'il soit a jeter... Peut etre qu'il essaye de t'en vendre un neuf
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Vis Vanne EGR bloqué
Bigbeuze
Posté: 02 Mar 2014, 11:43
Réponses: 3 Vus: 817
Soit tu fais une encoche avec une lame de scie et tu y va avec un tourne vise plat, soit tu fais sauter la tête complète.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pas de puissance
Bigbeuze
Posté: 01 Mar 2014, 12:19
Réponses: 10 Vus: 453
Change la ta sonde, c'est important.
Forum: Bac à sable Sujet: Plus de puissance, turbo ou autre ?
Bigbeuze
Posté: 01 Mar 2014, 10:42
Réponses: 18 Vus: 4304
Salut, Si tu dois t'acheter un nouveau debimetre, prend en un de marque Pierburg, beaucoup mieux que les Boch. Ton code erreur doit venir de ta sonde température. Sur ton compteur, une fois le moteur chaud, la température est bien a 90°c ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pas de puissance
Bigbeuze
Posté: 28 Fév 2014, 11:23
Réponses: 10 Vus: 453
Salut, Avant de démonter ton turbo pour le nettoyer, regarde du coté de ta N75 si elle n'est pas HS. Un turbo HS m'est ta voiture en "mode safe" et tu aurais ton moteur qui s’éteindrait tout seul vers les 3000 T/m. Le nettoyage de ta pipe d'admission lui fera surement un grand bien mais je...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: direction se durcit moteur chaud
Bigbeuze
Posté: 27 Fév 2014, 21:57
Réponses: 10 Vus: 382
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: direction se durcit moteur chaud
Bigbeuze
Posté: 27 Fév 2014, 18:12
Réponses: 10 Vus: 382
regarde si tes soufflets de cardans ne sont pas percés et si ils ont pas de jeu important
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: direction se durcit moteur chaud
Bigbeuze
Posté: 27 Fév 2014, 12:38
Réponses: 10 Vus: 382
Et le cardan ? Apres si tu es sur de toi je vois pas pourquoi tu réfléchis d’où sa peut venir...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: direction se durcit moteur chaud
Bigbeuze
Posté: 27 Fév 2014, 12:24
Réponses: 10 Vus: 382
Elle doit faire un bruit bizarre, non ? Regarde du coté de ta courroie accessoire, galet tendeur etc...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: tdi 110 aucune puissance et vibations
Bigbeuze
Posté: 27 Fév 2014, 01:13
Réponses: 4 Vus: 294
Tu peux inverser ta N18 et N75 pour vérifier si la N75 est HS ou pas.
Forum: Bac à sable Sujet: Plus de puissance, turbo ou autre ?
Bigbeuze
Posté: 26 Fév 2014, 21:13
Réponses: 18 Vus: 4304
Tu met la noir a la place de la blanche et tu rebranche tout comme a l'origine. Celle de gauche actionne la vanne EGR et celle de droite gere le turbo et l'admission d'air. Si tu veux pas te faire chier tu peux aussi tester le N75 (blanche) avec un ohmetre mais je ne sais plus les valeurs quel donne.
Forum: Bac à sable Sujet: Plus de puissance, turbo ou autre ?
Bigbeuze
Posté: 26 Fév 2014, 18:38
Réponses: 18 Vus: 4304
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