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Bigbeuze - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: prepas pour tdi 90cv

 Sujet du message: Re: prepas pour tdi 90cv
Posté: 16 Aoû 2014, 13:49 

Réponses: 21
Vus: 19126


Les ALH ont les mêmes injecteurs que certain 110 faut faire attention. Le plus chiant sera de ne pas avoir de boite 6...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: eclairage de plaque led

 Sujet du message: Re: eclairage de plaque led
Posté: 26 Avr 2014, 20:47 

Réponses: 7
Vus: 856


Sa tue. Tu peux montrer ou tu les as achete ?

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: eclairage de plaque led

 Sujet du message: Re: eclairage de plaque led
Posté: 24 Avr 2014, 10:55 

Réponses: 7
Vus: 856


Tu peux pas tout simplement mettre une ampoule LED au lieu d’acheter tout le truc ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: prepas pour tdi 90cv

 Sujet du message: Re: prepas pour tdi 90cv
Posté: 18 Avr 2014, 15:23 

Réponses: 21
Vus: 19126


Et il y a des chances que ton embrayage et vm ne tiennent pas longtemps le choc...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: prepas pour tdi 90cv

 Sujet du message: Re: prepas pour tdi 90cv
Posté: 17 Avr 2014, 11:21 

Réponses: 21
Vus: 19126


Chez ShifTech, une reprog stage 1 te fais monter a 120ch, une stage 2 a 130ch avec decata et BMC. Il est donc logique qu'avec une ligne complète et une reprog les 130 sont atteint ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: prepas pour tdi 90cv

 Sujet du message: Re: prepas pour tdi 90cv
Posté: 16 Avr 2014, 18:11 

Réponses: 21
Vus: 19126


Tu as pas besoin de changer tout ça pour avoir tes 130. Fait juste une reprog et met une ligne complète en inox !

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: prepas pour tdi 90cv

 Sujet du message: Re: prepas pour tdi 90cv
Posté: 16 Avr 2014, 00:44 

Réponses: 21
Vus: 19126


Il a combien de bornes ton moulin ?

 Forum: Trains roulants   Sujet: Voyant préchauffage

 Sujet du message: Re: Voyant préchauffage
Posté: 01 Fév 2014, 17:07 

Réponses: 2
Vus: 270


Salut,

Ta température moteur etait bien a 90° pendant que tu roulais ?

 Forum: Trains roulants   Sujet: bielette acie ou plastique ?

 Sujet du message: Re: bielette acie ou plastique ?
Posté: 06 Jan 2014, 02:11 

Réponses: 2
Vus: 321


J'ai entendu dire que celles en plastiques étaient mieux. Moi c'est ce que j'ai. Des VW.

 Forum: Trains roulants   Sujet: Budget minimum pour rabaisser?

Posté: 28 Déc 2013, 13:01 

Réponses: 12
Vus: 753


Coupe tes ressorts d'origine c'est gratuit

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t

 Sujet du message: Re: decata 1.8t
Posté: 07 Déc 2013, 11:07 

Réponses: 14
Vus: 2029


Si, sur Google : Sonde Lambda -> recherche = http://www.eobd.fr/sonde_lambda.htm

Encore mieux : Sonde Lambda + Golf 4 -> recherche = fonctionnement-pieces-moteur-f91/sonde-lambda-t66184.html

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: neon interieur pour golf4

 Sujet du message: Re: neon interieur pour golf4
Posté: 03 Déc 2013, 18:03 

Réponses: 9
Vus: 1002


Yo Velo :hello:

Tu peux pas te connecter sur la connection du feu arrière ?

Peace :bisous:

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: lissage badeau avant style us

 Sujet du message: Re: lissage badeau avant style us
Posté: 01 Déc 2013, 20:48 

Réponses: 1
Vus: 557


De la fibre de verre, du mastic et beaucoup de ponçage

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t

 Sujet du message: Re: decata 1.8t
Posté: 30 Nov 2013, 15:16 

Réponses: 14
Vus: 2029


Aucune idée pour la sonde. Moi je suis en TDI et j'en ai pas

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t

 Sujet du message: Re: decata 1.8t
Posté: 30 Nov 2013, 14:27 

Réponses: 14
Vus: 2029


Milltek vend des descente de turbo qui remplace le cata. Du cou tu auras une ligne complète en inox ce qui est mieux que de décata. Apres si tu veux pas l'acheter, met un tube dans ton cata d'origine sa sera mieux que de le laisser vide.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t

 Sujet du message: Re: decata 1.8t
Posté: 30 Nov 2013, 13:42 

Réponses: 14
Vus: 2029


Euh c'est quoi ta "ligne" Milltek ? Si tu achètes une ligne tu as pas besoin de décata vu que c'est déjà fait... Tu as acheté une ligne après cata ? silencieu ?

Pour décata ton origine il y a des tutos il suffit de chercher un peu.

 Forum: Trains roulants   Sujet: Conseil taille pneus/ jantes

 Sujet du message: Re: Conseil taille pneus/ jantes
Posté: 28 Nov 2013, 13:11 

Réponses: 3
Vus: 439


met des jantes en tole

 Forum: Trains roulants   Sujet: La liste des pièces à changer en changeant les amortos

Posté: 27 Nov 2013, 22:30 

Réponses: 63
Vus: 32211


A première vue je dirai non. Tu remet des amorto d'origine ?

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: avis subwoofer intégré au coffre

Posté: 25 Nov 2013, 20:57 

Réponses: 12
Vus: 1135


Je n'y connais pas grand chose non plus mais avec 200w RMS va pas falloir t'attendre a faire exploser tes vitres

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: turbo de 110cv sur 90cv?

 Sujet du message: Re: turbo de 110cv sur 90cv?
Posté: 13 Nov 2013, 08:48 

Réponses: 20
Vus: 9978


Alors la différence de puissance entre un ALH et ASV viendrait juste des injecteurs ?! :idea:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: turbo de 110cv sur 90cv?

 Sujet du message: Re: turbo de 110cv sur 90cv?
Posté: 12 Nov 2013, 14:25 

Réponses: 20
Vus: 9978


Et pour le turbo d'un 110 je crois qu'il faut aussi changer le calculateur par celui d'un 110 mais après il y a le système de clé qui viens foutre sa merde... Si j'ai bien compris, une reprog du calculateur après le changement du turbo et se serait bon ?!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: turbo de 110cv sur 90cv?

 Sujet du message: Re: turbo de 110cv sur 90cv?
Posté: 12 Nov 2013, 10:15 

Réponses: 20
Vus: 9978


Yo les gars :hello: :hello: J'ai trouvé ça, sa peut peut-être aider. http://www.vag-technique.fr/archive/index.php/t-21309.html - "si je met un AHF tel quel avec mon calculateur ALH va t'il fonctionner normalement comme un 90 ? "pas de probleme electronique" ?" - "oui, enfi...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: turbo de 110cv sur 90cv?

 Sujet du message: Re: turbo de 110cv sur 90cv?
Posté: 10 Nov 2013, 20:26 

Réponses: 20
Vus: 9978


Non pas du tout. Les ASV/AHF sont des 110. AUY/AJM sont des 115. ALH 90. ATD 100 et ASZ 130.

Pour ce qui est d'un montage d'un 110 sur un 90 s'est une vrai misère de trouver quelque chose de concret !!!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: turbo de 110cv sur 90cv?

 Sujet du message: Re: turbo de 110cv sur 90cv?
Posté: 10 Nov 2013, 13:17 

Réponses: 20
Vus: 9978


Il me semble que c'est sur le AGR que tu as l'échappement en carré (4 trous) et sur les TDi ASV AHF AUY AJM ALH ATD ASZ tu l'as en triangle (3 trous)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: turbo de 110cv sur 90cv?

 Sujet du message: Re: turbo de 110cv sur 90cv?
Posté: 08 Nov 2013, 20:06 

Réponses: 20
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Le seul turbo fixe c'est celui sur les moteurs AGR. Moi je suis aussi en 90Ch mais j'ai un moteur ALH donc a géométrie variable.

J'aimerai bien aussi, pourquoi pas, me mettre un turbo de 110 accompagner des injecteurs mais je pense qu'il y a 2/3 trucs a changer autour...
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