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Fafa55 - Messages
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 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Embrayage > pédale au fond, golf 4 1.6 sr, JAMAIS VU !!!???

Posté: 23 Fév 2014, 22:10 

Réponses: 2
Vus: 7974


Pour le démonter tu n'as pas un circlips d'un coter sur l'axe?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte excessive de liquide de refroidissement sur 1.6 SR

Posté: 21 Fév 2014, 16:33 

Réponses: 3
Vus: 1430


Pour voir rapidement d'ou vien ta fuite il faus que tu mette le bocal sous préssion

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte excessive de liquide de refroidissement sur 1.6 SR

Posté: 20 Fév 2014, 22:44 

Réponses: 3
Vus: 1430


il faus que tu mette ton bocal sous pression il y a des outils fait pour sa

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Polo 1.4l qui broute sous les 3000 tours

Posté: 20 Fév 2014, 22:27 

Réponses: 1
Vus: 921


Sonde lambda ?!!

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: perte puissance

 Sujet du message: Re: perte puissance
Posté: 09 Fév 2014, 13:54 

Réponses: 5
Vus: 597


Fait tout simplement un test( le reservoir a moitier ) , essaye de fermer ton bouchon pas completement de façon a laisser passer l'air et vas faire un tour ci elle n'as pas de manque de puissance et de rater change ton bouchon . j'ai déja eu le cas sur un vehicule le reniflard du bouchon etait bouch...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: perte puissance

 Sujet du message: Re: perte puissance
Posté: 09 Fév 2014, 13:43 

Réponses: 5
Vus: 597


le reniflard est dans le bouchon en general , quand tu a une perte de puissance et que ton reservoir est a moitier, essaye d'ouvrir le bouchon du reservoir et ci tu sent une genre d'aspiration assez forte c'est que le reniflard de ton bouchon ne fait pas son travail ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: perte puissance

 Sujet du message: Re: perte puissance
Posté: 08 Fév 2014, 20:26 

Réponses: 5
Vus: 597


Est ce que le reniflard de ton bouchon du reservoir n'est pas boucher ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 GTI 1.8 20vt démarre difficilement à froid !

Posté: 03 Fév 2014, 21:42 

Réponses: 5
Vus: 484


je ne pense pas Franzois car il n'as pas signaler de pertes de puissances ..

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 GTI 1.8 20vt démarre difficilement à froid !

Posté: 03 Fév 2014, 19:11 

Réponses: 5
Vus: 484


Compréssion non ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Pas de puissance avant redemarrage 1.8T AUM

Posté: 02 Fév 2014, 14:42 

Réponses: 10
Vus: 544


la voiture est a la temperature de croisiere ?
quand elle est froide et que j'accélére un peu trop fort la sécuriter du turbo ce met et j'ai plus de puissance

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 1.8T qui tourne sur trois pattes

Posté: 30 Jan 2014, 12:06 

Réponses: 3
Vus: 347


test ta compréssion ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: pedale embrayge molle

 Sujet du message: Re: pedale embrayge molle
Posté: 03 Jan 2014, 23:10 

Réponses: 3
Vus: 313


http://www.vag-technique.fr/archive/ind ... -5834.html
a mon souvenir tu a une purge juste au dessus de la boite de vitesse , tu peux avoir le maitre cylindre ou cylindre recepteur , de l'embrayage h.s
ton niveau de liquide de freins est encore bon ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: pedale embrayge molle

 Sujet du message: Re: pedale embrayge molle
Posté: 02 Jan 2014, 20:26 

Réponses: 3
Vus: 313


tu a fait la purges de ton circuit ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: pression non stable 1.8 turbo 1,5 bars

Posté: 22 Déc 2013, 13:33 

Réponses: 1
Vus: 185


il y a un problème a la regulation du turbo , c'est un turbo a geometrie variables??
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