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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Changement Calculateur Tdi 130
pinpoy33
Posté: 19 Nov 2022, 14:07
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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Changement Calculateur Tdi 130
pinpoy33
Posté: 19 Nov 2022, 13:54
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ok donc tu penses que 038906819HJ irais sur un 038906019FG ? ce qui est bizarre c'est que quand on clique sur 038906019FG pour voir le stock il est abandonné et remplacé par le 038998019A a (528 €) alors que le 038906819HJ est a 1460 € y'a une sacré différence ?
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pinpoy33
Posté: 18 Nov 2022, 21:56
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le compteur ? l'asz a eu quoi de plus ?
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pinpoy33
Posté: 18 Nov 2022, 18:00
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Qu'est ce qui change entre les deux calculateur fg et hj ? ( moi je suis avant 1j2b100 000 ) merci
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pinpoy33
Posté: 18 Nov 2022, 17:46
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j'ai trouvé cette reference : EDC15P+ 0281010977 038906019HJ pour moteur tdi 130 asz Ma reference est : EDC15P+ 0281010702 038906019FG pour moteur tdi 130 asz quelle est la difference ?
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pinpoy33
Posté: 18 Nov 2022, 12:53
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pinpoy33
Posté: 18 Nov 2022, 12:47
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j'ai vu que enfaite j'ai un modèle 2002 malgres que je suis a cheval 2001/2002 quand je tombe sur 2002 il ya deux reference de calculateur : 038906019FG ( le mien monté d'origine ) 038998019A les deux vont sur mon modele et en plus quand on regarde la premiere reference en stock il dise qu'il est re...
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pinpoy33
Posté: 18 Nov 2022, 11:40
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Bon j'ai fait des tests a l'arret pour voir comment se comporte la tige de la geometrie variable ! Moteur eteint : tige poussé a fond vers le haut moteur demarré : tige tiré a fond vers le bas acceleration faible et retour au ralenti : la tige bouge acceleration forte : la tige reste en haut et ne b...
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pinpoy33
Posté: 18 Nov 2022, 10:37
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ok merci ! Apres le changement de ma durite turbo rouge par une forge ( car j'avais une fuite d'huile sortie turbo air donc fuite d'air ) je pensais resoudre le probleme mais ca fait encore plus de bruit ... comment mettre en evidence le bruit j'ai pensé avec du liquide vaisselle sur les durites ?
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pinpoy33
Posté: 17 Nov 2022, 11:13
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pinpoy33
Posté: 16 Nov 2022, 18:46
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je viens de faire un essai après l'installation de ma durite turbo forge , ca fait un bruit encore plus fort de sifflement comme si yavais une fuite d'air ...... normal? J'ai effacé les defauts et roulé un defaut c'est mis en avant : 17932 - Fuel Pump Relay (J17): Open or Short to Ground P1524 - 35-...
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pinpoy33
Posté: 16 Nov 2022, 18:45
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je viens de faire un essai après l'installation de ma durite turbo forge , ca fait un bruit encore plus fort de sifflement comme si yavais une fuite d'air ...... normal? J'ai effacé les defauts et roulé un defaut c'est mis en avant : 17932 - Fuel Pump Relay (J17): Open or Short to Ground P1524 - 35-...
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pinpoy33
Posté: 14 Nov 2022, 21:42
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que peut il y avoir dans le calculateur qui deconne pour donner ce type d'erreur ?
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pinpoy33
Posté: 14 Nov 2022, 10:49
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a mon avis faisceau ou calculateur ....
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pinpoy33
Posté: 13 Nov 2022, 22:06
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j'ai vu sur un autre forum 14-20 ohms
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pinpoy33
Posté: 13 Nov 2022, 22:01
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j'ai fais ton test ca réagi pas je veux dire quand je met mon multimètre en continuité je touche mes deux embout du multimètre ca fait un bruit , quand je met un pin a la masse batterie et les deux pin ca fait aucun bruit !
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pinpoy33
Posté: 13 Nov 2022, 21:49
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elle est neuve tu est sure que c'est le bonne valeur de référence ?
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pinpoy33
Posté: 13 Nov 2022, 14:15
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les valeurs sont bonnes ?
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pinpoy33
Posté: 13 Nov 2022, 09:52
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pinpoy33
Posté: 12 Nov 2022, 18:44
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bon j'ai fais les 3 moteur éteint et connectique enlevée : n18 (celle de gauche) : 15 ohm n249 ( milieu ) : 33 ohm n75 ( celle de droite ) : 15.3 ohm
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pinpoy33
Posté: 12 Nov 2022, 12:59
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moteur en marche ou juste contact allumé ?
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pinpoy33
Posté: 12 Nov 2022, 12:32
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test de la n 18 a l'ohmetre comment faire ?stp
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pinpoy33
Posté: 12 Nov 2022, 12:08
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Que veut dire le chiffre 1420 ou 1470 apres le mot edc15+ ?
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pinpoy33
Posté: 12 Nov 2022, 12:06
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pinpoy33
Posté: 12 Nov 2022, 12:03
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oui ca peut être un composant interne avec les vibrations dessoudé ou cours jus
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