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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Retendre frein à main avec rattrapage automatique
V-ki-y-a
Posté: 18 Jan 2015, 22:07
Réponses: 7 Vus: 4967
Bonsoir , ta une golf v6 avec disque a l'arriere tu na pas de ratrappage automatique sur le frein a mains , donc tu peu retendre ton frein a mains de l''interieur sous le vide poche arriere.
Forum: Problèmes Administratifs Sujet: kM changée et embrayage Hs apres - d'un mois apres l'achat
V-ki-y-a
Posté: 21 Déc 2013, 13:47
Réponses: 26 Vus: 3060
Bonjour, si c'est une voiture allemande a la base , chez eux il ont le droit de baissé le kilometrage c'est autorisé.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Secousses moteur 1.8T gti
V-ki-y-a
Posté: 09 Déc 2013, 11:31
Réponses: 13 Vus: 1421
Bonjour , tu peu avoir la bonne pression au mano de 0,5 bar mais peu etre que le turbo tourne beaucoup plus vite pour arrivé a 0,5 bar a cause d' une fuite dans le circuit de suralimentation , en faite il rattrappe la fuite .attention ca use plus vite le turbo
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Moteur au ralenti Couine ..
V-ki-y-a
Posté: 05 Sep 2013, 17:09
Réponses: 2 Vus: 792
Bonjour, le couinement peu venir aussi de ta poulie damper (elle est fixé sur le vilebrequin ) a controlé aussi.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Pertes d'accélération
V-ki-y-a
Posté: 21 Juil 2013, 11:51
Réponses: 66 Vus: 12383
le meilleur moyen ca serait que tu enleve la bougie du premier cylindre tu met un tournevis dedans pour reperé le point haut et tu regarde sur ton doigt d'allumeur ou et la premiere fiche et ensuite tu cale les cable dans l'ordre de rotation en 1 3 4 2.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Pertes d'accélération
V-ki-y-a
Posté: 21 Juil 2013, 11:43
Réponses: 66 Vus: 12383
c'est quel code moteur que tu a
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Pertes d'accélération
V-ki-y-a
Posté: 21 Juil 2013, 11:37
Réponses: 66 Vus: 12383
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Pertes d'accélération
V-ki-y-a
Posté: 21 Juil 2013, 11:31
Réponses: 66 Vus: 12383
si il tourne dans le sens des aiguille d'une montre ta tous de melangé d'apres ton dessin de l'allumeur
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Pertes d'accélération
V-ki-y-a
Posté: 21 Juil 2013, 10:32
Réponses: 66 Vus: 12383
Bonjour , l'ordre d'allumage normal c'est 1 3 4 2 , toi si c'est branché comme tu l'indique c'est 1 3 2 4. Essaye d'inversé les fils de la bougie 4 et 2 .
Forum: VAG-COM - Rapports Sujet: 1.8T 20V 1999 1 default vagcom
V-ki-y-a
Posté: 15 Juil 2013, 09:23
Réponses: 2 Vus: 370
Salut, olala y a beaucoup de chose a controlé . Merci MrCissou
Forum: VAG-COM - Rapports Sujet: [Problème] 1.8T 20V 1999 1 default vagcom
V-ki-y-a
Posté: 14 Juil 2013, 16:28
Réponses: 2 Vus: 370
Bonjour, j'ai fait un scan cette aprem pour voir un peu et j'ai trouver 1 def 00561 - Mixture Adaptation 14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded si vous pouvez me dire ca correspond a quoi , la voiture roule bien pas de raté pas de fumé elle s'etouffe pas . Merci
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