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Gti20v - Messages
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 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème barre Stab

 Sujet du message: Re: Problème barre Stab
Posté: 09 Sep 2013, 10:16 

Réponses: 24
Vus: 632


Elle est assez basse déjà , mais le problème c'est que j'ai déjà monter ma eibach
Donc la seule solution c'est la barre 4 Motion ?
Un collègue a une bora poser pareil et a une barre Stab fk je crois et y touche pas

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème barre Stab

 Sujet du message: Re: Problème barre Stab
Posté: 09 Sep 2013, 09:33 

Réponses: 24
Vus: 632


Aie :/
Sa fait un peu peur sa ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème barre Stab

 Sujet du message: Re: Problème barre Stab
Posté: 09 Sep 2013, 06:14 

Réponses: 24
Vus: 632


Oui ,
Mais sa ressouderai mon problème de cardan ?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème barre Stab

 Sujet du message: Re: Problème barre Stab
Posté: 08 Sep 2013, 10:27 

Réponses: 24
Vus: 632


Il sont plus bas que moi ^^

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème barre Stab

 Sujet du message: Re: Problème barre Stab
Posté: 07 Sep 2013, 17:01 

Réponses: 24
Vus: 632


Oui surtout qu'il ne vont pas faire 150 ch bien longtemps ^^
Mais un pote a environ 230 ch dans son tdi il a des "jom"
Et son frère a des ak street et il en est content

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème barre Stab

 Sujet du message: Re: Problème barre Stab
Posté: 07 Sep 2013, 12:45 

Réponses: 24
Vus: 632


D'accord ,
Oui ,
Les fk ak street sont pas bien ?
Bon je sais que c'est bas de gamme...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème barre Stab

 Sujet du message: Re: Problème barre Stab
Posté: 07 Sep 2013, 02:35 

Réponses: 24
Vus: 632


Pourquoi 215/35?

Moi je pense que mes raceland sont au bout
Y touche aussi le longeron et je suis aussi en gti ^^

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème barre Stab

 Sujet du message: Re: Problème barre Stab
Posté: 06 Sep 2013, 23:01 

Réponses: 24
Vus: 632


J'ai du 225/35 18 sur du 8" de large

Je la pause sur butée sinon ?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème barre Stab

 Sujet du message: Re: Problème barre Stab
Posté: 06 Sep 2013, 11:38 

Réponses: 24
Vus: 632


Oui Je suis assez bas ^^ J'ai déjà rouler sans pendant plus d'un mois ^^ Le truc c'est que j'ai les biellettes réglable aussi . Mais a l'arrêt il y a bien 0,5/1cms entre la barre et le cardan , sa frotte vraiment que dan des gros virages en appui ou quand je braque a fond ou quand je suis pas seul ....

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème barre Stab

 Sujet du message: Re: Problème barre Stab
Posté: 06 Sep 2013, 02:25 

Réponses: 24
Vus: 632


Oui mais j'ai déjà pris une eibach grande , c'est pour sa
Est il possible que mes amortos sois trop "mou"?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème barre Stab

 Sujet du message: Re: Problème barre Stab
Posté: 04 Sep 2013, 11:43 

Réponses: 24
Vus: 632


J'ai des raceland , mais je vais les virer .
Oui ok la barre est moins cher, mais t'es obliger d'avoir des amortos a je ne sais pas combien ..

Donc je ne sais pas quoi faire ?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème barre Stab

 Sujet du message: Re: Problème barre Stab
Posté: 04 Sep 2013, 02:32 

Réponses: 24
Vus: 632


Up svp

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: [Problème] Problème barre Stab

 Sujet du message: Problème barre Stab
Posté: 01 Sep 2013, 09:25 

Réponses: 24
Vus: 632


Salut :hello:

Alors voilà , j'ai monter une barre Stab eibach grande arche hier , j'ai mis des biellettes réglables aussi , mais dans des virages en appui les cardans frottent la barre Stab :/

Quelqu'un a une solution svp ?

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Renseignement] Dump valve forge

 Sujet du message: Dump valve forge
Posté: 21 Aoû 2013, 13:54 

Réponses: 0
Vus: 373


Hello :hello: Alors voilà j'ai une question J'ai une dump valve forge split R, qui est installer depuis un moment d'ailleurs. J'aimerai savoir comment faire pour avoir un plus gros "pschit" Elle est régler sur 16 crans (moteur agu 1.8t20v) J'ai lu que certains supprimait le retour a l'admi...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Reprog´ ?

 Sujet du message: Re: Reprog´ ?
Posté: 18 Aoû 2013, 14:10 

Réponses: 12
Vus: 519


Je te remercie je regarderai sa a l'occasion
De toute façon sa presse pas
J'ai encore plusieurs choses a faire qui me motive pas trop ^^

 Forum: Bac à sable   Sujet: Reprog´ ?

 Sujet du message: Re: Reprog´ ?
Posté: 18 Aoû 2013, 13:15 

Réponses: 12
Vus: 519


D'accord
J'ai juste pas compris le bouchon
Enfin quoi utiliser pour faire bouchon .

 Forum: Bac à sable   Sujet: Reprog´ ?

 Sujet du message: Re: Reprog´ ?
Posté: 17 Aoû 2013, 09:26 

Réponses: 12
Vus: 519


La n75 je sais qu'il faut mettre un autre modèle mais je ne sais pas lequel , et je sais pas comment vérifier le circuit de sural

 Forum: Bac à sable   Sujet: Reprog´ ?

 Sujet du message: Re: Reprog´ ?
Posté: 16 Aoû 2013, 22:51 

Réponses: 12
Vus: 519


Sa marche merci !
A voir oui , parce que avec les horaires de travail c'est pas évident .
Si jamais c'est une g4 gti rouge posée avec des jantes Audi q7 ^^

 Forum: Bac à sable   Sujet: Reprog´ ?

 Sujet du message: Re: Reprog´ ?
Posté: 16 Aoû 2013, 11:44 

Réponses: 12
Vus: 519


C'est un moteur agu 1.8t 20v
Je suis en 225/35 18 pour l'instant
Sa serai trop beau juste en branchant une prise ^^

 Forum: Bac à sable   Sujet: Reprog´ ?

 Sujet du message: Re: Reprog´ ?
Posté: 16 Aoû 2013, 10:40 

Réponses: 12
Vus: 519


Donc ce n'est pas dangereux ?
Parce que sa me ferai passer de 150 a environ 193 ch
Et je ne sais pas ou la faire reprog´ pour l'instant

 Forum: Bac à sable   Sujet: [Renseignement] Reprog´ ?

 Sujet du message: Reprog´ ?
Posté: 16 Aoû 2013, 02:07 

Réponses: 12
Vus: 519


Salut a tous !

Une question me taraude,
Est il "dangereux"
De faire une reprog´ a environ 190000 kms sur un 1.8t 20v ?
Si je la fait quel sera ma V Max
Origine elle monte a 215kmh compteur
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