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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Craquement aléatoire boite
BestIsVag
Posté: 10 Oct 2013, 21:42
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J'ai finalement réussi à déchiffrer la procédure ELSA que j'avais pour ca, j'ai donc refait le réglage de la commande de boite et ca n'a rien changé, les cable coulissent bien et ne sont pas grippé donc ca y est plus aucuns doutes c'est la boite. Je suis en train de voir pour la faire refaire chez u...
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BestIsVag
Posté: 09 Oct 2013, 10:31
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Bonjour, j'ai mis l'additif d'huile de boite et ca améliorer légèrement mais la 3e est toujours dure. Quelqu'un connaitrait la procédure pour régler la commande de boite sur la V6 car j'ai trouver un tuto assez bien fait pour la commande de la A3 8L mais il y a quelques différences visiblement avec ...
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BestIsVag
Posté: 03 Oct 2013, 21:21
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Bonjour, j'ai fait changé les 3 supports moteur, l'embrayage + volant moteur + butée hydrolique, ainsi que l'emetteur d'embrayage. Le disque d'embrayage était bien ciré, le volant bimasse n'avait à priori pas de soucis bien qu'il soit difficile de voir si un bimasse a des soucis à moins qu'il ne soi...
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BestIsVag
Posté: 18 Sep 2013, 09:51
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Je vais changer les 3 supports moteur et vous dirais si ça change quelque chose. Sinon apres j'attaquerais le volant moteur + embrayage + butée hydrolique en remettant un volant moteur monomasse à la place du bimasse d'origine pour eviter les risques de casse du VM.
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BestIsVag
Posté: 16 Sep 2013, 14:04
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Ok, par contre il me semble que sur la golf v6 la commande de boite est à cable mais peut-etre que ça ne change rien si le support boite est HS.
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BestIsVag
Posté: 15 Sep 2013, 22:00
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Jai déja purgé le liquide d'embrayage et de frein donc de ce coté la je pense qu'il n'y a plus de problème. Mais ce que tu dis est plausible pour un support moteur car l'autre jour en passant la 3e à 2500tr (donc à bas régime) la vitesse a craqué un peu alors que je me trouvais en plein virage sérré.
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BestIsVag
Posté: 15 Sep 2013, 09:52
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Merci pour l'info, mais tu avait des problemes de passage de vitesse au depart ? Parce que tu parle de reglage du levier de vitesse. Pour le support de boite je vais le changer ainsi que les autres supports moteur car je vais faire aussi embrayage + volant moteur et butée hydrolique. On verra si ca ...
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BestIsVag
Posté: 12 Sep 2013, 08:11
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Personne n'a d'idée sur ce problème ?
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BestIsVag
Posté: 07 Sep 2013, 17:21
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Je precise aussi que par contre au rétrogradage (même dans les hauts régimes) ca n'accroche quasiment jamais.
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BestIsVag
Posté: 05 Sep 2013, 10:06
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Bonjour, j'aurais voulu savoir si quelqu'un aurait une idée, j'ai donc une Golf IV V6 4Motion de 2001, 156000kms, jai constaté depuis peu que par moment en faisait tirer les rapports (par exemple 5000-6000tr) la boite accroche par moment, surtout au passage de la 2e à la 3e ou elle craque carément d...
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