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Forum: Bac à sable Sujet: Remplacement protection de disques arrière
axn40
Posté: 26 Mar 2017, 22:08
Réponses: 3 Vus: 597
Merci pour la confirmation, c'est bien ce que je craignais...
Forum: Bac à sable Sujet: [Renseignement] Remplacement protection de disques arrière
axn40
Posté: 25 Mar 2017, 00:53
Réponses: 3 Vus: 597
Salut à tous, Une petite question rapide à laquelle je ne trouve de réponse nulle part: Est ce que je peux changer les carénages de disques arrière (TDI) sans démonter le roulement? Après avoir déposé le disque j'accède aux 4 vis, mais j'ai l'impression que je ne peux pas enlever la protection de di...
Forum: Bac à sable Sujet: Tester relais 109 / Calculateur
axn40
Posté: 30 Juil 2016, 14:39
Réponses: 1 Vus: 4144
Bien que n'ayant pas eu de réponses, je les ai trouvées en testant: 1- NON 2- Oui 3- Peut probable 4- Pas trouvé de réponse, j'ai changé le calculateur directement Le plus important avant de changer le calculateur, est de tester l'almentation électrique comme suggéré par Guedin ici . J'avais du mal ...
Forum: Bac à sable Sujet: [Renseignement] Tester relais 109 / Calculateur
axn40
Posté: 27 Juil 2016, 01:00
Réponses: 1 Vus: 4144
Bonsoir, J'ai essayé de déterrer deux ou trois topic traitant du sujet mais sans succès: j'ai acheté une golf avec a priori un calculateur mort, mais j'ai l'intuition que ce n'est pas forcément le calculateur et j'ai 4 questions très simple qui pourraient m'aider à solutionner le problème. //Context...
Forum: Bac à sable Sujet: Risque démarrage mauvais calage de distribution
axn40
Posté: 19 Juin 2015, 17:10
Réponses: 9 Vus: 6073
Il me sembré que c est bien ca, mais comme il n avait pas la bonne pige pour la pompe d injection, il ne s est pas rendu compte qu elle ne rentrait pas bien (la pige). Il me semble que c est le block 004
Forum: Bac à sable Sujet: Risque démarrage mauvais calage de distribution
axn40
Posté: 19 Juin 2015, 13:31
Réponses: 9 Vus: 6073
Oui c'est bien ce qu'il avait fait (sauf vag com), mais apparemment le repère d'AAC passe deux fois devant le repère du couvre culasse (donc une des deux où le premier piston n'est pas en PMH). La voiture et repartie, donc plus de peur que de mal, il me reste à vérifier l'avancement de l'injection a...
Forum: Bac à sable Sujet: Risque démarrage mauvais calage de distribution
axn40
Posté: 18 Juin 2015, 13:01
Réponses: 9 Vus: 6073
Bon, sur ce je l'ai récupéré et effectivement elle tourne plutot bien, j'espère que cela va tenir. Merci encore
Forum: Bac à sable Sujet: Risque démarrage mauvais calage de distribution
axn40
Posté: 18 Juin 2015, 10:43
Réponses: 9 Vus: 6073
Merci pour ta réponse, cela me rassure un peu. Quand je dis petit garagiste, c est justement que je n aurais pas de facture, c est un ancien mécano de concession qui s'est mis en auto entrepreneur...
Forum: Bac à sable Sujet: [Renseignement] Risque démarrage mauvais calage de distribution
axn40
Posté: 18 Juin 2015, 08:16
Réponses: 9 Vus: 6073
Salut à tous, Un petit garagiste chez qui je fais faire les opérations pour lesquelles je ne suis pas compétent m'a changé ma courroie hier, mais il m'a appellé pour me dire que la voiture fumais blanc puis calait lorsqu'il l'a redémarré; donc j'y suis allé direct, avec les pige et outils nécessaire...
Forum: Bac à sable Sujet: Fuite Huile EGR
axn40
Posté: 18 Juin 2015, 08:08
Réponses: 5 Vus: 3100
Salut à tous, Juste à titre d'info: j'ai rajouté un joint en pate autour du joint torique sur la mienne, et ca ne coule plus (pour l'instant)
Forum: Bac à sable Sujet: besoins de vous help me please (infiltration)
axn40
Posté: 26 Fév 2015, 22:29
Réponses: 11 Vus: 990
Salut, Deux petites question sur la première phase: - pour enlever les moteurs d'essuie glace il faut un arrache moyeux de quel type ou taille? - ca seert a quelque chose de changer la baie de pare brise ou de mettre un joint acrylique ou autre dessous?
Forum: Bac à sable Sujet: Coupure turbo sur tdi 90 agr,comment vérifier la wastegate??
axn40
Posté: 15 Jan 2015, 00:22
Réponses: 13 Vus: 8532
Merci cedric, J'ai monter ce kit de remplacement de l'EGR (7 vis à démonter) et cela m'a rendu beaucoup de patate en accélération mais ne résolvait pas la "limitation" des 3000 rpm; j'ai donc nettoyer le capteur de débit mettre d'air (2 vis enlevées avec une pince étau) et la j'ai redécouv...
Forum: Bac à sable Sujet: Coupure turbo sur tdi 90 agr,comment vérifier la wastegate??
axn40
Posté: 04 Jan 2015, 18:29
Réponses: 13 Vus: 8532
Ok, merci Le calculateur ne vas pas détecter l'EGR comme manquant, et générer un code erreur?
Forum: Bac à sable Sujet: Coupure turbo sur tdi 90 agr,comment vérifier la wastegate??
axn40
Posté: 04 Jan 2015, 13:44
Réponses: 13 Vus: 8532
Bonjour Nasnas, Je me trompe peut être, mais je pensais que le grippage du turbo est spécifique au géométrie variables, ce qui n'est pas le cas du mien ni celui de Kenny (tous 2 AGR). Qu'est ce le CHRA? Comme je n'ai pas eu de réponse spécifique, je vous fais part de mes avancements: 1- Oui, le fait...
Forum: Bac à sable Sujet: Coupure turbo sur tdi 90 agr,comment vérifier la wastegate??
axn40
Posté: 02 Jan 2015, 13:39
Réponses: 13 Vus: 8532
Salut, Bon, petit échec: malgré le fait que je savais que la seule chose à laquelle je devais faire gaf était de pas casser la tige en plastique, je l'ai quand même cassée en essayant de retirer la durite. Pour le coup mon moteur m'inquiète, il est difficile d'atteindre les 70 kmh, et en 5eme sur vo...
Forum: Bac à sable Sujet: Coupure turbo sur tdi 90 agr,comment vérifier la wastegate??
axn40
Posté: 01 Jan 2015, 14:31
Réponses: 13 Vus: 8532
Ok merci, je me doutais que ca n'avais pas un impact seulement sur ce piston, mais j'imaginais pas non plus que le circuit n'est pas compartimenté du tout.
Forum: Bac à sable Sujet: Coupure turbo sur tdi 90 agr,comment vérifier la wastegate??
axn40
Posté: 31 Déc 2014, 03:21
Réponses: 13 Vus: 8532
Voici la dite durite sectionnée:
Forum: Bac à sable Sujet: Coupure turbo sur tdi 90 agr,comment vérifier la wastegate??
axn40
Posté: 31 Déc 2014, 03:17
Réponses: 13 Vus: 8532
Salut à tous les deux, je suis un peu dans la même situation que Kenny si ce n'est que je crois savoir d'ou vient le problèmre: J'ai une durite sectionné, mais: 1- Est ce la durite de wastegate? 2- Pourquoi cela générerait il le problème? (je cherche a comprendre avant de la réparer)
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