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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110-sport- [Imola-R32-airlift] daily off
vr62
Posté: 07 Mar 2014, 14:09
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je reprendrais sont topic quand j'aurais changer les roues ext
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Posté: 04 Mar 2014, 01:35
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Posté: 03 Mar 2014, 18:23
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oui deja , la g2 est passer en autopilot v2 3/8" c'est perfect
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Posté: 03 Mar 2014, 11:34
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si si a wittes mais elle est vendu depuis peu...partit sur st omer retour avec mon ancienne mk2 qui me manquer
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Posté: 27 Fév 2014, 11:48
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oui il reste des détails à remettre à neuf et faire l’interrieur petit à petit j'ai deja bien craquer pour un daily à la base
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Posté: 26 Fév 2014, 22:33
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la trappe est chez le carrossier , je la reprendrais des que j'y retourne
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Posté: 26 Fév 2014, 20:09
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vr62
Posté: 24 Fév 2014, 10:34
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une bonne base propre mais une photo du moteur , dawazou à raison le 100 est fiable , moins bruyant et répond mieux à l'accel que le 110...par contre les 100 reste derriere une fois élancer
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Posté: 23 Fév 2014, 12:35
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sont tous en u.s kit 20th les imola à l'origine ...on se démarque en euro
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Posté: 23 Fév 2014, 11:52
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c'était le but de les mettre au dessus ...mais avec les tuyau qui arrive du bas sa ne passer pas avec l'autoradio .... du coup pour l'instant il est en haut....mais il faut que je redémonte....le covering c'est pas top
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Posté: 23 Fév 2014, 10:36
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oui j'ai déménager mais je suis pas beaucoup plus loin il est ou ton topic ?
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Posté: 22 Fév 2014, 21:37
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Posté: 22 Fév 2014, 11:23
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au dessus l'autoradio oui independant...1 tuyau de la cuve qui se divise en 4....les 4 tuyau des boudins qui se redivise en 4 pour les mano 12 tuyau la derrière
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Posté: 21 Fév 2014, 18:05
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pas sur la photo mais la musique est la
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Posté: 21 Fév 2014, 12:55
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pour l'avant je doit attendre de monter berceau ext et faire un para....a certain endroit sa passe a 5mm de l'aile pour l'arriere 20mm coter droit et 15 de l'autre quelques photo de l'instal http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/02/21/2014_02_21_12_51_15_1388436925241.jpg http://www.golfiv.f...
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Posté: 21 Fév 2014, 11:22
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Posté: 21 Fév 2014, 00:42
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Posté: 20 Fév 2014, 14:48
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j'ai des cales de 20 à test mais sera surement un peux trop
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Posté: 20 Fév 2014, 12:14
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http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/02/20/2014_02_20_12_08_07_DSC_0334-copie.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/02/20/2014_02_20_12_09_25_DSC_0328-copie.jpg reste à couper des petites pattes sur le train arr qui gène , monter berceau et rehausse moteur rfactory, finir le lo...
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vr62
Posté: 19 Fév 2014, 12:06
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c'est deja pas mal les roues pour commencer sa reste du 8x18 e.t 35 , j'ai une cale de 20mm à test
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Posté: 18 Fév 2014, 22:23
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oui je vais prendre sa
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vr62
Posté: 14 Fév 2014, 16:11
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Merci hesite pas dawazou mais pas plus de 300e pour les phares (prix des 25th)
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vr62
Posté: 06 Fév 2014, 01:39
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merci à vous ...pour la calandre je verrais mais on m'a deja demander pourquoi j'avais pas peint les retro
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Posté: 03 Fév 2014, 14:48
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vr62
Posté: 31 Jan 2014, 13:06
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merci, elle peut pas être pire ...
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