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Modification de Puissance Sujet: [1.8T] K03 ->K03s
skodark
Posté: 11 Aoû 2014, 13:30
Réponses: 12 2260
Salut Nemesis; Alors normalement, tout les turbos sont refroidit et lubrifié. Je serais étonné que le K03 ne soit pas refroidit via une durite d'eau. Pour l'intake pareil, c'est le même diamètre si je ne m'abuse. J'en suis quasiment sûr. En faite c'est exactement les même turbo, a "peu" de...
Modification de Puissance Sujet: quel turbo choisir pour un tdi 130?
skodark
Posté: 24 Mai 2014, 08:47
Réponses: 22 8343
C'est les intercoolers : Front Monted InterCooler : refroidisseur en façade. Side Monted InterCooler : le refroidisseur est dans l'aile, ce que tu dois avoir je pense. En façade c'est mieux en général car il prend plus d'air frais et est donc mieux refroidit (c'est un espèce de radiateur en alu en f...
Modification de Puissance Sujet: embrayage renforcé 1.8 t
skodark
Posté: 08 Avr 2014, 17:43
Réponses: 12 828
Non je ne connais pas désolé.
Modification de Puissance Sujet: embrayage renforcé 1.8 t
skodark
Posté: 08 Avr 2014, 07:44
Réponses: 12 828
http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-volant-moteur-valeo-826317-876525-10025-p Celui la est pas mal, c'est un embrayage "endurance" en général c'est ce que monte les taxi. C'est un mono masse par contre. C'est un kit 4 pièces, ça tiens 400-420 nm de couple. Tout ceux que je connais qui l'...
Modification de Puissance Sujet: Question 1.8t 20v sai evap pcv
skodark
Posté: 04 Avr 2014, 17:38
Réponses: 22 9028
Sinon Greg pour les résistances j'ai lu quelque part qu'il faudrait peut être des 30 Ohms en 4 watts.
Modification de Puissance Sujet: Question 1.8t 20v sai evap pcv
skodark
Posté: 04 Avr 2014, 12:31
Réponses: 22 9028
Oui^^ Je le ferai quand j'aurais une courbe. Toute la prépa est faite (enfin si je m'écoutais y'aurai tjrs un truc a faire dessus;-) manque ce fameux passage au banc. En plus je suis un grand timide^^ Mais pour toi en exclu^^ : K04-023, decata, gros injecteur, gros pipe admission, gros filtre a air,...
Modification de Puissance Sujet: Question 1.8t 20v sai evap pcv
skodark
Posté: 04 Avr 2014, 08:55
Réponses: 22 9028
Moi j'ai laissé les électrovannes branchées, comme ça pas de voyant, faudra a l'occase que je me penche sur les résistances...
Modification de Puissance Sujet: quel injecteur de s3 prendre 1.8t
skodark
Posté: 02 Avr 2014, 19:46
Réponses: 10 889
Je pense que les deux ce montent.
Modification de Puissance Sujet: turbo gti sur 2.8 v6
skodark
Posté: 02 Avr 2014, 10:19
Réponses: 20 1491
Nan moi ça me parait bien. Pour le régulateur, ça dépends des injectos, faut regarder le débit sous 3 bar et sous 4 bar, je sais que je n'ai pas changé le mien car ce n'était pas la peine. En même temps je ne suis pas un exemple car j'ai pris des injectos DEKA bcp trop gros pour ma prépa^^, enfin bo...
Modification de Puissance Sujet: quel injecteur de s3 prendre 1.8t
skodark
Posté: 02 Avr 2014, 10:12
Réponses: 10 889
Tu vise combien de cvx et de couple ?
Modification de Puissance Sujet: turbo gti sur 2.8 v6
skodark
Posté: 01 Avr 2014, 22:01
Réponses: 20 1491
Ben regarde le liens que je t'ai mis plus haut, c'est pas de la contrefaçon et le prix ça doit tourner autour de 900€. Je sais que David@C2 motorsport est revendeur FrankenTurbo, donc tu peux passer par lui et ça ne sera pas de la contrefaçon (après dsl mais il est en idf) De manière gènèral si c'es...
Modification de Puissance Sujet: modifications E85 1.8T 225
skodark
Posté: 01 Avr 2014, 21:48
Réponses: 8 4635
Audi TT c'est quoi déja le turbo ? Un K04-23 c'est bien ça ? Tu peux essayer de viser les 280cvx oui , en plus tu as des bonnes bielles la dessus. Sans La pompe a essence par contre… enfin tu peux tester, moi j'avais une pompe pour 180cvx, si ça se trouve ce n'est pas les meme pompes sur un 225. Pou...
Modification de Puissance Sujet: turbo gti sur 2.8 v6
skodark
Posté: 01 Avr 2014, 09:16
Réponses: 20 1491
Le K04-001 est un hybride en faite, tu as le corps du k03 mais la turbine dedans c'est du k04, si je ne dit pas de bêtise. Regarde par la pour te donner une idée je crois que c'est un k04-001 : http://www.frankenturbo.com/new/F21L.html Si tu ne veux pas faire trop de modif, le k04-001 est le meilleu...
Modification de Puissance Sujet: modifications E85 1.8T 225
skodark
Posté: 01 Avr 2014, 08:34
Réponses: 8 4635
Salut. 630cc pour les injecteurs c'est bon. 440cc ça sera trop juste si tu veux les cv. A savoir que l'E85 c'est : plus de cv, plus de couple, plus de débit (et donc de conso) aussi. Et a toi les "joies" du démarrage a froid. Attention au démarreur d’ailleurs. Je te conseil de changer ta p...
Modification de Puissance Sujet: turbo gti sur 2.8 v6
skodark
Posté: 28 Mar 2014, 12:58
Réponses: 20 1491
K03 / K03S et K04.001 sont des bons choix y'a pas (trop) de modif a faire, c'est le même collecteur d’échappement déjà. Audi S3 si je ne dit pas de bêtises, c'est un K04-023, donc pas le même collecteur d’échappement, pas le même diamètre de durite d'arrivé d'air (intake), les durites de retour / ar...
Modification de Puissance Sujet: turbo gti sur 2.8 v6
skodark
Posté: 27 Mar 2014, 20:13
Réponses: 20 1491
Alors Je te conseil de mettre tes sous de coté et d'acheter/monter ta sural et ton turbo en même temps.
Modification de Puissance Sujet: turbo gti sur 2.8 v6
skodark
Posté: 27 Mar 2014, 12:29
Réponses: 20 1491
Un FMIC ça ne peut faire que du bien, après faut voir niveau budget/montage, et si tu en a l'utilité.
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
