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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Vanne Egr, une question.
goose62
Posté: 14 Juil 2015, 12:42
Réponses: 2 Vus: 432
C'est le clapet d'arrêt des gaz, le mieux est de le laisser car c'est lui qui etouffe ton moteur quand tu arrêté ta caisse. Il y a 10 ou 15 ans il y en avait pas et la voiture tousser pour s'arrêter chose que les caisse de nos jours ne font plus :) L'EGR condamné est une super chose de faite pour t...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème - Sifflement "d'air" puis coupure turbo
goose62
Posté: 02 Déc 2014, 22:01
Réponses: 54 Vus: 3861
Il est vrai que un eN75 morte ou géo grippé c'est le même symptome mais tu peux tester ta N75 en l'inversant avec la N18 si tu retrouve ton turbo tu pourras changer ta N75.....Attention ce n'est pas à laisser dans l'étât !!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Problème vitesse max?
goose62
Posté: 17 Oct 2014, 14:53
Réponses: 5 Vus: 594
Salut, Dis nous en plus sur ta voiture: Année/Motorisation/Kilométrage actuel EGR présent??/Nettoyé/Bouché??Désactivé??Ton turbo à combien de km??Tes vidanges tous les combien??Avec quel huiles??Ton débitmètre à combien de km??Filtre à air changé quand??
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: changement turbo et nettoyage egr sur TDI 100 AXR
goose62
Posté: 11 Oct 2014, 14:25
Réponses: 9 Vus: 3075
Pour la vanne EGR et la ppe d'admission, le décap' four fonctionne très bien, ensuite un bon coup de rinçage et c'est comme neuf ;) Evidemment comme beaucoup, je l'ai fais: CLIQUE ICI Pour un échange standard pour ton turbo, je trouve que c'est les prix et qu'il n'est pas abusé (en général c'est ent...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Quel kit d'embrayage pour mon TDI 115
goose62
Posté: 07 Oct 2014, 20:05
Réponses: 6 Vus: 725
Le site Dark Side est très bien réputé et pas que pour les VM Plusieurs membres l'ont installé et en sont ravi, il y à une rubrique sur le tuto qui fait la comparaison Aprés à toi de te faire ton avis....
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Quel kit d'embrayage pour mon TDI 115
goose62
Posté: 07 Oct 2014, 18:41
Réponses: 6 Vus: 725
Si ton code moteur est AJM En voilà un en bi-masse et kit embrayage: CLIQUE ICI D'origine on est en bi-masse, je crois sur toute le gamme G4 (Si je ne dis pas de bétise :idea: )...Moi en ATD 100, je suis en Bi-masse ;) Le mono se monte aussi sur G4 mais d'après ce que j'ai lu sur le forum, il est pl...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: boite 6 s'adapte t'il
goose62
Posté: 01 Oct 2014, 21:22
Réponses: 2 Vus: 258
Oui tu as quelques changement à faire mais c'est possible ;) Si je ne me trompe pas tu dois changer: - La boite - L'embrayage - Volant moteur - Les tiges qui actionne la boite dans le compartiment moteur (je ne sais plus le nom :? ) Et encore quelques bricole, je sais qu'un membre l'as fais mais je ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voiture qui broute à un certain régime
goose62
Posté: 27 Sep 2014, 13:14
Réponses: 35 Vus: 5631
Voilà, je reviens avec quelques nouvelles, et le "diag" du 1er garagiste était bon, volant moteur HS changé + embrayage, plus aucunes vibrations quel que soit le régime. Bonne nouvelle :nikel: Content pour toi que ce soit rentré dans l'ordre + 1 Ré-édit ton post en: PB Résolu ;)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant egr Bardahl
goose62
Posté: 24 Sep 2014, 18:43
Réponses: 15 Vus: 7658
Kojirosama a écrit:
Salut goose62, Ahh... Je vais penser à nettoyer la EGR et la pipe... Mais j'ai déjà regarder elle a légèrement de calamine dans l'EGR vraiment de vraiment pas de quoi s’inquiéter mais tu as vraiment pas tort je n'y avais pas penser merci
Pas de prolème, le forum est là pour ça
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Kit embraye pour TDI 100 ATD
goose62
Posté: 24 Sep 2014, 16:46
Réponses: 1 Vus: 254
Salut Romain, Oui tu parle du site DarkSide Tiens voilà celui compatible pour ton ATD 100: CLIQUE ICI Beaucoups de membres l'on monté et en son content
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant egr Bardahl
goose62
Posté: 19 Sep 2014, 20:24
Réponses: 15 Vus: 7658
Merci c'est gentil Mais en réalité c'est pas bien compliqué, tu as pas quelqu'un qui pourrait t'aider dans ton secteur?? Sinon je ne connais pas le processus avec ce produit donc ça va être dur de t'aider, désolé
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant egr Bardahl
goose62
Posté: 19 Sep 2014, 19:55
Réponses: 15 Vus: 7658
Salut a tous. Ce weekend j'aimerais nettoyer ma vanne egr avec le kit de nettoyage Bardahl. Je sais que le mieux serait de le démonter pour le rendre nickel chrome mais vue que je n'ai pas trop le temps et par manque d'outillage j'ai choisit la solution la plus rapide mais surement pas efficace. J'...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant egr Bardahl
goose62
Posté: 19 Sep 2014, 19:50
Réponses: 15 Vus: 7658
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRAr4tZ9_54_YZGnest9P3uBymYMGSxlYM1eplMu6ZVTmqmQooIYAL7dwaB Et voila, condamné et plus de soucis. Sinon, le mafra c'est plutôt un très très bon produit pour nettoyer, en démontant bien sur sinon, aucun produit ne pourra t'aider a la décrassé sans démontage fu...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voiture qui broute à un certain régime
goose62
Posté: 04 Sep 2014, 15:26
Réponses: 35 Vus: 5631
C'est une mauvaise nouvelle ça Il en existe plusieurs différents (Nbr de patins, Mono ou Bi masse, etc...) Tu à un ATD 100??? Si oui tu as celui là: Clique ICI Plusieurs membres l'ont installé et en sont ravi (Briice par exemple et bien d'autres)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 115]Pression turbo, activité N75
goose62
Posté: 25 Juil 2014, 08:47
Réponses: 12 Vus: 4888
Regarde ça : ICI Y'a pleins d'infos, configurer le câble, faire les logs, test des actionneurs, activation d'option et j'en passe
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 115]Pression turbo, activité N75
goose62
Posté: 24 Juil 2014, 15:33
Réponses: 12 Vus: 4888
Si tu as pris celui-là: ICI Il est en français et fonctionne sur vista et seven également Donc pas besoin d'émulateurs, etc...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Consommation surélevée Golf iv 100 Ch
goose62
Posté: 24 Juil 2014, 15:17
Réponses: 16 Vus: 1772
Et la mienne à 255 000km à ce jour Tu es monté en quoi (pneu+jantes)?? Elle est reprog'?? Egr désactivé?? Vérifie tous ce qui à déjà était dis car même en faisant presque que de la ville je n'ai jamais monté à cette conso (J'utilise que du gasoil Total^^)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Consommation surélevée Golf iv 100 Ch
goose62
Posté: 24 Juil 2014, 12:31
Réponses: 16 Vus: 1772
J'ai un ATD 100 et il consomme en moyenne 5.2L, en appuyant dessus 6 à 6.5L et en mode papy 4.5L.... Nettoyage intercooler, vidange avec tous les filtres (Filtre à gazoil, filtre à air, etc...)....Et re-fait ta conso pour voir
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 115]Pression turbo, activité N75
goose62
Posté: 22 Juil 2014, 13:38
Réponses: 12 Vus: 4888
avec Vag Com Bloc moteur 01 Mesure bloc 08 Log Voilà
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite huile EGR/Turbo/Intercooler
goose62
Posté: 25 Mai 2014, 12:50
Réponses: 37 Vus: 11951
Ya pas de quoi, t'inquiète pas le forum est là pour ça Je comprends pour le temps moi c'est pareil c'est mon véhicule de tous les jours et c'est vrai que c'est pas toujours évident de travailler dessus longtemps
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite huile EGR/Turbo/Intercooler
goose62
Posté: 25 Mai 2014, 10:58
Réponses: 37 Vus: 11951
Désolé j'ai vu ton message seulement aujourd'hui :( Ben, il est tout beau et propre maintenant l'EGR + 1 (Tu as mis les plaques??) Et l'intercooler, tu as eu le temps de le nettoyer ainsi que les tubulures également?? Pour le nettoyage de l'intercooler: Met 2 litres d'essence dedans, secoue-le, vide...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite huile EGR/Turbo/Intercooler
goose62
Posté: 21 Mai 2014, 16:55
Réponses: 37 Vus: 11951
Donc fait un bon nettoyage dès que tu as le temps et tiens nous au jus de l'évolution
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite huile EGR/Turbo/Intercooler
goose62
Posté: 21 Mai 2014, 16:21
Réponses: 37 Vus: 11951
Mettre un récupérateur d'huile rallonge le circuit des vapeur d'huile donc ça va limiter mais pas arrêter l'écoulement...(Mais ce n'est que mieux pour nos moteur (Cf Garage de Tikinel) Tu as essayé déjà de tout nettoyer l'echangeur, la durite en plastique dur ainsi que celle qui va du Turbo à la dur...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Gros nettoyage ( problème démontage collecteur/admission )
goose62
Posté: 05 Mai 2014, 09:58
Réponses: 8 Vus: 2756
Je pense que oui car c'est elle qui agit sur la wastergate -> qui actionne le turbo Regarde ça: http://www.golfiv.fr/modification-puissance-f10/question-sur-vanne-n75-t6214-25.html Il y à un schéma qui explique le rôle de la N18 et la N75....As-tu essayé de les inverser pour savoir si tu as plus de ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Gros nettoyage ( problème démontage collecteur/admission )
goose62
Posté: 04 Mai 2014, 22:33
Réponses: 8 Vus: 2756
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