Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

HoT - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo
HoT	Sujet du message: Re: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo Posté: 09 Aoû 2015, 12:53
Réponses: 25 Vus: 3313	Hello! j'ai les juste les relevés.. Je me mets au graph depuis peu.. Régime moteur Press. adm. spec Press. adm. réelle Tx act. N75 Repère 2850-3150 2000-2150 2000-2200 40-95% Marker temps /min mbar mbar % 0,01 1302 1693,2 1111,8 19,9 0,37 1260 1683 1152,6 19,9 0,76 1302 1734 1213,8 21,1 1,16 1365 17...
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo
HoT	Sujet du message: Re: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo Posté: 06 Aoû 2015, 22:38
Réponses: 25 Vus: 3313	petit retour d'infos.. Mon turbo a été démonté et testé sur un banc de puissance (mauvais étalonnage de la vis de la wastegate), le technicien m'a usiné la plaque de la GV (par prévention) même si celle-ci n'était pas grippé.. Par contre la durite de dépression du turbo assez bouffer, je l'ai rempla...
Forum: Bac à sable   Sujet: Besoin d'avis urgent sur achat
HoT	Sujet du message: Re: Besoin d'avis urgent sur achat Posté: 04 Aoû 2015, 22:33
Réponses: 11 Vus: 859	l'état général, la rouille (ailes, coffre, sous le véhicule), rien de suspect dans la malle sous la roue de secours et papiers en règle..
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo
HoT	Sujet du message: Re: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo Posté: 30 Juil 2015, 19:56
Réponses: 21 Vus: 3303	salut! Je viens de regarder, mon garagiste m'a mis une butée hydraulique (77.80euros) mais j'ai pas plus de détails sur la facture..
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Douille pour démonter le volant
HoT	Sujet du message: Re: Douille pour démonter le volant Posté: 30 Juil 2015, 19:53
Réponses: 8 Vus: 2854	salut! Embouts xzn m12
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: probleme du ciel de toit
HoT	Sujet du message: Re: probleme du ciel de toit Posté: 26 Juil 2015, 13:24
Réponses: 4 Vus: 1791	salut! problème d'humidité ou usure normal.. T'as plus qu'a tout déposer et recoller
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: camera de recul
HoT	Sujet du message: Re: camera de recul Posté: 26 Juil 2015, 12:30
Réponses: 5 Vus: 795	bon je crois avoir trouvé..
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: camera de recul
HoT	Sujet du message: Re: camera de recul Posté: 25 Juil 2015, 10:55
Réponses: 5 Vus: 795	normalement non , puis que j'ai l'alim directement sur la caméra et le connecteur qui va avec (flèches bleu) hors mis qu'on est deux possibilités d'alimentation?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Renseignement] camera de recul
HoT	Sujet du message: camera de recul Posté: 25 Juil 2015, 09:21
Réponses: 5 Vus: 795	Salut à tous! Je viens de recevoir ma caméra de recul (intégrer à un support de plaque), en plus du faisceau classique vendue avec la camera (voir photo) je remarque que le câble rca qui relie la camera à l'autoradio possède un morceau de fil rouge de chaque coté.. Sauriez-vous me dire à quoi il ser...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo
HoT	Sujet du message: Re: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo Posté: 23 Juil 2015, 23:22
Réponses: 21 Vus: 3303	Je tourne dans 7l/100km en conduite souple mais 11litres ça fait un peu bcp.. La butée je sais pas trop si elle a été changé ou pas il faut que je retrouve la facture.. Vraiment déçu de ce kit pourtant mon frère a le même sur son a3 et ça tourne niquel..
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo
HoT	Sujet du message: Re: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo Posté: 23 Juil 2015, 22:05
Réponses: 21 Vus: 3303	salut! J'ai un kit 4p de chez valéo et j'ai le même bruit de casserole a l'arret et sur les premiers rapports que je traine depuis presque un an maintenant..
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés
HoT	Sujet du message: Re: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés Posté: 21 Juil 2015, 01:11
Réponses: 57 Vus: 6642	Il existe des modules can bus anti erreurs que tu peux rajouter à ton kit (ebay). Peut être ça peux corriger le problème..
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM
HoT	Sujet du message: Re: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM Posté: 19 Juil 2015, 21:41
Réponses: 31 Vus: 2763	Oui si possible essaye de reparer le module serrure, y'a un tuto sur le forum.. Pour ton calculateur je sais pas trop ou il est (si c'est celui sous la baie de pare-bris ou celui sous la centrale hydraulique) mais "absence de calcul" c'est pas bon signe.. Peut etre hs ou connectique couper..
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM
HoT	Sujet du message: Re: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM Posté: 18 Juil 2015, 23:04
Réponses: 31 Vus: 2763	salut! Il faut que tu remplace le module d'origine par un autre portant la même ref sinon beaucoup de soucis lié à la fermeture en perspective.. Pour ton coffre quand tu l'ouvres regarde dans les gaines en caoutchouc l'état des câbles (il arrive qu'ils sectionnent avec le temps), par contre le défau...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: signal sonore des phares
HoT	Sujet du message: Re: signal sonore des phares Posté: 18 Juil 2015, 22:53
Réponses: 10 Vus: 2172	salut! commence par contrôler tes fusibles (feux; compteur..) : problemes-electriques-electroniques-f82/tableaux-d-affectation-des-fusibles-et-relais-t622.html
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés
HoT	Sujet du message: Re: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés Posté: 18 Juil 2015, 22:51
Réponses: 57 Vus: 6642	le kit anti erreur je sais pas si c'est utile ta voiture est de 99.. Mais c'est quand même bizarre, dans certains modèle de golf 4 il faut que les feux soit allumés pour faire fonctionner les laves phares (qui sont liés au détecteur de pluie donc commande d'essuie glace).. Tu es sure de ton câblage ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés
HoT	Sujet du message: Re: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés Posté: 18 Juil 2015, 10:59
Réponses: 57 Vus: 6642	salut! lorsque tu débranches ton kit les essuies glaces fonctionnent normalement?
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo
HoT	Sujet du message: Re: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo Posté: 12 Juil 2015, 19:24
Réponses: 25 Vus: 3313	je viens de recontroller la durite qui descends au turbo, elle est comme rongé (plus de tresse par endroit).. Par contre j'ai trouvé ça accroché dessus, ça sert à quoi? http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2015/07/12/2015_07_12_20_25_07_photo-1.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2015/07/12/201...
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo
HoT	Sujet du message: Re: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo Posté: 12 Juil 2015, 19:13
Réponses: 25 Vus: 3313	94.4% d'activité n75 ça veut dire quoi? Qu'elle est beaucoup trop sollicité ? Je viens de changer la n75 y'a deux jours par une neuve de chez vw.. Pour la durite de dépression qui va jusqu'au turbo, elle semble en bonne état toutefois j'attends de recevoir de la durite tressé pour la remplacer.. Tuy...
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo
HoT	Sujet du message: Re: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo Posté: 12 Juil 2015, 16:24
Réponses: 25 Vus: 3313	salut! Je profite de ce poste pour faire mes soucis de perte de puissance, j'ai fais un log via vag com et pas moyen de sortir une courbe avec excel.. Si quelqu'un pouvais m'aider 1er relevé de 1500 a 4500 tr/min en 3ieme: Marker temps /min mbar mbar % 0,01 1344 1081,2 1122 33,5 0,36 1386 1836 1142,...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: durite n75
HoT	Sujet du message: Re: durite n75 Posté: 11 Juil 2015, 15:25
Réponses: 3 Vus: 1248	merci pour l'info!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Renseignement] durite n75
HoT	Sujet du message: durite n75 Posté: 10 Juil 2015, 13:48
Réponses: 3 Vus: 1248	salut! Je viens de changer la n75 sur mon moteur (tdi 115).. Je vois que la durite d'air qui va du turbo jusqu'à la n75 change de diamètre.. Et entre ces deux durites un manchon de raccordement.. Est-ce normal ce changement de diamètre? C'est ce que vous avez sur vos moteurs aussi? http://www.golfiv...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Boite de vitesse
HoT	Sujet du message: Re: Boite de vitesse Posté: 03 Juil 2015, 22:51
Réponses: 8 Vus: 4794	voici la piece manquante .. ref vw au 07/2015 02M301115B 5.49euros HT
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: accoup a l'accélération
HoT	Sujet du message: Re: accoup a l'accélération Posté: 30 Juin 2015, 21:07
Réponses: 7 Vus: 1337	fumée blanche ou plutôt noire?
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Démonter le cache volant.
HoT	Sujet du message: Re: Démonter le cache volant. Posté: 30 Juin 2015, 17:46
Réponses: 19 Vus: 18873	petit photo pour comprendre de quoi il s'agit.. En rouge les aiguilles qui maintiennent l'air bag (volant 4 branches).
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant