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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: manque de puissance à bas régime , par intermitence.
jpscola
Posté: 04 Déc 2013, 14:35
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salut et merci à tous pour vos réactions... Je suis de l'avis de Mike45...il y de moins en moins de gars (...car le nom de mécanicien devrait ,à mon avis, se meriter !) capable...tout simplement ! Car même avec les écrans ...faut les voir, ils font rire ! Imaginez ,qu'avant cette golf j'avait un bea...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: manque de puissance à bas régime , par intermitence.
jpscola
Posté: 03 Déc 2013, 13:15
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salut Mike45, merci pour ton intervention... Effectivement j'avais pensé à cette possibilité et j'avais demandé a un mecano de controler la monté en T° de ce capteur pour voir si il declenchait la sonde lambda suivi du passage de l'ECU sur la 2e cartographie ! quand j'ai récuperé la voiture, il m'a ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: manque de puissance à bas régime , par intermitence.
jpscola
Posté: 28 Nov 2013, 20:58
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Salut Mike45 , merci pour ton intervention ; je rappelle que la voiture à 35000 kms ! ...autant dire que tout ce que j’ausculte est quasiment neuf !! le boitier papillon...on dirait qu'il sort du carton !! et c'est pour tout pareil ... pas de fuite ...nulle part ! et la voiture marche super bien qua...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: manque de puissance à bas régime , par intermitence.
jpscola
Posté: 28 Nov 2013, 14:37
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salut guillaume56 , merci pour ton support...je vais controller cette piste ! je rappelle que la panne n'y est pas tout le temps... @+
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Perte de puissance 1.6 16V
jpscola
Posté: 28 Nov 2013, 13:48
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Bonsoir, Après avoir pas mal cherché, je commence à caler sur l'origine de ma panne sur une 1.6 16v, moteur AZD. Lorsque je l'ai eu, le voyant moteur était allumé avec une perte de puissance très marquée au passage de 1ère en 2ème. L'accélération est très longue en seconde, je suis à la limite de r...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: manque de puissance à bas régime , par intermitence.
jpscola
Posté: 26 Nov 2013, 19:11
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salut et merci pour ton intervention guillaume56, les symptomes ne correspondent pas avec un probleme d'embrayage: c'est sur la pédale d'accelerateur que je n'ai plus de puissance , à certains moments...! mon embrayage fait son travaille...il ne patine pas !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Perte de puissance 1.6 16V
jpscola
Posté: 25 Nov 2013, 18:20
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Retour d'infos : apres avoir vidé le catalyque le probleme ... revient encore !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: manque de puissance à bas régime , par intermitence.
jpscola
Posté: 25 Nov 2013, 18:06
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bah...le sujet n'interesse pas grand monde ,je vois ! je vous donne des news ...quand meme ! apres plusieurs semaines de recherches et apres.... > 4bougies,4bobines ,filtres essence ,vidange reservoir +nettoyage crepine,capteur anti-cliquetis,verfication compression et distribution,pot catalytique v...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Perte de puissance 1.6 16V
jpscola
Posté: 06 Nov 2013, 13:44
Réponses: 12 Vus: 12300
Slt , ça peut etre plein de choses , cb à de kms ton moteur ? Moi je pense plutot au catalyseur. Je vais vérifier le code defaut. Elle à 200000km. Je trouve bizarre que le défaut soit apparu après avoir nettoyer l'EGR, je n'avais aucun code défaut pour le catalytique avant et elle avait toujours le...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Problème] manque de puissance à bas régime , par intermitence.
jpscola
Posté: 30 Oct 2013, 18:08
Réponses: 16 Vus: 2633
Bonjour, Aprés avoir parcouru ce forum je n'ai pas trouvé de réponse à une panne sur ma Golf IV 1.6/16v de 2001 /35000kms et aucun voyant de défaut... :arrow: ce probleme survient entre 1800 et 2200 trs...lorsque je suis en 3e à 2200 trs(en régime constant) je sens comme des minis baisses de régime ...
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