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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Nouveau PB+ Peinture...
lg750
Posté: 25 Mar 2015, 20:47
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Ok merci goose, je vais peut être voir pour en commander une ;) du coup j'ai juste a changer le boîtier et pas le câblage cest ça ? Sauf que si ca vient de mon câblage actuel (chose dont je doute) Ben du coup ca réglera pas le problème. D'ailleurs ca me rappelle quand quand ca a commencé à merder, a...
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lg750
Posté: 20 Mar 2015, 21:17
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Merci les gars. Et au niveau montage c'est plus simple que l'autre ? Super les caches Alu
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lg750
Posté: 19 Mar 2015, 20:52
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Salut goose. Tu as la référence de la centralisation a distance que tu as maintenant, tu l'a achetée ou ?
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lg750
Posté: 13 Mar 2015, 16:12
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Oui voila les clés ne semblent plus synchronisées mais je ne parviens pas à les synchro de nouveau... J'ai vérifié les fusibles connectés au boitiers et tous semblent ok. Il faudrait que j'essaye avec mon autre télécommande pour voir si ça change quelque chose... C'est étonnant que le boitier soit m...
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lg750
Posté: 12 Mar 2015, 13:45
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Ben je ne sais pas si la clé et le boitier sont synchronisés car si j'actionne la télécommande il n'y a pas de bruit émit par le boitier. C'est seulement quand j’appuie sur le bouton de synchro du boitier que j'entends des clics.
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lg750
Posté: 11 Mar 2015, 14:54
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Merci Goose, je regarderai à l'occasion. En fait quand j’appuie sur le bouton de synchronisation des clé (celui dans le boitier derrière un petit cache), le boitier émet un clic => donc il est alimenté. Mais avec la télécommande rien... Tu confirmes que ça peut quand même venir d'un câble dans la po...
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lg750
Posté: 07 Mar 2015, 23:59
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Non je n'aias eu le temps de regarder de nouveau...
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lg750
Posté: 07 Mar 2015, 17:12
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J'avais juste relié les fils mais je ne pense pas que ca vienne de ca car je me disais que normalement le boiter devrait au moins faire du bruit lorsque j'actionne la télécommande non ? D'autant qu'ouverture et fermeture son deux fils différents si je ne m'abuse donc les deux en panne serait étonnan...
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lg750
Posté: 07 Mar 2015, 10:02
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Salut goose ! Depuis quelques temps ma centralisation ne fonctionne plus... J'ai tout démonté pour accéder sous le volant, vérifié les branchements, elle est bien alimentée car quand j'appuie sur le bouton dans le boîtier elle fait des clics, mais impossible de faire fonctionner l'ouverture fermetur...
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lg750
Posté: 14 Jan 2014, 21:29
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Ah pas con ça, ça règlerait les vibrations entendues dans l'habitacle ?
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lg750
Posté: 14 Jan 2014, 13:07
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Ah donc tu confirmes mes craintes Goose ? Et il n'y a pas moyen d'allonger le temps avant verrouillage de l'auto ?
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lg750
Posté: 13 Jan 2014, 21:13
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Ah ça peut être pratiqué alors si je peux fermer la voiture sans activer l'alarme Grace à la clefs d'origine. ;) Du coup j'hésite a monter l'alarme parce que vu que la voiture se ferme toute seule, imaginons je coupe le moteur et descend de ma voiture, je vais dans mon coffre chercher des affaires, ...
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lg750
Posté: 11 Jan 2014, 19:10
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Et sur la télécommande le bouton du milieu il sert à arrêter l'alarme si elle se déclenche sans avoir à ouvrir fermer la voiture ? Et je me demandais, si je ferme la voiture en insérant ma clef dans la serrure, est ce que mon alarme s'active tout de même ?
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lg750
Posté: 11 Jan 2014, 19:04
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Non mais quand je dis portes fermées je voulais pas dire verrouillées ^^ Donc maintenant ma voiture se verrouille automatiquement maintenant quand le moteur est éteint et les portes "fermées" ?
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lg750
Posté: 11 Jan 2014, 18:49
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Ah oui pour le car-jacking je me demandais justement si ça se fermait tout seul après être sorti du véhicule moteur en marche... Et d'ailleurs est ce que la voiture se ferme toute seule au bout d'un moment si le moteur est éteint et les portières toutes fermées ? Un IMMENSE MERCI à toi Goose
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lg750
Posté: 11 Jan 2014, 17:35
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J'ai une seule fiche sur mon boîtier confort Bon j'ai tout remonté et tout fonctionne bien, maintenant les vitres je m'en fiche et pour l'alarme ça attendra que je me motive
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lg750
Posté: 11 Jan 2014, 16:12
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Une autre question, comment passer mon câble d'alarme vers le compartiment moteur ??
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lg750
Posté: 11 Jan 2014, 16:12
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Comment savoir pour le module confort ? Si ça peut aider sache que j'ai aussi un bug sur l'ouverture de la vitre conducteur, si je reste appuyé sur le bouton elle ne remonte pas toute seule alors que la vitre passager oui. Elle a été changée récemment alors peut être qu'il y a eu des modif de faites...
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lg750
Posté: 11 Jan 2014, 16:06
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Une autre question, comment passer mon câble d'alarme vers le compartiment moteur ??
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lg750
Posté: 11 Jan 2014, 16:06
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Tout à l'heure je crois avoir fait cette inversion et problème identique. Bon si c'est que pour les vitres je m'en cogne un peu car j'ai pas souvent eu l'idée d'ouvrir les vitres à distance
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lg750
Posté: 11 Jan 2014, 16:03
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Le vert et le bleu on est d'accord que c'est que pour les vitres ?
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lg750
Posté: 11 Jan 2014, 16:02
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J'ai reconnecté vert avec blanc mais après le fusible et toujours pareil au bout de 2-3secondes ça se remet à clignoter.
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lg750
Posté: 11 Jan 2014, 15:59
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On est d'accord quand dans la portière le câble blanc noir se connecte au câble rouge vert tandis que le câble blanc se connecte au câble jaune bleu ?
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lg750
Posté: 11 Jan 2014, 15:58
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En inversant les câbles vert et bleu ça se verrouille sans problème et les warning se remettent à clignoter mais au bout de 10-15 secondes environ (le délais est plus long que si je remet les câbles dans l'autre sens).
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lg750
Posté: 11 Jan 2014, 15:53
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Donc pour résumé, si je branche les câbles bleu et vert alors quand je ferme la voiture celle ci continue de recevoir le signal et par conséquent les warning restent actionné et le boîtier fait clic-clac. Si je débranche ces câbles bleu et vert alors plus de problème quand je verrouille à la télécom...
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