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VT.N - Messages
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Auteur	Message
Forum: Bac à sable   Sujet: Prise debimetre d air massique
VT.N	Sujet du message: Re: Prise debimetre d air massique Posté: 19 Sep 2014, 21:03
Réponses: 17 Vus: 1419	Il va falloir chercher avec un ohmmètre. Tu devrais acheter la revue technique pour pouvoir suivre le schéma électrique de la voiture.
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: recherche les références d'un kit distribution
VT.N	Sujet du message: Re: recherche les références d'un kit distribution Posté: 19 Sep 2014, 20:58
Réponses: 3 Vus: 521	Salut, Toutes les infos se trouvent ici : problemes-diesel-mecaniques-f81/periodicite-d-entretien-t14837-75.html A+
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Double din KEENWOOD ERREUR DC OFFSET
VT.N	Sujet du message: Re: Double din KEENWOOD ERREUR DC OFFSET Posté: 09 Sep 2014, 04:28
Réponses: 34 Vus: 3492	En retard. Si un fil des haut parleurs est à la masse, tu devrais pouvoir trouver lequel en connectant un ohmmètre au niveau du connecteur du poste. Tu dois trouver 4 ohms pour tous tes haut parleurs (sauf si tu as un filtre).
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: MFA s'éteint en roulant
VT.N	Sujet du message: Re: MFA s'éteint en roulant Posté: 09 Sep 2014, 04:23
Réponses: 4 Vus: 293	Salut, Commence par le plus simple. Ton compteur est il correctement branché ? A+
Forum: Bac à sable   Sujet: Filetage mystérieux
VT.N	Sujet du message: Re: Filetage mystérieux Posté: 26 Aoû 2014, 17:34
Réponses: 4 Vus: 460	Chez Volkswagen ça doit pas coûter bien cher. Pour la remettre, il suffit de la pousser.
Forum: Bac à sable   Sujet: Filetage mystérieux
VT.N	Sujet du message: Re: Filetage mystérieux Posté: 26 Aoû 2014, 17:29
Réponses: 4 Vus: 460	C'est le filetage sur lequel tu visses le crochet de remorquage. Ton crochet doit normalement se trouver avec ta roue de secours.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Carter d'huile cassé ? Moteur HS ?
VT.N	Sujet du message: Re: Carter d'huile cassé ? Moteur HS ? Posté: 10 Aoû 2014, 21:02
Réponses: 15 Vus: 14054	Le calculateur a un mode "SAFE" qui te permet de continuer à rouler si certaines sondes se mettent à renvoyer des infos erronées. Le calculateur ne coupe pas le moteur, même si tu n'as plus d'huile.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème claquement tdi 150
VT.N	Sujet du message: Re: problème claquement tdi 150 Posté: 23 Juin 2014, 23:17
Réponses: 41 Vus: 2793	Ce sont certainement des bouts de paliers d'arbre à cames et de poussoirs.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème claquement tdi 150
VT.N	Sujet du message: Re: problème claquement tdi 150 Posté: 19 Juin 2014, 14:23
Réponses: 41 Vus: 2793	Les deux sont liés, si claquements, il y a de grandes chances pour que les poussoirs soient HS.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème claquement tdi 150
VT.N	Sujet du message: Re: problème claquement tdi 150 Posté: 19 Juin 2014, 06:31
Réponses: 41 Vus: 2793	problemes-diesel-mecaniques-f81/problemes-arbre-a-cames-t40723.html
Forum: Bac à sable   Sujet: Bénéficier des réduction du forum
VT.N	Sujet du message: Re: Bénéficier des réduction du forum Posté: 13 Juin 2014, 01:15
Réponses: 5 Vus: 479	Je suis désolé, mais c'était à l'époque du partenariat avec une concession Volkswagen. Depuis que le partenariat s'est arrêté, il n'y a plus de réduction. Il faut que je pense à éditer les messages.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Grosse perte de puissance
VT.N	Sujet du message: Re: Grosse perte de puissance Posté: 04 Juin 2014, 00:48
Réponses: 9 Vus: 1030	Ça peut être une fuite au niveau des joints des injecteurs (qui empêche d'avoir suffisamment de pression) gasoil. Ça se teste, je crois qu'il y a un tuto pour ça. Sinon, tu ne ressens pas de tremblements lorsque tu accélères ?
Forum: Bac à sable   Sujet: Injecteurs pompes sur ma 1.9 TDI 90
VT.N	Sujet du message: Re: Injecteurs pompes sur ma 1.9 TDI 90 Posté: 31 Mai 2014, 12:34
Réponses: 6 Vus: 779	Pompe rotative : SDI, TDI 90/110. Injecteurs pompes : TDI : 100, 115, 130, 150. Plus d'infos : http://wiki.golfiv.fr/index.php/Cat%C3% ... p%C3%A9ens
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clim HS
VT.N	Sujet du message: Re: Clim HS Posté: 29 Mai 2014, 21:31
Réponses: 8 Vus: 663	Au cas où, avant de te lancer dans de coûteuses réparations, lis ce topic : problemes-electriques-electroniques-f82/compresseur-ne-s-enclenche-pas-pas-de-defaut-sur-vag-t35471.html
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte total du ldr
VT.N	Sujet du message: Re: Perte total du ldr Posté: 28 Mai 2014, 21:56
Réponses: 13 Vus: 1343	Tu peux la désolidariser de l'échappement pour voir si elle fuit du liquide de refroidissement.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte total du ldr
VT.N	Sujet du message: Re: Perte total du ldr Posté: 28 Mai 2014, 21:17
Réponses: 13 Vus: 1343	Ce n'est pas la vanne EGR, c'est le refroidisseur des gaz d'échappement qu'il faut que tu regardes.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: bruit persistant contact eteint (Vr5 150cv)
VT.N	Sujet du message: Re: bruit persistant contact eteint (Vr5 150cv) Posté: 28 Mai 2014, 07:22
Réponses: 4 Vus: 537	Ça ne ressemblerait pas à un léger bruit d'aspiration ? Si oui, écoutes au niveau du mastervac, ce peut être les durites du systèmes pneumatique qui fuient (c'est assez courant).
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: ENORME PROBLEME GOLF 1.6 SR
VT.N	Sujet du message: Re: ENORME PROBLEME GOLF 1.6 SR Posté: 26 Mai 2014, 20:53
Réponses: 26 Vus: 1559	Ou la tringlerie.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte total du ldr
VT.N	Sujet du message: Re: Perte total du ldr Posté: 19 Mai 2014, 21:45
Réponses: 13 Vus: 1343	C'est surtout pour te montrer à quoi ça ressemble : tutos-mecanique-f143/suppression-refroidisseur-egr-tdi-150-t65981.html
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Claquement lors d'un relachement d'embrayage brutal
VT.N	Sujet du message: Re: Claquement lors d'un relachement d'embrayage brutal Posté: 19 Mai 2014, 21:40
Réponses: 6 Vus: 878	De quel côté ?
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte total du ldr
VT.N	Sujet du message: Re: Perte total du ldr Posté: 19 Mai 2014, 21:33
Réponses: 13 Vus: 1343	Ah ben vu ce que tu décris, c'est possible qu'il fuit dans l'échappement. Regardes le tuto de la vanne EGR sur les TDI, ça doit y ressembler.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Vibration au démarrage
VT.N	Sujet du message: Re: Vibration au démarrage Posté: 19 Mai 2014, 21:32
Réponses: 7 Vus: 1703	Ton volant moteur est peut être voilé. Tu as roulé dans des flaques d'eau assez profondes récemment ?
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte total du ldr
VT.N	Sujet du message: Re: Perte total du ldr Posté: 18 Mai 2014, 19:55
Réponses: 13 Vus: 1343	Il y a un système de refroidissement des gaz d'échappement sur les 1.8 T ?
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [TDI 100] Boitier papillon supprimé, bien ou pas bien ?
VT.N	Sujet du message: Re: [TDI 100] Boitier papillon supprimé, bien ou pas bien ? Posté: 10 Mai 2014, 22:14
Réponses: 5 Vus: 9734	A ce que je sais, le papillon ne sert qu'à arrêter le moteur sans secousses.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: clim bruit métallique
VT.N	Sujet du message: Re: clim bruit métallique Posté: 08 Mai 2014, 13:21
Réponses: 5 Vus: 600	Vérifie que ton embrayage n'est pas en train de se dévisser.
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