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VT.N - Messages
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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Surconsommation d'huile
VT.N	Sujet du message: Re: Surconsommation d'huile Posté: 25 Oct 2019, 14:01
Réponses: 15 Vus: 6132	Il doit retenir l'huile et empêcher qu'elle se barre par là. Si ton moteur fonctionne bien et si c'est conçu de la même manière que sur les TDI, je pense, sans trop de certitudes, à un soucis au niveau du "pare huile" (je ne connais pas le nom exact) qui se trouve dans le couvre culasse à ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Surconsommation d'huile
VT.N	Sujet du message: Re: Surconsommation d'huile Posté: 25 Oct 2019, 13:06
Réponses: 15 Vus: 6132	Salut, Tu as mis un filtre tout simple ou un système qui filtre l'huile et la renvoi dans le moteur ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Surconsommation d'huile
VT.N	Sujet du message: Re: Surconsommation d'huile Posté: 24 Oct 2019, 18:12
Réponses: 15 Vus: 6132	Attention, s'il y a surconsommation d'huile par le fait que trop de vapeur passe par le système de recyclage, c'est qui y a un soucis quelque part. Mettre un filtre ou un récupérateur pour une si grosse quantité d'huile ne fera que masquer le problème. Des pistes : - Segmentation HS. - Décanteur d'h...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Alternateur
VT.N	Sujet du message: Re: Alternateur Posté: 03 Mar 2017, 15:26
Réponses: 4 Vus: 568	S'il est prévu pour débiter moins de courant que ton alternateur d'origine, je ne te conseille pas de le monter (ni d'installer son régulateur).
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Localisation calorstat Golf 2.0
VT.N	Sujet du message: Re: Localisation calorstat Golf 2.0 Posté: 04 Avr 2016, 02:04
Réponses: 4 Vus: 503	Si c'est comme sur les TDI, il est bien là , derrière le tube en plastique.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Huile Castrol sur Golf IV, 1.6 Essence de 100 cv
VT.N	Sujet du message: Re: Huile Castrol sur Golf IV, 1.6 Essence de 100 cv Posté: 26 Mar 2014, 05:51
Réponses: 13 Vus: 6744	C'est de l'huile pour moteur diesel ça non ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Consommation 1.6L SR
VT.N	Sujet du message: Re: Consommation 1.6L SR Posté: 12 Jan 2014, 02:18
Réponses: 4 Vus: 602	Pas automatiquement, c'est aussi une question de régime de fonctionnement optimal.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: HELPP !!! Poulie qui fait un gros bruit!!
VT.N	Sujet du message: Re: HELPP !!! Poulie qui fait un gros bruit!! Posté: 12 Nov 2013, 03:50
Réponses: 9 Vus: 567	Vire la courroie et vérifie que la poulie du compresseur n'a pas de jeu. Tu es sûr que le bruit vient du compresseur ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Bougies sur la photo
VT.N	Sujet du message: Re: Bougies sur la photo Posté: 03 Mai 2013, 19:31
Réponses: 5 Vus: 486	Ce sont simplement des bougies pour que tu aies du chauffage plus rapidement.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Boite de vitesse devenu soudainement très dur (02K / DUU)
VT.N	Sujet du message: Re: Boite de vitesse devenu soudainement très dur (02K / DUU Posté: 03 Avr 2013, 01:01
Réponses: 23 Vus: 6956	Je dirais que tu as un soucis au niveau de la tringlerie. Commence par graisser l'accouplement des câbles au niveau de la boite.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: impossible de demarrer
VT.N	Sujet du message: Re: impossible de demarrer Posté: 15 Jan 2013, 23:37
Réponses: 8 Vus: 797	La batterie fonctionne ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf Qui ne Démarre plus.
VT.N	Sujet du message: Re: Golf Qui ne Démarre plus. Posté: 02 Oct 2012, 23:50
Réponses: 5 Vus: 665	Que dit VAGCOM ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: voyant huile clignotant update 29/09
VT.N	Sujet du message: Re: voyant huile clignotant update 29/09 Posté: 29 Sep 2012, 23:37
Réponses: 152 Vus: 11947	Forcer, énormément même en s'aidant de dégrippant. Ou avec un arrache.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: voyant huile clignotant update 29/09
VT.N	Sujet du message: Re: voyant huile clignotant update 29/09 Posté: 29 Sep 2012, 20:50
Réponses: 152 Vus: 11947	Si c'est un soucis électrique ça ne changera rien.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: tester une vanne egr
VT.N	Sujet du message: Re: tester une vanne egr Posté: 24 Sep 2012, 18:44
Réponses: 7 Vus: 1687	Euh ? modification-puissance-f10/vanne-egr-test-mode-demploi-t78741.html Pas de double post, merci. Tu branches une pompe et tu aspires, tu verras bien si ça bouge.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: ou va-t-elle ?
VT.N	Sujet du message: Re: ou va-t-elle ? Posté: 05 Sep 2012, 21:02
Réponses: 2 Vus: 696	Quelle est la référence ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Boite de vitesse devenu soudainement très dur (02K / DUU)
VT.N	Sujet du message: Re: Boite de vitesse devenu soudainement très dur (02K / DUU Posté: 25 Aoû 2012, 14:57
Réponses: 23 Vus: 6956	J'ai l'impression aussi . C'est pas plus mal non !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: V5 qui cale et surchauffe
VT.N	Sujet du message: Re: V5 qui cale et surchauffe Posté: 21 Aoû 2012, 22:59
Réponses: 6 Vus: 1235	Et la solution était ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: voyant huile clignotant update 29/09
VT.N	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 18:42
Réponses: 152 Vus: 11947	C'est du on-off, ce n'est qu'un interrupteur.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: voyant huile clignotant update 29/09
VT.N	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 18:32
Réponses: 152 Vus: 11947	Justement . Tu seras fixé. Si tu détectes une anomalie, c'est ton moteur qui doit déconner (évite de rouler). Si tu ne détectes rien, il faut chercher après la sonde (bien moins grave).
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: voyant huile clignotant update 29/09
VT.N	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 18:12
Réponses: 152 Vus: 11947	Tu peux mettre un testeur de continuité au cul de la sonde pour voir si c'est bien elle qui envoi l'erreur ou si elle apparaît après la sonde ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Boite de vitesse devenu soudainement très dur (02K / DUU)
VT.N	Sujet du message: Re: Boite de vitesse devenu soudainement très dur (02K / DUU Posté: 08 Aoû 2012, 23:26
Réponses: 23 Vus: 6956	Il a déjà remplacé les rivets . A mon avis, c'est la tringlerie qui s'est déréglée.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: voyant huile clignotant update 29/09
VT.N	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 06 Aoû 2012, 21:25
Réponses: 152 Vus: 11947	Pourquoi pas, mais le plus simple serait de faire prendre la pression d'huile.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Fuite sur ma golf 4 (voir video)
VT.N	Sujet du message: Re: Fuite sur ma golf 4 (voir video) Posté: 06 Aoû 2012, 21:24
Réponses: 3 Vus: 1149	Eh eh . C'est ta première voiture avec la clim ? C'est tout à fait normal. L'humidité de l'air se condense sur l'évaporateur de la clim et est évacué via une petite durite. Pense à désinfecter ta clim au moins une fois par an.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Contenance boite de vitesse supérieur à 1,6 L , étrange !
VT.N	Sujet du message: Re: Contenance boite de vitesse supérieur à 1,6 L , étrange Posté: 06 Aoû 2012, 21:15
Réponses: 2 Vus: 755	Ta voiture était parfaitement horizontale ?
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