Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

VT.N - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffage ?
VT.N	Sujet du message: Re: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffag Posté: 27 Oct 2019, 21:03
Réponses: 17 Vus: 3082	Faut voir s'il y en a assez !
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffage ?
VT.N	Sujet du message: Re: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffag Posté: 27 Oct 2019, 13:58
Réponses: 17 Vus: 3082	Oui, en le pompant depuis le tapis de sol par exemple et voir si le sopalin devient rose.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffage ?
VT.N	Sujet du message: Re: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffag Posté: 27 Oct 2019, 13:44
Réponses: 17 Vus: 3082	Pompes en avec du Sopalin pour voir la couleur et pour voir s'il s'évapore.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffage ?
VT.N	Sujet du message: Re: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffag Posté: 12 Oct 2019, 19:06
Réponses: 17 Vus: 3082	Il faudrait que quelqu'un qui a déjà eu ce soucis te réponde. Je ne sais pas si une infime fuite suffit à recouvrir le pare brise de buée. A mon avis, tu devrais déjà regarder sous le tableau de bord, sans rien déposer pour voir si tu ne vois pas des traces de liquide de refroidissement. Pour t'aide...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffage ?
VT.N	Sujet du message: Re: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffag Posté: 12 Oct 2019, 17:48
Réponses: 17 Vus: 3082	Salut, Tu utilises une cigarette électronique depuis peu ? Ça a tendance à déposer une couche grasse sur les vitres rapidement. Tu as de l'eau au niveau du tapis de sol (conducteur ou passager) ? Tu dois rajouter du liquide de refroidissement ? Si oui, il est probable que ton radiateur de chauffage ...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Rouler sans compresseur de climatisation ?
VT.N	Sujet du message: Re: Rouler sans compresseur de climatisation ? Posté: 30 Juil 2019, 15:41
Réponses: 3 Vus: 5823	Merci pour vos réponses :), Le soucis c'est que j'aimerai être sûr que le compresseur n'ait pas fait de limaille (si c'est bien lui qui a cassé). Donc, l'ouvrir avant d'en commander un nouveau. Si je fais ça, va me falloir une courroie plus courte. Cette ref semble la bonne, mais j'aimerai confirmat...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Renseignement] Rouler sans compresseur de climatisation ?
VT.N	Sujet du message: Rouler sans compresseur de climatisation ? Posté: 30 Juil 2019, 02:22
Réponses: 3 Vus: 5823	Salut, D'origine, ma voiture (moteur ARL) est équipée du Climatronic. La courroie est une 06A 260 849 C (compresseur SD7V16). J'ai un soucis avec le compresseur de climatisation, il ne fonctionne plus. J'aimerai l'enlever et essayer de voir ce qui ne va pas. On peut trouver certaines pièces internes...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Plus de puissance Golf 4 TDI 150
VT.N	Sujet du message: Re: Plus de puissance Golf 4 TDI 150 Posté: 20 Aoû 2018, 20:28
Réponses: 2 Vus: 8864	Tu sembles avoir un soucis avec le capteur de pression/température. Lorsque tu es face au moteur, tu peux voir une grosse durite rigide partir du bas du radiateur (côté batterie) et remonter vers la vanne EGR. Avant d'arriver à l'EGR, elle passe à côté de la distribution. Sur cette partie elle est s...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Rejet d'huile par la jauge 1.6 16s
VT.N	Sujet du message: Re: Rejet d'huile par la jauge 1.6 16s Posté: 25 Juil 2017, 21:27
Réponses: 3 Vus: 934	Je ne connais pas assez ces moteurs, désolé. Tu as bien regardé le contenu du filtre à huile ? Histoire de voir s'il ne contient pas de la limaille ?
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Rejet d'huile par la jauge 1.6 16s
VT.N	Sujet du message: Re: Rejet d'huile par la jauge 1.6 16s Posté: 15 Juil 2017, 00:41
Réponses: 3 Vus: 934	Salut, Peut être un problème de segmentation (tu dis que le cylindre 1 déconne) ? Ça engendrerait une surpression dans le bas moteur ce qui ferait remonter l'huile par la jauge. Regarde si la durite de mise à l'air libre de la culasse n'est pas bouchée. A+.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit compresseur climatisation
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit compresseur climatisation Posté: 11 Oct 2016, 16:28
Réponses: 56 Vus: 37022	C'est un couinement de courroie ? L'embrayage semble en bon état ?
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Tremblement quand j'arrête le moteur
VT.N	Sujet du message: Re: Tremblement quand j'arrête le moteur Posté: 10 Aoû 2016, 18:53
Réponses: 8 Vus: 3164	Salut, Il peut y avoir plusieurs causes : - Vanne d'arrêt qui déconne (c'est un papillon qui coupe l'admission d'air). - Volant moteur HS. - Support moteur HS.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
VT.N	Sujet du message: Re: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!! Posté: 14 Jan 2016, 22:44
Réponses: 77 Vus: 4102	Pour détailler mon avis sur ces courbes : Pour moi, la première et la seconde n'ont rien à voir, je m'explique : Sur la première, tu peux voir une trop grosse et trop tardive montée en pression, suivie d'un manque de pression. Pour moi, ça correspond à un problème au niveau du circuit de commande de...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
VT.N	Sujet du message: Re: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!! Posté: 14 Jan 2016, 22:28
Réponses: 77 Vus: 4102	La vanne EGR n'a pas vraiment de rapport avec ça. J'ai juste regardé les courbes :). Ton turbo est neuf ? Si oui, regarde toutes les durites de commande même celles avant la N75 et surtout celle qui va vers le mastervac. PS : J'ai eu ce genre de courbes dans les deux cas (ainsi que lorsque j'ai eu u...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
VT.N	Sujet du message: Re: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!! Posté: 14 Jan 2016, 22:00
Réponses: 77 Vus: 4102	J'ai deux explications : - Soit, fuite dans le circuit de commande de la GV. - Soit début d'encrassement du turbo. Je dirais, début d'encrassement du turbo.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit de frottement metallique lorsque je tourne
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit de frottement metallique lorsque je tourne Posté: 02 Juin 2015, 16:43
Réponses: 16 Vus: 22208	Je te réponds sur le forum . Merci pour ta réponse, je vais regarder de plus près ce qu'il peut se passer. Si je pouvais comparer mes supports à ceux d'une autre voiture, ce serait beaucoup plus simple ! Merci encore !
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit de frottement metallique lorsque je tourne
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit de frottement metallique lorsque je tourne Posté: 29 Mai 2015, 02:16
Réponses: 16 Vus: 22208	Salut, Ton cas m'intéresse, à quoi vois-tu que ton support moteur est défectueux ? A+
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme liquide non identifié.
VT.N	Sujet du message: Re: Probleme liquide non identifié. Posté: 23 Mar 2015, 01:45
Réponses: 3 Vus: 832	C'est l'écoulement de l'eau absorbée par ta climatisation il me semble. Si c'est bien ça, c'est normal.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit compresseur climatisation
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit compresseur climatisation Posté: 16 Déc 2014, 17:49
Réponses: 56 Vus: 37022	J'ai commandé mon disque d'embrayage ici : http://www.swissclima.com/ N'oublie pas qu'il faut régler le jeu du nouveau disque (avec des rondelles et une cale).
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Carter d'huile cassé ? Moteur HS ?
VT.N	Sujet du message: Re: Carter d'huile cassé ? Moteur HS ? Posté: 10 Aoû 2014, 21:02
Réponses: 15 Vus: 15499	Le calculateur a un mode "SAFE" qui te permet de continuer à rouler si certaines sondes se mettent à renvoyer des infos erronées. Le calculateur ne coupe pas le moteur, même si tu n'as plus d'huile.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Grosse perte de puissance
VT.N	Sujet du message: Re: Grosse perte de puissance Posté: 04 Juin 2014, 00:48
Réponses: 9 Vus: 1199	Ça peut être une fuite au niveau des joints des injecteurs (qui empêche d'avoir suffisamment de pression) gasoil. Ça se teste, je crois qu'il y a un tuto pour ça. Sinon, tu ne ressens pas de tremblements lorsque tu accélères ?
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte total du ldr
VT.N	Sujet du message: Re: Perte total du ldr Posté: 28 Mai 2014, 21:56
Réponses: 13 Vus: 1461	Tu peux la désolidariser de l'échappement pour voir si elle fuit du liquide de refroidissement.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte total du ldr
VT.N	Sujet du message: Re: Perte total du ldr Posté: 28 Mai 2014, 21:17
Réponses: 13 Vus: 1461	Ce n'est pas la vanne EGR, c'est le refroidisseur des gaz d'échappement qu'il faut que tu regardes.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: ENORME PROBLEME GOLF 1.6 SR
VT.N	Sujet du message: Re: ENORME PROBLEME GOLF 1.6 SR Posté: 26 Mai 2014, 20:53
Réponses: 26 Vus: 1701	Ou la tringlerie.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte total du ldr
VT.N	Sujet du message: Re: Perte total du ldr Posté: 19 Mai 2014, 21:45
Réponses: 13 Vus: 1461	C'est surtout pour te montrer à quoi ça ressemble : tutos-mecanique-f143/suppression-refroidisseur-egr-tdi-150-t65981.html
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant