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Forum: Inclassables Sujet: Ordinateur de bord maison
VT.N
Posté: 12 Mai 2015, 21:28
Réponses: 3 Vus: 1852
Tu n'auras quasiment rien en te branchant directement sur le compteur. Hormis la vitesse (en se branchant sur le faisceau du poste) et quelques infos de base, tout est multiplexé par le réseau CAN. Tu comptes monter un Raspberry Pi ?
Forum: Inclassables Sujet: turbo cassé ? sur golf IV GTI TDI 150cv
VT.N
Posté: 10 Mai 2014, 22:08
Réponses: 30 Vus: 4797
Fais un test d’étanchéité du circuit de suralimentation (tu trouveras la procédure dans la section tutos).
Forum: Inclassables Sujet: turbo cassé ? sur golf IV GTI TDI 150cv
VT.N
Posté: 09 Mai 2014, 21:56
Réponses: 30 Vus: 4797
Comme un bruit de soufflerie ?
Forum: Inclassables Sujet: turbo cassé ? sur golf IV GTI TDI 150cv
VT.N
Posté: 03 Mai 2014, 21:40
Réponses: 30 Vus: 4797
Vu que tu n'as pas nettoyé l'intercooler, tu as peut être des restes dans celui-ci qui remontent progressivement vers le turbo.
Forum: Inclassables Sujet: turbo cassé ? sur golf IV GTI TDI 150cv
VT.N
Posté: 03 Mai 2014, 03:47
Réponses: 30 Vus: 4797
Les ailettes sont cassées de quel côté ? Admission ou échappement ?
Forum: Inclassables Sujet: Découverte surprenante en demontant mes panneaux de portes !
VT.N
Posté: 30 Nov 2013, 19:22
Réponses: 8 Vus: 2990
Super emplacement pour placer un ampli ! Il n'a pas été con le type sur ce coup, il ne gêne pas ni ne prend de place !
Forum: Inclassables Sujet: votre aide pour identifier ma golf
VT.N
Posté: 10 Nov 2013, 01:58
Réponses: 11 Vus: 1698
L'étiquette se trouve aussi sur le livret d'entretien. Si tu ne l'as pas, VW peut te fournir ces infos à partir de ton numéro de châssis.
Forum: Inclassables Sujet: Autocollant VW
VT.N
Posté: 03 Juil 2013, 22:04
Réponses: 3 Vus: 729
Forum: Inclassables Sujet: Vmax origine et reprog tdi 130
VT.N
Posté: 09 Jan 2013, 19:02
Réponses: 45 Vus: 5676
Je vais parler un peu dans le vide car Madak est banni du forum mais bon, si un jour tu lis ce post, saches que quand tu copie le message d'une autre personne d'un autre forum, essaie au moins de la mettre en citation. Ces paroles de t'appartiennent pas. Merci pour la précision, on l'a déjà fait re...
Forum: Inclassables Sujet: refaire sa clef de contact
VT.N
Posté: 28 Sep 2012, 02:33
Réponses: 33 Vus: 5334
Contactes GolfoPEOS et expliques lui ton soucis .
Forum: Inclassables Sujet: Changer la coleur da la voiture
VT.N
Posté: 21 Sep 2012, 18:47
Réponses: 18 Vus: 1398
Il faut simplement déclarer le changement de couleur en préfecture.
Forum: Inclassables Sujet: performance du TDi 100cv par rapport au TDI 110cv
VT.N
Posté: 24 Aoû 2012, 13:14
Réponses: 11 Vus: 2552
Le bruit, le manque de fiabilité et le manque de précision et le coût sont les raisons principales pour lesquelles les injecteurs pompes ont été abandonnés.
Forum: Inclassables Sujet: Numero de chassis
VT.N
Posté: 02 Juil 2012, 21:09
Réponses: 2 Vus: 498
J'ai fermé le site qui permettait de le faire...
Forum: Inclassables Sujet: Greffe de pièces entre cousines
VT.N
Posté: 01 Juin 2012, 00:14
Réponses: 22 Vus: 1557
Pourquoi tu ne changes pas le calculateur de l'Audi ?
Forum: Inclassables Sujet: Choix de l'huile moteur
VT.N
Posté: 03 Nov 2011, 17:44
Réponses: 112 Vus: 51139
Y a pas de norme précisée. Faut simplement qu'elle respecte la norme 505.01.
Forum: Inclassables Sujet: [Code couleur]
VT.N
Posté: 25 Oct 2011, 16:13
Réponses: 17 Vus: 17862
Ben, normalement (pas sûr) les pages de chaque code couleur (Golf IV) existent, mais ça ne veut pas dire que la page est complète.
Forum: Inclassables Sujet: [Code couleur]
VT.N
Posté: 15 Oct 2011, 17:28
Réponses: 17 Vus: 17862
N'oubliez pas le Wiki ! http://wiki.golfiv.fr/index.php/Cat%C3%A9gorie:Peinture http://wiki.golfiv.fr/index.php/Cat%C3%A9gorie:Peinture_Mate http://wiki.golfiv.fr/index.php/Cat%C3%A9gorie:Peinture_M%C3%A9tallis%C3%A9e http://wiki.golfiv.fr/index.php/Cat%C3%A9gorie:Peinture_Perl%C3%A9e Exemple : http...
Forum: Inclassables Sujet: Plus de perf moin de conso et moin de pollution
VT.N
Posté: 17 Fév 2011, 00:44
Réponses: 98 Vus: 12133
Admettons que ce système fonctionne.
J'ose pas imaginer la gueule du moteur après x kilomètres !
L'hydrogène, ça pète fort (très fort) et sec.
Le moteur n'a pas été prévu pour ça ! Le carburant doit un minimum le graisser.
Forum: Inclassables Sujet: Avertisseur de radar(s), lequel choisir ?
VT.N
Posté: 03 Fév 2011, 18:16
Réponses: 42 Vus: 2636
Forum: Inclassables Sujet: Avertisseur de radar(s), lequel choisir ?
VT.N
Posté: 03 Fév 2011, 17:23
Réponses: 42 Vus: 2636
Tu peux pas de soucis.
Forum: Inclassables Sujet: Avertisseur de radar(s), lequel choisir ?
VT.N
Posté: 03 Fév 2011, 16:41
Réponses: 42 Vus: 2636
iCoyote est gratuit en ce moment sur Android, profitez en pour le tester !
Forum: Inclassables Sujet: Plus de perf moin de conso et moin de pollution
VT.N
Posté: 13 Aoû 2010, 17:19
Réponses: 98 Vus: 12133
Tu es sur de ton calcul ?
L'oxygène est le comburant.
L'hydrogène est le carburant.
Forum: Inclassables Sujet: Plus de perf moin de conso et moin de pollution
VT.N
Posté: 10 Aoû 2010, 18:53
Réponses: 98 Vus: 12133
Dommage !
Pour une fois que quelqu'un met en application ce système, j'aurais bien aimé avoir un retour.
Forum: Inclassables Sujet: Plus de perf moin de conso et moin de pollution
VT.N
Posté: 09 Aoû 2010, 18:58
Réponses: 98 Vus: 12133
Alors où ça en est ? Il y a un proverbe en physique. "Rien ne se perd, rien ne se créé, tout se transforme." Etant donné que ce système ne stocke pas l'hydrogène, mais la fabrique en continu pour la consommer "immédiatement", je n'arrive pas à voir où peut se trouver le gain de p...
Forum: Inclassables Sujet: 90 Km/h en 4eme ou en 5eme
VT.N
Posté: 16 Mar 2009, 03:53
Réponses: 28 Vus: 10080
Merci pour vos réponses :) Sophianez, d'après le manuel de la Golf, lors d'une accélération, tu ne dois te servir de la première que sur une distance équivalente à la longueur de la voiture ! En ce qui concerne le changement de rapports, je le fais au bruit. Généralement : Très tranquille -> 2500 Tr...
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