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VT.N - Messages
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 16 Jan 2011, 00:25
Réponses: 97 Vus: 9855	Merci pour ta réponse :) J'ai changé la batterie hier, la dernière était bien bien bien HS. Pour te dire, le matin, elle avait intérêt de démarrer du premier coup ! Si je devais mettre un autre coup de clef, ça l'aurait pas fait ! On va voir ce que ça donne, pour le moment difficile de dire, il fait...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 14 Jan 2011, 02:31
Réponses: 97 Vus: 9855	J'ai fait quelques tests ce soir. Sans avoir démarré, ça faisait environ 20 heures que le moteur n'avait pas tourné et il faisait 9°C. Les valeurs de températures LDR/Gasoil étaient correctes. Une fois avoir démarré, toutes les valeurs étaient correctes. Je suis parti et elle a fonctionné correcteme...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 14 Jan 2011, 02:30
Réponses: 97 Vus: 9855	Je pense oui.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 13 Jan 2011, 02:38
Réponses: 97 Vus: 9855	Ah j'oubliais : Mika-358 : L'enlever ne sert quasiment à rien sur un TDI IP, les poussoirs sont sous l'arbre à cames, on ne peut pas les voir.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 13 Jan 2011, 02:37
Réponses: 97 Vus: 9855	Merci pour vos réponses :) Alors, en ce qui concerne la sonde. Ma sonde a moins d'un an. Ca ne le fait qu'à froid et que si la voiture n'a pas tourné depuis plusieurs heures. Donc l'aiguille est au minimum. Après je sais pas, peut être que la sonde envoi -50 °C. Dans tous les cas, je viens de faire ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 12 Jan 2011, 02:08
Réponses: 97 Vus: 9855	Je fais remonter ce topic... J'ai toujours ce soucis, j'ai l'impression que ça le fait alors qu'il ne fait pas particulièrement froid. En ce moment, il fait 9°C et j'arrive à le ressentir. Deux question : - Si, finalement, ce clac, clac n'était pas l'avance à l'injection, mais plutôt l'arbre à cames...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Ventilo qui s'allume sur golf tdi
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 08 Jan 2011, 23:19
Réponses: 11 Vus: 726	Farnouche voulait parler de la vitesse des ventilos (pas de la vitesse de la voiture).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Ventilo qui s'allume sur golf tdi
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 08 Jan 2011, 21:27
Réponses: 11 Vus: 726	Salut, Tout à fait normal. Les deux ventilateurs tournent en permanence lorsque la climatisation est allumée. A+
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: démarrage impossible golf 4 tdi 90
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 02 Jan 2011, 16:11
Réponses: 14 Vus: 3535	Tu as un voltmètre pour mesurer la tension de la batterie ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: démarrage impossible golf 4 tdi 90
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 02 Jan 2011, 16:11
Réponses: 14 Vus: 3535	Si il n'y a plus assez de jus pour alimenter un relais, il ne doit plus en rester suffisamment pour faire tourner le démarreur. Mais bon, ce peut être le relais qui déconne.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: démarrage impossible golf 4 tdi 90
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 02 Jan 2011, 15:36
Réponses: 14 Vus: 3535	A mon avis oui.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: démarrage impossible golf 4 tdi 90
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 01 Jan 2011, 21:04
Réponses: 14 Vus: 3535	Ouais, je vote aussi pour que tu testes avec une bonne batterie !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 27 Déc 2010, 00:32
Réponses: 97 Vus: 9855	VW34 :( Je suis pas le seul... La N75 est neuve, je l'ai changé quelques jours avant le turbo (en avril) pour être sûr que c'était lui qui était grippé. En ce qui concerne le relais de pompe à gasoil. Un soir où elle me l'a fait, j'ai clairement entendu le gasoil circuler dans le circuit lorsque j'a...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Embrayage Mk4 tdi115 bv6 pédale au plancher ( H.S)
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 26 Déc 2010, 21:25
Réponses: 14 Vus: 2261	Sur ta boîte, en dessous du petit capuchon qui permet de voir le volant moteur, tu as un accouplement de canalisation avec une vis de purge. Vérifies en premier si ça fuit pas de là. Si c'est ça, ça te coûtera pas grand chose et tu pourras faire la réparation par toi même. Si c'est le récepteur qui ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Embrayage Mk4 tdi115 bv6 pédale au plancher ( H.S)
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 26 Déc 2010, 00:11
Réponses: 14 Vus: 2261	Oui, tu es obligé d'enlever la boîte.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Embrayage Mk4 tdi115 bv6 pédale au plancher ( H.S)
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 25 Déc 2010, 23:29
Réponses: 14 Vus: 2261	Ce peut être aussi le raccord entre le câble haute pression et le récepteur. La pièce qui lui permet de tenir emboîté est en plastique. J'ai du la changer (elle a été remplacée par une en métal). Dans tous les cas, si du liquide a coulé sur ton embrayage, tu devras le changer.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 25 Déc 2010, 23:20
Réponses: 97 Vus: 9855	Salut et merci pour ta réponse. Mon turbo est neuf, je l'ai changé en avril dernier. Les courbes de pression sont excellentes.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de chauffage en hiver
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 21 Déc 2010, 03:49
Réponses: 19 Vus: 2862	Je confirme, c'est le froid ! Vous avez un système de chauffe du liquide de refroidissement ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Voyant LDR
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 17 Déc 2010, 20:09
Réponses: 46 Vus: 4242	Pas de purge sur un TDI. Tu laisse juste chauffer au ralenti et tu complètes.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Voyant LDR
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 16 Déc 2010, 22:29
Réponses: 46 Vus: 4242	Ouh c'est vieux ce truc :) J'ai fait la vidange du LDR récemment. Ça n'a absolument rien changé, la sonde déconne toujours. Un peu plus haut sur le topic, un membre parle de la sonde de température du LDR. Ce n'est pas celle là qui est en cause. Ce sont les deux tiges qui plongent dans le liquide co...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 14 Déc 2010, 20:03
Réponses: 97 Vus: 9855	Ah tu parles du papillon, pas de la vanne.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 14 Déc 2010, 19:57
Réponses: 97 Vus: 9855	Elle est désactivée sur la mienne. J'ai mis les bouchons au niveau de la vanne et du refroidisseur.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 14 Déc 2010, 19:47
Réponses: 97 Vus: 9855	J'ai jamais fait gaffe à ça.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 14 Déc 2010, 19:44
Réponses: 97 Vus: 9855	Pas idiot ce que tu me dis :) Merci ! Si je me réfère à : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=622 Le relais : 9 - J17 - Relais de pompe à carburant, transmission intégrale-moteur diesel, (53) 10 - J17 - Relais de pompe à carburant (pompe de préalimentation) (167) Gère la pompe à carburant. Peut êtr...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 14 Déc 2010, 19:34
Réponses: 97 Vus: 9855	Elle vient de me le refaire, il faisait +3 °C. A la différence des autres fois, ça n'a pas duré plus de 20 secondes après avoir démarré et c'était moins flagrant.
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