Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 28 Mar 2024, 11:37

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


VT.N - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: aide winols

 Sujet du message: Re: aide winols
Posté: 16 Juil 2016, 17:52 

Réponses: 1
Vus: 413


Salut,

On ne parle pas de reprogrammations sur ce forum. C'est un sujet trop sensible.

Je verrouille ton topic.

A+.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Anti Lag ?

 Sujet du message: Re: Anti Lag ?
Posté: 27 Mai 2014, 05:59 

Réponses: 9
Vus: 2579


Pas grave ;), le lien que j'ai mis dans ton post est bien celui que tu voulais mettre ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Anti Lag ?

 Sujet du message: Re: Anti Lag ?
Posté: 26 Mai 2014, 17:35 

Réponses: 9
Vus: 2579


Edition de l'article de Chvins.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel

Posté: 10 Mar 2014, 13:55 

Réponses: 615
Vus: 56401


Je crois que tu n'as pas compris les critiques. Il n'a jamais été dit qu'un boîtier marchait moins qu'une reprogrammation ni qu'il respectait mieux les tolérances du constructeur. Ce qui est dit, c'est qu'un boîtier fonctionne en changeant les infos renvoyées par le calculateur, ce qui n'est pas pro...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel

Posté: 10 Mar 2014, 01:51 

Réponses: 615
Vus: 56401


Arrête les monologues s'il te plaît, édite tes anciens messages à la place.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Apprentissage logiciel dept 33

Posté: 04 Mar 2014, 10:49 

Réponses: 4
Vus: 442


Oui, Boubou à raison, on évite de laisser trop d'infos concernant les reprogs sur le forum.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Kit embrayage volant moteur 4p valeo

Posté: 23 Jan 2014, 10:02 

Réponses: 2
Vus: 2955


fonctionnement-pieces-moteur-f91/embrayage-valeo-4p-t82045.html

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Renseignements sur pièce du système d'embrayage

Posté: 31 Déc 2013, 03:14 

Réponses: 5
Vus: 468


Lien de l'image corrigé.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Incidence batterie sur reprog

 Sujet du message: Re: Incidence batterie sur reprog
Posté: 09 Nov 2013, 23:00 

Réponses: 3
Vus: 377


Je laisse les pros confirmer mais normalement non ;).

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: montage dump valve tdi

 Sujet du message: Re: montage dump valve tdi
Posté: 12 Aoû 2013, 22:44 

Réponses: 20
Vus: 13434


C'est aussi que tu ne dis rien... Comment veux tu que l'on t'aide ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: montage dump valve tdi

 Sujet du message: Re: montage dump valve tdi
Posté: 12 Aoû 2013, 01:20 

Réponses: 20
Vus: 13434


A mon avis, tu donnes trop peu d'infos.

Qu'est ce qui est dit sur le guide d'installation ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Adaptation d'un CHRA de GT1852V

Posté: 23 Juil 2013, 00:17 

Réponses: 6
Vus: 2929


Si ça peut t'aider :

http://www.street-motorsport.fr/Turbos- ... 14906.html

Pour la TDI 150 de ton collègue, ça doit être un GT1749VB.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 12 Mar 2013, 16:01 

Réponses: 1604
Vus: 214171


Exactement pti_lolo.....les bancs ne prouvent absolument rien ! cyp, le banc avait donné de mémoire plus de 350 cv pour ma Golf IV TDI 150 d'origine. Après un bon réglage il a donné 155 cv, donc plus proche de la réalité cyp ! Bon je l'ai fait passer par curiosité, ils ne font pas de reprogs là où ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 10 Mar 2013, 02:07 

Réponses: 1604
Vus: 214171


Les injecteurs de TDI 130/150 ont la même référence.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 09 Mar 2013, 04:50 

Réponses: 1604
Vus: 214171


amine89 a écrit:
exactement j'ai été en contact avec lui et y'a l'air de savoir de quoi parler mdr !!!


Clair qu'il sait ;) !

J'ai l'impression que certains rentrent de boite !

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: quel turbo choisir pour un tdi 130?

Posté: 08 Mar 2013, 23:11 

Réponses: 22
Vus: 7425


Boubou a écrit:
C'est un 1749VB comme TDI 150 ;)


Qui a été remplacé par un 1749V si je ne me trompe pas.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000

 Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000
Posté: 06 Nov 2012, 18:54 

Réponses: 247
Vus: 22782


Perso, je ne virtualiserais pas ce logiciel cyp ! Trop de risques !

Par contre, tu peux faire du dual-boot :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Multiboot
http://www.commentcamarche.net/faq/5276 ... dows-vista

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Liste des professionnels de la reprogrammation

Posté: 01 Oct 2012, 21:28 

Réponses: 131
Vus: 49005


modification-puissance-f10/shiftech-car-performance-t4439-850.html

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Liste des professionnels de la reprogrammation

Posté: 01 Oct 2012, 20:33 

Réponses: 131
Vus: 49005


Il faut que tu voies directement avec Romain pour ça.

Je ne sais pas si le partenariat tient toujours. Si c'est le cas, il te faudra passer membre addicted.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Liste des professionnels de la reprogrammation

Posté: 01 Oct 2012, 10:19 

Réponses: 131
Vus: 49005


Ils sont très bons :). D'ailleurs, Romain, le chef du forum y travaille.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Précautions à prendre avant Reprog ?

Posté: 19 Déc 2011, 23:54 

Réponses: 27
Vus: 7290


Merci :)

Moi aussi !

Tu rendre dans la voiture la tête dans le cul, il faut froid, tu as envie de mettre le chauffage à fond et tpit à coup tu entends BBBBBBBBBBBBBBEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Précautions à prendre avant Reprog ?

Posté: 19 Déc 2011, 23:42 

Réponses: 27
Vus: 7290


Ben y a déjà plein de topics qui en parlent cyp ! En gros dans le bocal tu as la sonde de niveau qui prend la résistance du liquide pour en déduire son niveau. Avec le temps ses électrodes s'oxydent, ce qui l'empêche d'obtenir la bonne valeur (surtout lorsqu'il fait froid). Si tu en as marre d'enten...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Précautions à prendre avant Reprog ?

Posté: 19 Déc 2011, 23:27 

Réponses: 27
Vus: 7290


L'histoire du soucis lorsque le moteur est froid, c'est autre chose. Il te faut changer le bocal de liquide de refroidissement.
Très simple à faire. Ça coûte moins de 20€ chez Volkswagen.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Précautions à prendre avant Reprog ?

Posté: 19 Déc 2011, 22:58 

Réponses: 27
Vus: 7290


Ouaip, précision :

Tu as juste au dessus de l'endroit que tu décris, le répartiteur de liquide de refroidissement, avec tout un tas de durites connectées dessus (ainsi que pour certains modèles, des bougies de préchauffage).

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Précautions à prendre avant Reprog ?

Posté: 19 Déc 2011, 22:55 

Réponses: 27
Vus: 7290


Vérifie le joint de la sonde de température.
Trier par:  
Page 1 sur 5 [ 107 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.384s | 23 Queries | GZIP : Off ]