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VT.N - Messages
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 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Rapport vag com HoT

 Sujet du message: Re: Rapport vag com HoT
Posté: 04 Avr 2015, 19:49 

Réponses: 7
Vus: 1205


Clair cyp !

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Rapport vag com HoT

 Sujet du message: Re: Rapport vag com HoT
Posté: 04 Avr 2015, 19:22 

Réponses: 7
Vus: 1205


Ok, si tu l'as changé c'est bon ;).

Peut être que ce n'était juste que le joint intermédiaire qui fuyait.

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Rapport vag com HoT

 Sujet du message: Re: Rapport vag com HoT
Posté: 04 Avr 2015, 07:34 

Réponses: 7
Vus: 1205


Salut,

Est ce que tu sais ce qu'il avait ?

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Rapport vag com HoT

 Sujet du message: Re: Rapport vag com HoT
Posté: 04 Avr 2015, 06:33 

Réponses: 7
Vus: 1205


Avec du retard !

Je pense que c'est ton faisceau d'injecteurs qui déconne. C'est assez fréquent.

Essaye de resserrer les connecteurs des injecteurs avant de le changer.

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Codes inconnus sur mon scan

 Sujet du message: Re: Codes inconnus sur mon scan
Posté: 25 Nov 2013, 14:39 

Réponses: 3
Vus: 529


Ok, si c'est résolu, c'est bon !

Merci pour le retour ;) !

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: 2 Defauts + problème de ralenti à froid sans réponse !

Posté: 24 Nov 2013, 19:06 

Réponses: 7
Vus: 550


Attends avant de la faire reprogrammer, c'est possible que ce soit ta sonde qui soit en cause.

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Codes inconnus sur mon scan

 Sujet du message: Re: Codes inconnus sur mon scan
Posté: 24 Nov 2013, 11:19 

Réponses: 3
Vus: 529


C'est pas le relais des feux stop ?

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: 2 Defauts + problème de ralenti à froid sans réponse !

Posté: 24 Nov 2013, 11:12 

Réponses: 7
Vus: 550


Non, je n'y ai pas touché.

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: 2 Defauts + problème de ralenti à froid sans réponse !

Posté: 24 Nov 2013, 10:51 

Réponses: 7
Vus: 550


Si ça peut t'aider, j'ai les même symptômes sur un TDI 150 avec un calculateur AQ.

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Transmetteur de niveau / température d´huile (G266)

Posté: 12 Mai 2013, 21:06 

Réponses: 4
Vus: 4605


Oui, vu où il est placé, il est possible que tu l'aies abîmé.

Il se trouve sous le carter moteur.
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