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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1,4 16V Consommation huile moteur et cale à froid
Denis6564
Posté: 26 Mar 2018, 06:29
Réponses: 6 Vus: 1123
Les symptômes connus sur ce moteur sont assez simple: Joint de queue de soupapes HS Joint de cache culbu HS (ce que j’ai eu)+ puits de bougies plein d’huile Je remets environ 1L d’huile tous les 800-900 km quand je fais de l’autoroute... Et je n’ai plus de fuite nulle part. Une partie doit passer da...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.4i 16v Accoup à l'accélération
Denis6564
Posté: 06 Oct 2017, 12:16
Réponses: 8 Vus: 3038
OK merci pour le retour et content que tout soit rentré dans l'ordre. J'ai aussi changé cette sonde lambda mais je n'avais pas ce symptôme. Et puis là je pense que j'ai soit la 2ème sonde HS soit la première qui a grillé à nouveau. J'ai de nouveau le voyant moteur allumé. Verdict à la fin du mois au...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 1.4 16v broute
Denis6564
Posté: 03 Aoû 2017, 22:05
Réponses: 6 Vus: 2729
:?: Pour le kilométrage on est pas loin l'un de l'autre: 231 000km pour la mienne. Pour le ralenti instable, il peut s'agir d'un mauvais calibrage du boîtier papillon. J'ai aussi en ce moment la sonde lambda HS. Malheureusement, la mauvaise a été changé, donc ça ne m'a pas éteint le voyant moteur :p...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.4i 16v Accoup à l'accélération
Denis6564
Posté: 25 Juin 2017, 13:16
Réponses: 8 Vus: 3038
:hello: l'idéal serait de passer la valide pour en savoir un peu plus mais ton problème semble être de nature électrique. Je penche aussi pour une sonde ou un capteur. Est-ce que quand tu mets la climat le problème s'accentue ? Pour le glou glou c'est normal c'est la pression d'air contenue dans le ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: moteur 1.4 16 qui penche
Denis6564
Posté: 10 Oct 2016, 21:24
Réponses: 11 Vus: 1162
:hello: Perso le mien penche mais dans l'autre sens il me semble et aucun problème à l'heure actuelle. Ça tremble un peu au démarrage et les premières minutes (support qui doivent peut-être commencer à fatiguer :?: ) mais ça n'est pas problématique. C'est sur qu'esthétiquement ça le fait quand ça pe...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: ZE TOPIC DE LA GOLF IV 1.6L 16V 105CV
Denis6564
Posté: 23 Sep 2016, 20:09
Réponses: 4 Vus: 1973
:hello: à toi ! Possesseur d'une 1,4l et ayant déjà tester la 1,6l 16v je peux te faire un comparatif assez bref. Je te rejoins sur le fait que mon moteur est une catastrophe niveau reprise, fallait s'en douter vu le poids de la bête! Néanmoins tu peux quand même te faire plaisir dès que tu dépasses...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf IV 1.4 16v - Témoin alerte échappement
Denis6564
Posté: 02 Avr 2016, 11:12
Réponses: 5 Vus: 1681
Tu peux déjà commencer par la démonter et voir son état, mais en principe sur les essences la vanne EGR n'est jamais encrassée. Je crois l'avoir vu qu'une fois. Je peux pas te confirmer que c'est ça parce que je m'y connais pas assez :o . Mais ne l'achète pas neuve si c'est vraiment ça, sur leboncoi...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf IV 1.4 16v - Témoin alerte échappement
Denis6564
Posté: 31 Mar 2016, 13:09
Réponses: 5 Vus: 1681
:hello: Je vais t'aider un peu avec le "peu" de connaissances que j'ai en mécanique. Mais je commence à connaître ce moteur! As-tu effacé les défauts, et refais un scan genre 15-20km après ? Car les défauts enregistrés peuvent être anciens. D'après le diag, tu as des ratés de combustions, ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.4 16v : Démarre et s'éteint
Denis6564
Posté: 28 Mar 2016, 21:14
Réponses: 29 Vus: 6675
J'espère que ce sera la bonne. En tout cas, c'est le bon type de boitier papillon.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.4 16s trouver ce capteur PMH. Urgent.
Denis6564
Posté: 14 Mar 2016, 16:59
Réponses: 3 Vus: 6662
:hello: J'ai eu ce problème là cet été. Effectivement pas évident à trouver. Avec mon garagiste on a mis plus d'une demi-heure à le localiser. Cette pièce coûte 98€ HT chez vw. Elle se situe dans la boîte à vitesse quand on regarde sous la voiture. Il faut démonter un cardan pour que ça soit plus fa...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.4 16v : Démarre et s'éteint
Denis6564
Posté: 11 Fév 2016, 10:55
Réponses: 29 Vus: 6675
. Il y a toujours une solution aux problèmes . Content que tu sois parvenu à tout résoudre. Je poste rarement pour résoudre des soucis mécaniques car je suis loin d'etre un pro de tout ça mais quand je suis sur je me lance .
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.4 16v : Démarre et s'éteint
Denis6564
Posté: 09 Fév 2016, 22:52
Réponses: 29 Vus: 6675
Comme je te disais en mp, un problème de puissance peut venir de plusieurs endroits... Si pas de défauts à la valise, c'est que c'est mécanique et non electronique. Peut-être le faisceau de bougies qui est abimé, ça serait pas surprenant pour une voiture de plus de 10ans... D'ailleurs je pense que l...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.4 16v : Démarre et s'éteint
Denis6564
Posté: 25 Jan 2016, 13:49
Réponses: 29 Vus: 6675
La valise c'est un outil diagnostic qui permet de lire les défauts sur ta voiture. Quand un voyant est allumé une fois la voiture en route, c'est qu'il y a un problème et le défaut est enregistré dans un calculateur. Tu as la prise diag sous la commande de clim, juste au dessus du vide poche/allume ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.4 16v : Démarre et s'éteint
Denis6564
Posté: 24 Jan 2016, 21:16
Réponses: 29 Vus: 6675
As tu des voyants au compteur qui sont allumés ? As-tu passer la valise pour voir ce que les calculateurs ont en mémoire ? Ton ralenti est un peu bas, le mien est à 900 tr/mn.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Premier démarrage difficile a froid
Denis6564
Posté: 28 Oct 2015, 20:35
Réponses: 10 Vus: 8611
Exact j'avais oublié de préciser qu'on entendait aussi la pompe à la mise du contact. Donc le filtre à essence est bon. Pas négligeable l'utilisation du SP 98 en effet. C'est possible qu'à force ta batterie s'use. Mais ça ne resoud pas le problème du moteur qui broute. Il y aura sûrement le boitier ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Premier démarrage difficile a froid
Denis6564
Posté: 28 Oct 2015, 13:31
Réponses: 10 Vus: 8611
J'ai fait le scan VAG COM, et je n'ai aucune erreur... Voici la vidéo du démarrage en fin de journée, c'est la 5e fois que la voiture démarre de la journée au quart de tour, a l’exception du premier démarrage a 7h où la voiture a brouté... Le régime est a 800tr/min, je pense qu'il est bon? Je me de...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Premier démarrage difficile a froid
Denis6564
Posté: 28 Oct 2015, 13:28
Réponses: 10 Vus: 8611
Salut Denis, D'abord merci d'avoir pris le temps de me répondre, Pour le problème de l'anti démarrage, on va le mettre de coté car il n'est pas important. Je n'arrive pas a trouver la sonde G71, je me suis renseigné et il me semblerait qu'elle se trouve entre le boitier papillon et le collecteur d'...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Premier démarrage difficile a froid
Denis6564
Posté: 25 Oct 2015, 18:49
Réponses: 10 Vus: 8611
Pour ta vidéo, elle montre aussi qu'il y a un soucis de calibrage du boitier papillon. Au démarrage, ça monte pas plus que 800 tr/mn. Un ralenti à chaud est à 800-900 tr/mn et normalement à froid ça doit être direct à 1100 tr/mn et descendre progressivement.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Premier démarrage difficile a froid
Denis6564
Posté: 25 Oct 2015, 18:45
Réponses: 10 Vus: 8611
Pour ta liste de défauts Vag com, il faudrait que tu effaces tout ça et re scan la voiture après avoir roulé quelques km. Sinon dans l'ordre: 17978: concerne l'antidémarrage. Comme tu l'as dit, il s'est activé. Je te rassure, ça le fait aussi sur ma golf 4, c'est lié au transpondeur dans la clé. qua...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème papillon
Denis6564
Posté: 22 Sep 2015, 09:54
Réponses: 16 Vus: 1949
OK hakimgti. Tout ces défauts apparaissent au premier scan, ou tu as déjà effacé et refait un scan ? Tu vas devoir changer ta sonde lambda. Ensuite tu as des soucis au niveau du boitier papillon. Est-ce que ça serait pas mieux de t'en trouver un en casse ? Tu l'avais nettoyé comme t'avais conseillé ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème papillon
Denis6564
Posté: 20 Sep 2015, 21:03
Réponses: 16 Vus: 1949
Voici l'exemple de ce que j'avais : "soucis de capteur de régime moteur qui fatigue (situé derrière le volant moteur :boxe: ) et la voiture a des pertes de puissance et provoque un ralenti fixe à 1000 tr/mn. Une fois démarrée elle peut aussitôt caler car le capteur déconne et le voyant EPC s'a...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème papillon
Denis6564
Posté: 20 Sep 2015, 13:13
Réponses: 16 Vus: 1949
:hello: . Pour ton problème d'accoups, j'ai eu le tour il n'y a pas si longtemps que ça sur mon 1,4l de 2001. Il faudrait que tu passes un coup de valise pour être sur. Voici l'exemple de ce que j'avais : "soucis de capteur de régime moteur qui fatigue (situé derrière le volant moteur :boxe: ) ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème Compression
Denis6564
Posté: 01 Juil 2015, 22:57
Réponses: 4 Vus: 1239
Si tu as de l'huile dans le puit de bougies, c'est ton joint de cache culbuteur qui est H.S. J'ai la même chose. Sauf que pour changer ce joint, il faut défaire la distribution sur ce moteur. La méthode en attendant, tu mets de la pâte à joint à l'intérieur du puit là où le joint ne fait plus son rô...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.4 16v qui broute
Denis6564
Posté: 30 Juin 2014, 18:30
Réponses: 3 Vus: 514
Salut! Essaye de faire une recherche sur le forum pour ton problème. Tu n'es pas le seul à qui ça arrive. J'ai trouvé ça: http://www.golfiv.fr/problemes-essence-mecaniques-f129/accoups-deceleration-teemblement-et-demarrage-difficile-t78537.html Ta voiture broute quand tu accélères, à l'arrêt? As-tu ...
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