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Pretexta - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 12 Jan 2016, 16:39 

Réponses: 27
Vus: 3542


Bon, elle est rester 5 jours sans roulé, puis plus rien...

Il devait y avoir une merde dans les tuyaux ! enfin j'espère :x

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 01 Sep 2015, 16:39 

Réponses: 27
Vus: 3542


Encore moi :D Je viens de rentrer de vacances et de faire mon premier tour de voiture avec la nouvelle pompe, donc pas de soucis, elle démarre nickel et roule bien depuis ! Sauf que j'ai un nouveau truc qui ne va pas :?: En gros, tant que je roule gentiment c'est bon, par contre, dès que j’appuie un...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 06 Aoû 2015, 14:35 

Réponses: 27
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Bah le soucis c'est qu'il y avait aussi un peu de merde à l’intérieur de la crépine, donc surement dans la pompe... Entre le risque que la pompe soit peut être atteinte, plus les pistes électrique pour la jauge qui sont pas non plus en super bon état, je préfère changer le complet pour environ 200€ ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 05 Aoû 2015, 15:45 

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Encore des news ! Vu que j'aime bien aller au bout des choses, j'ai démonté la pompe de gavage complète pour trouver une cause à ce problème ! Au début je pensais à un soucis avec la pompe électrique qui d'après une revue technique doit faire 0.7 ohm entre la pinoche 1 et 4 ! moi j'ai trouvé 1.7 ohm...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 04 Aoû 2015, 19:47 

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Bha ta panne c'est ce que je t'ai dit dans mon premier message :mrgreen: j'avais eu la même chose De mémoire la tienne était bien bien morte car tu n'avais rien qui arrivait :?: Là c'est plus un problème de débit mais en effet, le résultat est le même au final ! Quoi que, j’attends de voir avec la ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 04 Aoû 2015, 18:09 

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Bon, n'arrivant pas à trouver de mano pour contrôler la pression de gasoil, je me suis fais un montage afin d'éliminer une des deux pompes susceptible d'être la cause de ma panne ! Dans le cas présent j'ai isolé la pompe immergée du réservoir (pompe de gavage) que j'ai remplacer par un système auton...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 30 Juil 2015, 05:47 

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Salut Storky, Tu parles du volet couplé à la vanne EGR ? Si c'est le cas, j'ai pas fait super attention mais j'ai l'impression d'avoir vu le volet commandé juste avant l’arrêt du moteur mais il tournait déjà comme une patate bien avant :x Puis maintenant il démarre plus donc je peux plus faire d'ess...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 29 Juil 2015, 19:25 

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Merci pour l'info !

En ce moment je galère pour trouver un manostat compatible avec le carburant pour contrôler la pression en sortie de pompe...

Je trouve que des trucs pour l'eau ou l'air, sinon c'est des trucs chinois à 30 €...

Si vous avec un site qui vends que les mano ?

Merci encore :sos:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 28 Juil 2015, 18:30 

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Je viens de remonter la vanne EGR + échangeur air/air + débitmètre et toujours pareil, ça démarre pas. photos de l'EGR, assez propre pour 182M Kms http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_881562EGR.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_389580EGRn.jpg J'ai commencé à contrôler tout les petits ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 28 Juil 2015, 15:16 

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C'est pour cette raison que je te parle d'une poire ou d'une petite pompe, histoire de forcé l'arrivée de gasoil dans ton moteur, car, si ton gasoil arrive mal et que ta voiture cale car elle est en manque de gasoil, ta petite pompe fournira assez de gasoil pour maintenir ton moteur en fonctionneme...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 28 Juil 2015, 15:14 

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et au niveau des injecteurs ou faisceau d'injecteurs, t'as regardé ? J'ai regardé ce lien http://www.forum-passion-mecanique.fr//viewtopic.php?f=8&t=684&start=0&sid=78c61a3867a1f32908196559dbb19d3c N'ayant pas de code défaut sur l'injection et le moteur étant froid j'ai éliminer cette p...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 28 Juil 2015, 14:18 

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@Vl02 : J'ai vu ton post, mais comme j'ai le gasoil qui coule bien quand je tourne la clef de contact sur la durite qui n'avait rien chez toi je me suis dit que le problème n'était pas là ! @givrer89340: Quand je tourne la clef j'ai du gasoil qui passe à l'entrée du filtre et en sortie, le retour de...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 28 Juil 2015, 05:18 

Réponses: 27
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Si tu habites en france actuellement pas de prechauffage au vu des temperatures :D Vu que le moteur cale même après avoir démarré je cherche même pas un soucis de préchauffage ;) Sinon je viens de nettoyer mon échangeur air/air => Pas de fissure et il est toujours étanche ! La vanne EGR n'était pas...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 27 Juil 2015, 19:24 

Réponses: 27
Vus: 3542


Merci pour ta réponse, Je viens de contrôler aujourd'hui la presence de gasoil sur le retour après la pompe tandem et ça pisse bien, idem en sortie du filtre à gazoil :?: J'ai quand même démonter toute la partie air pour bien tout contrôler, pas de durite HS et l'echangeur air/air n'a pas l'air fiss...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 26 Juil 2015, 19:09 

Réponses: 27
Vus: 3542


Bonjour à tous, Hier en voulant partir du boulot, mon increvable golf 4 TDI 130 de 182.000kms est tomber en rade :sos: Le contexte : Démarrage sans soucis, je roule 2 minutes puis arrivé au début d'une cote, la voiture perd de la puissance et cale. Je tente de redémarrer, le moteur met 20 seconde av...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: URGENT BEUGUE TDI 130

 Sujet du message: Re: URGENT BEUGUE TDI 130
Posté: 17 Déc 2013, 12:38 

Réponses: 5
Vus: 360


Apparemment tu peux même permuter les sondes pour voir si le défaut suit :
Citation:
pour ta N75 tu peut l echanger avec ta N18 celle qui gere l EGR se sont les meme et la tu pourra voir si il y a une difference


:?:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: URGENT BEUGUE TDI 130

 Sujet du message: Re: URGENT BEUGUE TDI 130
Posté: 17 Déc 2013, 12:03 

Réponses: 5
Vus: 360


Si tu as accès à la vrai valise pourquoi pas mais vag-com peut suffir dans ton cas !

Tu effaces tes défauts, tu roules un peu avec et tu relances un scan pour voir si les défauts sont revenu !

Si tu vois encore la sonde N75, tu l'as remplace et tu vois si ça va mieux ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: URGENT BEUGUE TDI 130

 Sujet du message: Re: URGENT BEUGUE TDI 130
Posté: 17 Déc 2013, 01:18 

Réponses: 5
Vus: 360


Salut,

Il faudrait relever les défauts enregistré pour commencer :idea:

Pour la pédale de frein qui reste dur ça fait penser à la pompe à vide qui va au mastervac :?:

Prise d'air ou autre...

A voir !

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien

Posté: 30 Nov 2013, 21:06 

Réponses: 243
Vus: 154591


Bonjour, Alors voila moi ma golf 1l9 TDI 90 cv a 267 800km et je ne c'est pas quand a été fait la dernière distri :/ Pouvez vous m'aider a savoir si c'est dangereux que je roule encore avec ? merci Tu roules depuis quand avec ? Essaye de regarder la largeur de ta courroie mais ne prend pas trop de ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage à froid

 Sujet du message: Re: Démarrage à froid
Posté: 29 Nov 2013, 15:00 

Réponses: 107
Vus: 9713


Ce matin j'ai testé un démarrage "rapide" !

Moteur super froid => contact => allumage préchauffage 1.5 seconde => démarrage direct à la fin du préchauffage !

Le moteur démarre en moins de 2 secondes :idea:

voilou :merci:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage à froid

 Sujet du message: Re: Démarrage à froid
Posté: 29 Nov 2013, 04:49 

Réponses: 107
Vus: 9713


cr8tiv: Honte à moi, je n'avais pas fait super attention à ton dernier post (mille excuses :? ) :merci: Je vais essayé de prendre le temps d'alimentation des bougies lors du démarrage ! si vous voulez d'autres valeurs calculo n'hésitez pas :merci: Ps: Je veux bien regarder le schéma de préchauffage ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage à froid

 Sujet du message: Re: Démarrage à froid
Posté: 28 Nov 2013, 15:17 

Réponses: 107
Vus: 9713


Bonjour, J'ai fais quelques test ce matin sur ma TDI 130 qui n'a pas de problème de démarrage à froid car j'ai l'impression que le voyant de préchauffage n'est peut être pas la bonne piste pour votre recherche de panne :?: En gros, si je ne me trompe pas, les TDI n'ont pas besoin de préchauffer le g...
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