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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Reglage injecteurs pompes
Lacoste9125
Posté: 10 Jan 2018, 16:14
Réponses: 35 Vus: 60034
la cote est a mesurer au pied à coulisse entre le flanc de l'injecteur pompe et le flanc de la culasse, coté fiche de faisceau IP.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Revision de l'injecteur pompe
Lacoste9125
Posté: 09 Jan 2018, 23:43
Réponses: 5 Vus: 4075
Une petite image d'un IP déposé en révision générale. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2018/01/09/2018_01_09_23_44_51_23-38-24-PD-Injector.jpg L'idée me plais , et j'aimerai bien savoir le faire, pour redonner un coup de boost au moteur. S'il faut des outils spécifiques, ça m'intéresse de le...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Revision de l'injecteur pompe
Lacoste9125
Posté: 09 Jan 2018, 23:33
Réponses: 5 Vus: 4075
D'accord je vois , il y a un outil d'indexage pour le bloquer la rotation interne. Le but était de faire une révision générale, les nez s'encrasse et s'usent. Le nettoyage est proscrits. Alors je voulais mettre des neufs. Je n'ai pas de pb d'ip, juste entretien. Merci bcp du coup je vais tenter d'en...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Renseignement] Revision de l'injecteur pompe
Lacoste9125
Posté: 09 Jan 2018, 17:42
Réponses: 5 Vus: 4075
Bonjour, Je suis en train de reviser une passat TDI 130, et en ce moment je refais les IP, joints ... Je voudrai redonner un coup de jeune aux IP en mettant des nez d'injecteurs neufs, tant qu'à faire les choses jusqu'au bout. Mais pour ne pas faire de connerie je viens vers vous, s'il y a des chose...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Courroie Accessoire (crissement/couinement)
Lacoste9125
Posté: 23 Aoû 2017, 15:17
Réponses: 10 Vus: 1934
essaie une neuve à la place , tu seras fixé.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Vitesses qui accrochent
Lacoste9125
Posté: 11 Aoû 2017, 15:48
Réponses: 9 Vus: 924
c'est au dessus de la boite, bien accessible, il y en a qu'une, normalement par gravité çà devrait s'écouler gentillement
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Vitesses qui accrochent
Lacoste9125
Posté: 11 Aoû 2017, 15:12
Réponses: 9 Vus: 924
purge comme pour les frein mais là tu actionnes l'embrayage, et tu ouvres le robinet de purge tu verras s'il y a des bulles. la purge sous pression se fait avec un appareil comme par exemple easy bleed http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2017/08/11/2017_08_11_16_12_12_gunsoneezibleed.jpg Et n'o...
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Connaitre kilométrage réel
Lacoste9125
Posté: 10 Aoû 2017, 12:20
Réponses: 30 Vus: 39748
Avec VCDS 12.12 sur golf 4 tdi 130 de 2002, ca ne fonctionne pas. Sur une bora tdi 130 de 2002 non plus . Je ne vois pas vraiment pourquoi dans certains cas ca fonctionne et d'autres pas. cordialement,
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Vitesses qui accrochent
Lacoste9125
Posté: 10 Aoû 2017, 10:21
Réponses: 9 Vus: 924
la vidange de la commande de boite n'est pas facile quand le circuit a deja été ouvert ou desamorcé. Tu peux purger par pression de fluide directement dans le bocal. Aussi tu peux purger une 2nde fois apres avoir fait un tour de route. Ton emetteur et recepteur doivent etre niquel, zero fuite. Si ap...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 130 ne démarre pas
Lacoste9125
Posté: 09 Aoû 2017, 16:19
Réponses: 10 Vus: 1978
pompe de gavage gazoil ok ? purge gazoil ok ? aussi n'y aurait-il pas une inversion dans les durites de gazoil : alim/retour?
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Vitesses qui accrochent
Lacoste9125
Posté: 08 Aoû 2017, 13:52
Réponses: 9 Vus: 924
ce que tu as fait ne sert à rien. C'est pas du boulot ! Refais une vraie vidange avec de l'huile castrol 750w80 VFE syntrans, met un additif bardhal anti-usure de boite. fais une bonne purge de liquide de frein et insiste bien sur l'emmetteur et recepteur d'embrayage. Tu me dis le resultats sur le p...
Forum: Problèmes Administratifs Sujet: Menace de l'acheteur. ..
Lacoste9125
Posté: 15 Mai 2017, 09:49
Réponses: 17 Vus: 2571
incroyable tout ce cinema pour 350€. meme pas le prix d'un phare xenon oem.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: [Prob. Résolu] esp se declenche en virage rapide
Lacoste9125
Posté: 15 Mai 2017, 08:56
Réponses: 23 Vus: 12171
Bonjour tt le monde , Je voudrai vous partager mon experience, ce matin mon esp s'est declenché pour la premiere fois en virage rapide alors qu'avant çà ne l'avait jamais fait avec une vitesse plus rapide. Pour info j'ai deux pneu usés à l'avant et deux pneus neufs à l'arriere monté très recemment. ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 130 4motion comment sortir la boite de vitesse ?
Lacoste9125
Posté: 29 Avr 2017, 17:40
Réponses: 22 Vus: 5778
Je pense qu'une fois que tu aurais démonter l'arbre de transmission arrière, la boîte se démonte comme pour une traction.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Aiguille de température toujours proche de 0
Lacoste9125
Posté: 12 Avr 2017, 04:50
Réponses: 7 Vus: 1532
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Ceinture de sécurité - ne rembobine plus
Lacoste9125
Posté: 19 Mar 2017, 08:31
Réponses: 9 Vus: 1890
et merde , il y a un ressort à l'interieur de la bobine ou il s'est cassé ou il s'est declipsé de son logement. Le plus simple pour toi est de trouver une nouvelle bobine complete.
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Ceinture de sécurité - ne rembobine plus
Lacoste9125
Posté: 18 Mar 2017, 15:29
Réponses: 9 Vus: 1890
est ce que t'as essayé de la derouler completement jusqu'au taquet ? si non, essaies normalement elle va se rembobiner totalement et rapidement arrivé au taquet.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Ma golf IV TDI 130 est morte
Lacoste9125
Posté: 15 Mar 2017, 10:46
Réponses: 13 Vus: 841
dommage pour ce qui t'es arrivé. Mais avec un peu de chance tu n'as pas beaucoup endommagé ta culasse. Si tu as de la volonté tu peux la remettre en route . Il faut commencer par deculasser et verifier les traces sur les pistons et verifier quelles soupapes sont tordues. Tu peux les remplacer au det...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: bruit/roronnement tournant a gauche,embrayage? VM?
Lacoste9125
Posté: 22 Fév 2017, 15:44
Réponses: 7 Vus: 8216
j'ai eu du mal avec ta ref , elle est prevue pour les essences boite 5v voila celle que je trouve pour tdi 130 asz boite 6v 1J0199555AQ
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: bruit/roronnement tournant a gauche,embrayage? VM?
Lacoste9125
Posté: 22 Fév 2017, 15:30
Réponses: 7 Vus: 8216
c'est vrai que j'ai deja entendu ce bourdonnement leger à quelques rares occasion de braquages à gauche. pour le moment je ne l'entend plus depuis. Je vais jetter un oeil au silent bloc de boite.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: élargisseurs de voie 5mm
Lacoste9125
Posté: 21 Fév 2017, 16:14
Réponses: 5 Vus: 750
slt , as tu des centreurs sur les cales 5mm ? tu peux poster quelques photos de la cale et un avant/après stp?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: golf 4 essence chauffe même après changement calorstat
Lacoste9125
Posté: 14 Fév 2017, 15:01
Réponses: 13 Vus: 1175
pr un pb de joint de culasse tu va trouver , déja de la pression dans le bocal. le niveau de liquide de refroidissement qui baisse, voire sale. aussi avant d'accuser le joint de connasse, il faut verifier si t'as pas un echangeur eau/huile. il arrive qu'il s'endomage et laisse passer l'huile avec l'...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Consommation excessive
Lacoste9125
Posté: 14 Fév 2017, 14:55
Réponses: 6 Vus: 548
ok je vois. tes sondes de température d'air sont -elles ok ? (au vcds) sonde de température dans le pare choc grille coté gauche. Si les sonde de température déconne , elle va bcp enrichir (pour rien)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4 TDI 115 fume à froid et ne démarre pas à chaud !!!
Lacoste9125
Posté: 14 Fév 2017, 14:50
Réponses: 13 Vus: 886
slt, verifies l'état de tes bougies de prechauffages. Verifies l'angle synchro pour verifier si ton calage de distri est ok.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Consommation excessive
Lacoste9125
Posté: 13 Fév 2017, 14:55
Réponses: 6 Vus: 548
ensuite il chauffe comment ton moteur ? arrive t-il à température 90°C ?
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