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givrer89340 - Messages
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 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Tremblement dans caisse apres 110km/h dans courbe à droite

Posté: 28 Aoû 2015, 10:14 

Réponses: 1
Vus: 527


Si tu es sur de tes roulements, commence par changer tes pneu qui sont quasi HS, celui de gauche à peut être une Ernie ou est légèrement déformé, qui n'est pas ressenti lorsque que le poids de la voiture est répartie. Il n'y a que sur les courbes à droite les tremblements pas sur les courbes à gauch...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Vibration volant au freinage + bruit de ferraille constant

Posté: 05 Aoû 2015, 10:03 

Réponses: 19
Vus: 963


Un disque ne se meule pas, il faut le faire sur un tour pour être sur qu'il ne sera pas voilé. Et l'oeil et le doigt ne peuvent voir une déformation minime. Vérifie la cote de tes disques, mais si tu peux change les (avec les plaquettes, car on peux changer des plaquettes sur un disque, mais pas cha...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit AVG

 Sujet du message: Re: bruit AVG
Posté: 29 Juil 2015, 18:08 

Réponses: 3
Vus: 380


C'est peut être un roulement, faut faire des zigzag, si tu tourne a droite, le bruit doit s'accentuer et diminuer en tournant a gauche, sinon le cardan

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit AVG

 Sujet du message: Re: bruit AVG
Posté: 24 Juil 2015, 13:04 

Réponses: 3
Vus: 380


Hello Il y a plusieurs précision à fournir, - c'est à une vitesse bien précise, ou sur toutes les plages de vitesse (km/h et pas rapport de boite) - marque des pneumatiques (les bridgestones potenza en 205/55/16 ont tendance à se déformer en fin de vie) - sur tout type de route (certain morceau de b...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème après geometrie

 Sujet du message: Re: Problème après geometrie
Posté: 24 Juin 2015, 21:35 

Réponses: 8
Vus: 997


quand il règle avec une mauvaise base, le réglage est foireux, car les réglages sont différents entre un chassis standard, sport ou 4 motion, et des fois cela ne suffit pas, sur ma A6 quattro je vais devoir aller chez audi car le mec n'arrive pas à me mettre le volant bien droit (y'a pas grand chose...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Véhicule non chainable

 Sujet du message: Re: Véhicule non chainable
Posté: 10 Déc 2014, 19:35 

Réponses: 5
Vus: 1777


Le mec de FV dit n'importe quoi, il existe des chaines sur ses modèles Et tu as raison 205/55/16 et 195/65/15 revient au même (c'est les mêmes chaines en plus) J'ai des chaines track sur mon chassis sport (jamais monté car 4 roues motrices + 4 pneus neige = truc de fou sur la neige ^^) Je suis pas t...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Voiture qui louvoie en virages - perte adherence pluie

Posté: 10 Déc 2014, 18:31 

Réponses: 16
Vus: 2999


205 55 16 ok, mais la taille des jantes? Cédric voyons la taille des jantes est indiqué c'est 16 Après le changement des amorto de change en rien le parallélisme par contre biellette et silent bloc de triangle oui (et le comportement de la voiture peux être violent) J'ai changé les miens et après r...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Odeur de frein et disque arrière G chaud

Posté: 01 Déc 2014, 19:14 

Réponses: 5
Vus: 1046


Tu peux donc passé ton sujet en résolu, et il aurait fallu indiquer la solution ;-)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: tremblement voiture en roulant

Posté: 25 Nov 2014, 20:43 

Réponses: 21
Vus: 1346


jeux dans la crémaillère pour le volant

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: tremblement voiture en roulant

Posté: 21 Nov 2014, 17:54 

Réponses: 21
Vus: 1346


Image

Le triangle que tu vois as trois caoutchouc de maintien c'est ceux la que tu vérifie

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: voiture tient plus la route après changement des triangles

Posté: 08 Nov 2014, 22:23 

Réponses: 6
Vus: 4654


D'accord avec gunit006, de toute façon quand tu changes des triangles ou des silents bloc de triangle, tu dois obligatoirement passer par la case para, tu dis les rotules fond 5mm de plus sur le filetage car le contre écrou est un réglage, si tu bouge sa t'es roue se retrouve dans tout les sens

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème carrossage Golf 4 TDI

Posté: 26 Oct 2014, 11:20 

Réponses: 6
Vus: 1705


Bonjour, J'ai eu un souci similaire sur une golf 3 gt tdi, elle mangeait du pneu alors que tout semblais bon, En faite la fusée était tordu, mais ne se voyait presque pas et depuis la voiture ne mange plus de pneu. Vérifie qu'il n'y ai pas sur ta fusée (la partie basse de ton amorto) une patte qui s...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Vibration énorme au freinage

 Sujet du message: Re: Vibration énorme au freinage
Posté: 09 Mai 2014, 17:37 

Réponses: 17
Vus: 569


as tu fais un parallélisme complet?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneus hivers très étranges.. alors qu'ils sont neufs

Posté: 17 Jan 2014, 21:30 

Réponses: 8
Vus: 349


on ne vois pas la taille de tes pneus mais je vais demander à mon pote à qui j'ai fais acheté des conti s'il a ce "défault" dessus

Ce sont des 205/55/16, dès que j'ai des nouvelles je reviens vers vous

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneus hivers très étranges.. alors qu'ils sont neufs

Posté: 17 Jan 2014, 21:13 

Réponses: 8
Vus: 349


C'est une sorte de hernie, et non ce n'est pas normal, c'est un défaut de conception je pense. Regarde ton dernier pneu voir s'il a aussi ce défault.

Sinon vois avec ton garagiste pour qu'il te signe une décharge comme quoi c'est normal (si ils éclatent ou vibrent tu retournes le voir)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: amortisseur 20 000 km ???

 Sujet du message: Re: amortisseur 20 000 km ???
Posté: 17 Jan 2014, 13:09 

Réponses: 3
Vus: 354


La tête de ton amortisseur est'elle bien serré?

J'espère que depuis 2 mois ton problème est réglé ^^

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: frein à main

 Sujet du message: Re: frein à main
Posté: 17 Jan 2014, 13:06 

Réponses: 7
Vus: 577


Ce problème est apparu d'un coup? ou était'il toujours présent? Si l'ancien proprio avait récupéré des cables un poil trop grand tu ne pourra jamais te servie de ton frein à main de façon normal. Après faudrait voir si la pièce qui fait la jonction entre les cables et le frein à main (la pièce métal...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit Direction (grrrrr!)

 Sujet du message: Re: Bruit Direction (grrrrr!)
Posté: 17 Jan 2014, 12:58 

Réponses: 11
Vus: 684


Bonjour, les biellettes arrivent dèjà conditionnée et donc avec la quantité de graisse nécessaire.

Après il est dur de déterminer la cause de ton grincement sur un forum :-p, d'où le manque de retour des golfiste ^^

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit qui suit la vitesse

 Sujet du message: Re: Bruit qui suit la vitesse
Posté: 16 Jan 2014, 12:45 

Réponses: 6
Vus: 543


Pour savoir si c'est un roulement, tu roules à une vitesse suffisante pour l'entendre et là Tu mets des grand coups de volant à droite puis à gauche (l'idéal est d'être sur une 2 voies) De cette facon tu vas déporté le poids de ta voiture sur le roulement en question qui fera plus de bruit du à l'ef...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Odeur de frein et disque arrière G chaud

Posté: 12 Jan 2014, 17:38 

Réponses: 5
Vus: 1046


Tu as donné les deux symptômes qui engendre ces causes ^^ Pour le cable de frein regarde ou il arrive sur l'étrier, et vérifie que le mécanisme est bien revenu à fond (si tu a quelqu'un qui peut faire des mouvements sur le frein à main pendant que tu regardes, c'est le plus simple. Sinon tu démontes...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Perte de contôle rond point chaussée mouillée

Posté: 05 Jan 2014, 13:32 

Réponses: 16
Vus: 15864


Bonne année a tous Pour commencer, les pneus en meilleur état sont a monter à l'arrière systématiquement. Après hankook est une bonne marque de pneu, le faite que tu es fait un tête à queue n'est pas surprenant si t'es pneu arrière sont usées. Pour finir parfois la voiture n'est pas en cause, plaque...
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