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*cedric* - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: boite a air
*cedric*	Sujet du message: Re: boite a air Posté: 31 Oct 2017, 22:14
Réponses: 3 Vus: 1822	Jolie! Mais 3 ans après la dernière réponse...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Rech] Turbo GT1749VA ou VB
*cedric*	Sujet du message: Turbo GT1749VA ou VB Posté: 28 Mai 2017, 15:40
Réponses: 1 Vus: 1785	Qui aurais un turbo HS au fond de sont garage? De tdi 130 ou 150. Merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Problème moteur qui broute golf 4 tdi 110cv 98
*cedric*	Sujet du message: Re: Problème moteur qui broute golf 4 tdi 110cv 98 Posté: 04 Juil 2016, 11:31
Réponses: 3 Vus: 736	Pas de fumées bizarre?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Turbo TDI 130 sur 110 AHF
*cedric*	Sujet du message: Re: Turbo TDI 130 sur 110 AHF Posté: 21 Juin 2016, 22:59
Réponses: 22 Vus: 3260	Oui, ça fait office de "détente" ou effet venturi. J'essayerais des que j'aurais changé mon embrayage. (Bon Plan) Je donnerais des retours car j'ai vu aucun sujet traitant de ça.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Turbo TDI 130 sur 110 AHF
*cedric*	Sujet du message: Re: Turbo TDI 130 sur 110 AHF Posté: 21 Juin 2016, 22:01
Réponses: 22 Vus: 3260	Bien le nettoyage Chris60- ! C'est fou à quel point cette merde peu nuire au moteur! Quand j'ai supprimé l'egr sur la mienne, il n'y avait qu'un léger voile de calamine (l'ancien proprio avais 25ans). Sur l'A3 de ma soeur, conduit par un vieux: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2016/06/21/201...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Swap moteur golf 4 gti dans golf 2 gti
*cedric*	Sujet du message: Re: Swap moteur golf 4 gti dans golf 2 gti Posté: 23 Oct 2015, 11:51
Réponses: 6 Vus: 3289	Oui, c'est possible, mais il y a du taf! Niveau châssis, tu ne devrais pas avoir trop de problème, mise à part les point d'attache à modifier (berceau, support moteur et boite). Le plus compliqué va surement être au niveau du faisceau électrique..
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprogramation Golf TDI 90ch
*cedric*	Sujet du message: Re: Reprogramation Golf TDI 90ch Posté: 31 Mai 2015, 10:21
Réponses: 3 Vus: 1046	Pour moi, oui ça vaut encore le cout. Un pote a fait reprog sont tdi 110 à 154ch, il y a 2 ans quand elle avais 316000km et elle tiens encore.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Montage robinet de pression turbo G4 tdi 100
*cedric*	Sujet du message: Re: Montage robinet de pression turbo G4 tdi 100 Posté: 07 Avr 2015, 23:48
Réponses: 5 Vus: 2243	Si par "robinet de pression" tu entend dump valve, cela ne sert strictement à rien sur un diesel. De plus, si elle n'est pas conçu pour un diesel (commande électronique), tu ne pourras jamais la faire fonctionner. Si tu veux plus d'info sur le fonctionnement: http://fr.wikipedia.org/wiki/S...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: boite a air
*cedric*	Sujet du message: Re: boite a air Posté: 04 Fév 2015, 13:09
Réponses: 3 Vus: 1822	Sujet aborder beaucoup de fois! Il est conseillé de le faire aller vers le klaxon. Exemple: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2015/02/04/2015_02_04_13_08_13_DW111gd.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2015/02/04/2015_02_04_13_08_55_2011_11_10_22_40_37_IMG_0302.JPG
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Besoin d'aide svp une âme charitable pourrais t'il m'aider l
*cedric*	Sujet du message: Re: Besoin d'aide svp une âme charitable pourrais t'il m'aid Posté: 09 Juin 2014, 22:39
Réponses: 5 Vus: 557	Si tu achète un autre pot, vire carrément le cata et met un tube, sa fera moin de turbulence dans le flux d'air. Pour la reprog, il y a un partenaire du site qui a l'air pas mal: 130ch-310nm d'origine. stage 1: 165ch-385nm. stage 2: 175ch-400nm http://www.shiftech.fr/reprogrammation.php?model=36&...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Besoin d'aide svp une âme charitable pourrais t'il m'aider l
*cedric*	Sujet du message: Re: Besoin d'aide svp une âme charitable pourrais t'il m'aid Posté: 06 Juin 2014, 21:48
Réponses: 5 Vus: 557	Le principe de la vanne EGR est de remettre une partie des gaz déjà bruler (pourri) dans l'admission d'air Enlever l'EGR na jamais fait de mal a un moteur au contraire il respirera mieux. Seul inconvénient tu perd un petit petit peu en couple ( certain ne le ressentent même pas). Pour le cata je te ...
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