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*cedric* - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Impossible de passer les vitesses

Posté: 18 Aoû 2014, 23:34 

Réponses: 7
Vus: 377


Commence par vidanger la boite, et mettre de la bonne huile (vw)
Regarde au passage l'état de l'ancienne huile

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: 2éme qui accroche

 Sujet du message: Re: 2éme qui accroche
Posté: 18 Aoû 2014, 23:31 

Réponses: 3
Vus: 275


Peut être une mauvaise purge de la butée?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage a froid tdi 90

 Sujet du message: Re: Démarrage a froid tdi 90
Posté: 14 Aoû 2014, 11:25 

Réponses: 10
Vus: 889


Peu etre un retard a l'injection, a tu fait la distri il y a pas longtemps?

 Forum: Bac à sable   Sujet: help changement embrayage

 Sujet du message: Re: help changement embrayage
Posté: 14 Aoû 2014, 00:13 

Réponses: 5
Vus: 436


Bon pour la flasque, mais pas pour l'autre c'est un joint coté distribution

 Forum: Bac à sable   Sujet: help changement embrayage

 Sujet du message: Re: help changement embrayage
Posté: 13 Aoû 2014, 12:06 

Réponses: 5
Vus: 436


Flasque arrière moteur avec joint Spi: 06a 103 171 a
Joint de sortie de boite: 02m 311 113 a (a confirmer)
Changer les joints évite que par la suite tu est une fuite d'huile à la jointure de la boite

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite d'air sous la pedale frein et Turbo HS ?

Posté: 13 Aoû 2014, 11:41 

Réponses: 2
Vus: 2920


Si tu sens l'air qui fuit vers la pédale, vw à surement raison. Si sa serait la durite, la fuite serait dans le compartiment moteur, au mastervac tu peut toujours vérifier en bougeant cette durite: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/08/13/2014_08_13_12_40_57_Mastervac.JPG

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Carter d'huile cassé ? Moteur HS ?

Posté: 10 Aoû 2014, 00:35 

Réponses: 15
Vus: 14055


Le calculateur a arrêter lui même le moteur, il y a un capteur sur le carter, justement pour pas serré le moteur par manque d'huile (a confirmer) même sans capteur sa met arriver de rouler 200 mètre + 2 min de ralentit avant qu'un moteur ne serre! (scania v8 580ch). Donc s'il c'est arrêter de suite ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf IV SDI - boite de vitesse, synchro ou embrayage ?

Posté: 10 Aoû 2014, 00:21 

Réponses: 6
Vus: 3583


Regarde sur ta boite tu doit avoir un tuyau (un peu comme la photo) qui rentre dedans avec une vis de purge: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/08/10/2014_08_10_01_16_04_Photo-008.jpg -Dévisse d'un demi tour cette vis, et si possible branche un tuyau dessus avec un petit bocal -demande a ...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Modèle de pommeau différent

 Sujet du message: Re: Modèle de pommeau différent
Posté: 09 Aoû 2014, 11:56 

Réponses: 15
Vus: 818


http://www.oemvag.es/fr/volkswagen-golf ... esses.html

http://www.ebay.fr/sch/i.html?_trksid=p ... &_from=R40

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf IV SDI - boite de vitesse, synchro ou embrayage ?

Posté: 09 Aoû 2014, 11:48 

Réponses: 6
Vus: 3583


Essaye tout d'abord de purger l'embrayage, ta course a la pedale et a quel niveau?
Si un syncro est mort, la vitesse passe quand même mais avec un gros "klaakk".
Donc je pense plus a la purge ou mécanisme d'embrayage de mort

 Forum: Bac à sable   Sujet: PERTE DE VITESSE

 Sujet du message: Re: PERTE DE VITESSE
Posté: 05 Aoû 2014, 19:58 

Réponses: 7
Vus: 417


C'est clair ta de la veine

 Forum: Bac à sable   Sujet: disque d'embrayage douteux

 Sujet du message: Re: disque d'embrayage douteux
Posté: 05 Aoû 2014, 19:57 

Réponses: 4
Vus: 274


5 millimètre oui mais un demi c'est rien du tout, aprés tu peut toujours demande au SAV du site

 Forum: Bac à sable   Sujet: disque d'embrayage douteux

 Sujet du message: Re: disque d'embrayage douteux
Posté: 05 Aoû 2014, 11:30 

Réponses: 4
Vus: 274


Envoi une photo pour voir

 Forum: Bac à sable   Sujet: PERTE DE VITESSE

 Sujet du message: Re: PERTE DE VITESSE
Posté: 04 Aoû 2014, 17:25 

Réponses: 7
Vus: 417


Ou alors verifie sa:
Sur le turbo tu a une vanne ronde avec un tuyaux brancher dessus, elle actionne une tige qui va vers le turbo.
Essaye de faire bouger cette tige, elle doit faire un vas et viens d'1cm, si sa bouge pas ou trés trés dur, c'est grippé.

 Forum: Bac à sable   Sujet: TDi 130 ASZ Fumée bleu

 Sujet du message: Re: TDi 130 ASZ Fumée bleu
Posté: 04 Aoû 2014, 17:23 

Réponses: 4
Vus: 444


Sur le turbo tu a une vanne ronde avec un tuyaux brancher dessus, elle actionne une tige qui va vers le turbo.
Essaye de faire bouger cette tige, elle doit faire un vas et viens d'1cm, si sa bouge pas ou trés trés dur, c'est grippé.

 Forum: Bac à sable   Sujet: PERTE DE VITESSE

 Sujet du message: Re: PERTE DE VITESSE
Posté: 04 Aoû 2014, 12:37 

Réponses: 7
Vus: 417


Je pense fortement a la GV du turbo qui serai grippé. Ce qui est bizard c'est que normalement il faut coupé et remettre le contact pour que sa remarche

 Forum: Bac à sable   Sujet: TDi 130 ASZ Fumée bleu

 Sujet du message: Re: TDi 130 ASZ Fumée bleu
Posté: 03 Aoû 2014, 22:00 

Réponses: 4
Vus: 444


Géométrie variable bloqué position fermé?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Voyant frein a main clignote

 Sujet du message: Re: Voyant frein a main clignote
Posté: 31 Juil 2014, 00:25 

Réponses: 2
Vus: 550


Regarde tes plaquettes

 Forum: Bac à sable   Sujet: Amortisseurs avants qui couinent quand il y a la clim.

Posté: 31 Juil 2014, 00:19 

Réponses: 25
Vus: 864


Je suis en 23 avec ma tdi 130 match 2 chassis sport
référence des silent bloc : 1J0 411 314 T / 16.78 euros les deux chez vw

 Forum: Bac à sable   Sujet: Besoin d'avis pour Volant moteur et embrayage (ASZ)

Posté: 30 Juil 2014, 12:21 

Réponses: 12
Vus: 1031


Si quelqu'un a la réponse je veut bien savoir aussi

 Forum: Bac à sable   Sujet: Besoin d'avis pour Volant moteur et embrayage (ASZ)

Posté: 30 Juil 2014, 00:04 

Réponses: 12
Vus: 1031


Chez darkside c'est du Sachs, donc marque d'origine

 Forum: Bac à sable   Sujet: Amortisseurs avants qui couinent quand il y a la clim.

Posté: 29 Juil 2014, 17:56 

Réponses: 25
Vus: 864


exact

 Forum: Bac à sable   Sujet: choix volant moteur bimass ou monomass

Posté: 29 Juil 2014, 11:57 

Réponses: 29
Vus: 31267


Mécano spécialiste? genre les voitures qui sortent de concession en VM rigide ne durent pas plus de 6 mois? Un kit volant moteur rigide reste amortis par le disque d'embrayage, contrairement au disque plein des bi-masse. Je pense surtout que chacun à sont propre avis, et que certaine personne n'en c...

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Silentbloc barre stab match II

Posté: 29 Juil 2014, 02:01 

Réponses: 2
Vus: 387


Ben moi jai une barre de 23 et j'ai mis des silent bloc de 23

 Forum: Bac à sable   Sujet: Amortisseurs avants qui couinent quand il y a la clim.

Posté: 29 Juil 2014, 01:58 

Réponses: 25
Vus: 864


Boubou: J' ai un chassis sport et ma barre est en 23
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