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[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit de couinement au démarrage, en roulant (intermittent)
*cedric*
Posté: 20 Nov 2022, 00:53
Réponses: 9 852
Je ne connais pas bien les 1.6, mais si l'alternateur est équipé d'une poulie roue libre, teste quelle soit bien libre dans un sens..
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Embrayage HS 1.6 16v AZD
*cedric*
Posté: 06 Déc 2019, 14:11
Réponses: 2 419
Le code moteur et le code de boite sont normalement suffisant pour savoir quoi prendre.. Kit volant moteur + mécanisme + disque + butée Quand je fait ce genre de travaux, je change toujours les deux joints spi (vilebrequin et primaire de boite) Si tu as un système hydraulique (émetteur et récepteur)...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: problème d'huile moteur
*cedric*
Posté: 19 Mai 2019, 17:38
Réponses: 1 441
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème chauffe golf 1.6 16v code erreur 4FA climatronic
*cedric*
Posté: 23 Nov 2018, 19:26
Réponses: 17 1387
Comment je sais si mon ventilateur est constamment enclenché ? Ouvre le capot une fois démaré, et regarde le ventilateur... Est ce que je peux trouvé la température moteur dans le menu climatronic où il est préférable d’avoir un thermomètre numérique ? Dans le menu cacher, à la valeur 49 (mais je p...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème chauffe golf 1.6 16v code erreur 4FA climatronic
*cedric*
Posté: 23 Nov 2018, 01:07
Réponses: 17 1387
"servomoteur de relais de recirculation", pour moi c'est le volet de recyclage d'air. Problème connu de cette pièce, mais qui n'influence en rien ton problème de "non"chauffe. Ton ventilateur n'est pas constamment enclenché? Si tu peux te trouvé un thermomètre numérique, et vérif...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Perte d'une vis en changeant le calorstat
*cedric*
Posté: 06 Nov 2018, 21:06
Réponses: 2 604
-Afin d'éviter tous risques, il est mieux de trouver cette vis (derrière l'alternateur, derrière le compresseur de clim ou coincé dans le cache moteur). Equipe toi d'un aimant de ramasse, ça peut aidé. -Tu as vidangé le circuit de refroidissement, donc il rester le moteur et le radiateur de chauffag...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Calages intempestifs à froid, ralenti ne tient plus !
*cedric*
Posté: 04 Fév 2018, 23:08
Réponses: 4 1236
As tu passé un coup de diag?
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Couvercle pompe à essence 1,6SR
*cedric*
Posté: 15 Aoû 2017, 21:52
Réponses: 8 2598
Pourquoi veux tu changer les deux raccord de durites?
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Dépose moteur
*cedric*
Posté: 03 Juil 2017, 11:25
Réponses: 6 569
T'inquiète, ça arrive même aux meilleurs
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Dépose moteur
*cedric*
Posté: 02 Juil 2017, 21:24
Réponses: 6 569
dar a écrit:
Si tu as une chèvre c'est plus ou moins facile. Pense à bien repérer toutes tes durites (n75, n18, durite eau.. ) et enlève la face avant, tu auras plus facile.
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Détendre Galet tendeur Courroie d'accessoires
*cedric*
Posté: 07 Juin 2017, 19:31
Réponses: 7 1860
La méthode de fixation des alternateur est un peu particulière: Les deux boulons que tu as enlevé, fixés l'alternateur, mais serre aussi deux bagues contre celui-ci. Soit tu force vers toi en t'aidant d'un pied de biche ou démonte pneu pour le sortir. Soit tu tape avec un petit marteau juste a coté ...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Détendre Galet tendeur Courroie d'accessoires
*cedric*
Posté: 05 Juin 2017, 23:25
Réponses: 7 1860
Normalement, pas besoin de dégrippant...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Détendre Galet tendeur Courroie d'accessoires
*cedric*
Posté: 05 Juin 2017, 00:35
Réponses: 7 1860
Prend toi directement sur le boulon de la poulie (surement cacher derrière un cache poussière)
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Régime moteur au passage des vitesses
*cedric*
Posté: 14 Avr 2017, 21:00
Réponses: 10 1411
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Régime moteur au passage des vitesses
*cedric*
Posté: 30 Mar 2017, 11:30
Réponses: 10 1411
Regarde si tu as un contacteur sur la pédale d'embrayage, si oui, sort le et essaye de le nettoyer.
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Dépose moteur
*cedric*
Posté: 11 Nov 2016, 21:41
Réponses: 6 569
Changer un moteur n'est pas compliqué mais long... Tu peux t'en sortir sans toucher à la boite (hormis le tour de boite bien sur). Vidange l'huile moteur et le max de LdR, met de coté la DA et le compresseur de clim (ça éviteras de faire un recharge). Ensuite tu vire tous ce qui gène autour du moteu...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: ZE TOPIC DE LA GOLF IV 1.6L 16V 105CV
*cedric*
Posté: 22 Sep 2016, 14:26
Réponses: 4 1306
Tu aurais du faire plus long encore!
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit de Claquement en roue libre (point mort ou débrayage)
*cedric*
Posté: 19 Aoû 2016, 17:19
Réponses: 26 9831
Mdr, moi c'est quand j'avais voulus démonter mes cardans (que je pensé HS) pour les changés, que j'avais vue que rien était serré. Comme quoi, un truc tous con peu vraiment faire chier! Pense à ta phrase "Rah si j'avait qu'un cardan à changer ça serait le pied TOTAL 8) " Content pour toi e...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit de Claquement en roue libre (point mort ou débrayage)
*cedric*
Posté: 18 Aoû 2016, 18:19
Réponses: 26 9831
J'ai eu les mêmes symptôme que toi sur une golf 3, le garage ne m'avais pas serré les roues (oui oui, et les 4!) Donc je dirais donc que les rivets du différentiel on pris du jeu, et quand il y a prise de force (accélération/accélération) plus de jeu et de bruit. Mais apparemment ces rivets casse ne...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit de Claquement en roue libre (point mort ou débrayage)
*cedric*
Posté: 17 Aoû 2016, 19:26
Réponses: 26 9831
C'est pas sur ces boites que les rivets du différentiel lâche? (boite DUU)
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Catalyseur mort ?
*cedric*
Posté: 14 Juil 2016, 23:25
Réponses: 2 335
Regarde si le bruit ne viens pas d'une tôle de protection thermique qui touche la ligne.
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème ventilateur cassé
*cedric*
Posté: 16 Fév 2016, 12:48
Réponses: 9 781
ÇQuels sont les risques en cas d'utilisation ou non de la clim ? Rien car elle doit être en défaut, dù au ventilateur. J'imagine que je vais devoir changer l'ensemble des ventilos, ça s'annonce un peu chiant :D Non, tu as juste le ventilateur de clim à changer. Est-ce que je peux rouler sans pendan...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème ventilateur cassé
*cedric*
Posté: 10 Fév 2016, 12:59
Réponses: 9 781
C'est le ventilateur de clim.
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: model de pompe a eau différent de l'original
*cedric*
Posté: 01 Déc 2015, 22:50
Réponses: 6 536
Selon ton numéro, tu n'as pas fait d'erreur. Normalement tu as le code moteur graver sur une portée plate de celui ci. Tu as plus qu'à tout envoyer à oscato pour qu'il te fasse un avoir, si tu n'a pas défoncé les emballages bien sur. Si tu est pressé, est que le reste des pièces sont les bonnes ( co...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: model de pompe a eau différent de l'original
*cedric*
Posté: 30 Nov 2015, 21:56
Réponses: 6 536
Ha ben oui effectivement il y a un problème la.
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