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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: mauvais passage de vitesse
Jazzerfou
Posté: 16 Sep 2024, 19:12
Réponses: 17 Vus: 8491
Je comprends pas votre purge à droite purge à gauche Vous parlez des étriers ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 130 4motion 2002 esp intempestif roue avant droite
Jazzerfou
Posté: 13 Sep 2020, 12:30
Réponses: 12 Vus: 1495
Salut Déjà après avoir changé triangle et biellettes avais-tu fait faire une géométrie ? Si tu ne l’as pas fait cherche pas plus loin...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Surchauffe Moteur TDI 115 AJM - Help !
Jazzerfou
Posté: 16 Mai 2011, 19:49
Réponses: 25 Vus: 4708
Dans le bocal c'est juste la sonde de niveau et non de température !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Micro-coupures sur TDI 150
Jazzerfou
Posté: 15 Mai 2011, 16:44
Réponses: 28 Vus: 4657
Peut être faisceau d'injecteurs pompe qui fait des siennes!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150] Casse du carter d'huile
Jazzerfou
Posté: 11 Fév 2011, 21:28
Réponses: 72 Vus: 31090
Surtout que c'est son rôle au cache du dessous de proteger le Carter tu verras si tu en remet un il est doublé a l'intérieur pour amortir en cas de choc
il est quasi primordial surtout avec des carters alu
tu aurais évité tout cela si ton garagiste n'avais pas fait labruti a tout virer!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150] Casse du carter d'huile
Jazzerfou
Posté: 11 Fév 2011, 20:53
Réponses: 72 Vus: 31090
Tu avais le protège Carter en plastique quand ça t ai arrivé?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames
Jazzerfou
Posté: 18 Nov 2009, 14:16
Réponses: 93 Vus: 36460
a 180000km il peut être que HS enfin....
vaut largement mieux le changer si tu veux par redémonter!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames
Jazzerfou
Posté: 17 Nov 2009, 19:45
Réponses: 93 Vus: 36460
tu as oublié le volant moteur non?
désolé pour toi!
bon courage
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames
Jazzerfou
Posté: 17 Oct 2009, 09:37
Réponses: 93 Vus: 36460
je pencherai sur ton embrayage qui est sur le point de patiner d'ou les vibrations importantes!
peut être que le volant moteur aussi
mais si c'était le volant moteur au ralenti tu aurais aussi des vibrations faible mais quand même
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Demarrage impossible
Jazzerfou
Posté: 15 Sep 2009, 16:46
Réponses: 58 Vus: 45246
non c'est pas pareil!
le rapatriement et la reparer toi meme te coutera bien moins cher
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Jazzerfou
Posté: 21 Jan 2009, 12:11
Réponses: 564 Vus: 164608
tu dois avoir une durite de dépression débranchée ou une durite dans le circuit de suralimentation
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...
Jazzerfou
Posté: 15 Jan 2009, 21:47
Réponses: 77 Vus: 22232
clair c'est tout a fait possible!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...
Jazzerfou
Posté: 15 Jan 2009, 21:42
Réponses: 77 Vus: 22232
demonte là!
je pense que tu as le joint torique qui est abimé !
je ne sais pas si ça ce détaille
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Embrayage
Jazzerfou
Posté: 15 Sep 2008, 14:42
Réponses: 145 Vus: 42630
tu peux changer la fourchette?
c'est bizar car seb130 sur son à du changer la boite.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150] Fuite circuit de suralimentation
Jazzerfou
Posté: 05 Aoû 2008, 19:56
Réponses: 43 Vus: 24935
ça te met en mode safe!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150] Fuite circuit de suralimentation
Jazzerfou
Posté: 05 Aoû 2008, 19:45
Réponses: 43 Vus: 24935
au pire tu debranche le debimetre comme ça pas de pression turbo!
et pas de risque mais limité en puissance
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Voyant de préchauffage
Jazzerfou
Posté: 07 Juil 2008, 15:57
Réponses: 156 Vus: 103059
non pas besoin de la valise normalement!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Débitmètre
Jazzerfou
Posté: 20 Mar 2008, 16:31
Réponses: 170 Vus: 64205
turbo grippé!
il faut la décrasser plus souvent!
si ça persiste un coup de kent pour commencer!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Jazzerfou
Posté: 18 Mar 2008, 17:06
Réponses: 564 Vus: 164608
Hello, Je suis rassuré de voir voir que je ne suis pas le seul avec des "problemes -> Full Puissance à 2400 tr/min -> "Dump Valve" Pour info mon turbo est neuf! Quelqu'un aurai t'in un DM "Neuf" à me faire tester je suis dans le 78! Merci Tres bon topic salut deja tu pourra...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Echappement Atelier !
Jazzerfou
Posté: 15 Mar 2008, 18:00
Réponses: 59 Vus: 33377
en fait, d'apres les mécanos de montpellier , ca peut venir de plusieurs problemes mais c'est pas forcement hyper grave. j'ai eu le cas une fois et c'etait une sonde a la con (oups). je me rappelle plus quoi mais c'etait pas cher ! le mieux, c'est de passer la valise. tu seras fixé. bon courage lui...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Programme d'entretien
Jazzerfou
Posté: 04 Jan 2008, 13:02
Réponses: 50 Vus: 49254
Bilal pour moi ce n'est pas possible que ce soit inferieur a 15000 Km si tu regarde avec vw tools tu as les kilomètrage (15000; 30000) mais pas moyen de le modifier si c'est possible tu regles a la valeur que tu veux via vag com! si tu veux que le message"service 3000km" s'affiche a parti...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Embrayage
Jazzerfou
Posté: 20 Déc 2007, 18:54
Réponses: 145 Vus: 42630
du sachs renforcé mais il faut etre membre addicted pour profiter du bon plan!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Débitmètre
Jazzerfou
Posté: 09 Sep 2007, 18:36
Réponses: 170 Vus: 64205
deja traité par KaizerZEUS!!!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
Jazzerfou
Posté: 15 Aoû 2007, 20:46
Réponses: 248 Vus: 165635
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