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Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Perte d'huile ! De l'aide svp !
toto453
Posté: 25 Avr 2014, 18:51
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Une fuite sur le joint du cache culbuteur ne ferait pas de flaque sous la voiture, ça suinterait juste sur le bloc moteur. Mais ça n'est pas grave en tout cas. Assure toi d'avoir ce qu'il faut pour remplir l'huile de boite avant de vidanger la boite par contre !
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toto453
Posté: 24 Avr 2014, 16:14
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Ah en effet, sur les golfs l'huile de boite ne lubrifie pas le cardan côté boite contrairement aux Rhinos ! Bonne nouvelle donc !
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toto453
Posté: 23 Avr 2014, 11:01
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Pour savoir d'où ça vient: Regarde au niveau des soufflets de cardan côté boîte gauche/droit et au niveau du bouchon de vidange de boîte. Je crois que c'est les seus endroits d'où ça peut fuir. Le temps pour faire une vidange: c'est très rapide car il n'y a pas de filtres à changer. c'est vidange pa...
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toto453
Posté: 22 Avr 2014, 19:20
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Boîte boîte boîte !! Achète de l'huile de boîte chez vw, audi ou seat et fais le niveau ! Tu ne peux pas vérifier le niveau d'huile de boîte, la méthode c'est de faire le plein (voire la vidange puis le plein) jusqu'à ce que ça déborde par le bouchon d'entrée, qui fait face au radiateur. Il faut un ...
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toto453
Posté: 20 Avr 2014, 10:08
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slt je penses qu'il faudrait retirer ton cache sous moteur et essayer de voir de quel coté se forme la flaque , ensuite essaye de voir d'ou proviennent les suintements. pour l'EGR logiquement il ne devrait pas y avoir d'huile dedans ! Le mieux est de poster des photos :) + 1 Face à la voiture, si ç...
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toto453
Posté: 02 Avr 2014, 05:49
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J'ai regardé l'annonce, je la trouve pas cher...pour une 130 auto de 168000km. Vérifie juste qu'il n'a pas nettoyé le moteur au jet d'eau. Tu vérifies l'état du moteur après avoir fait un tour, au niveau du joint de culasse et injecteurs. Mais j'ai été plutot surpris par la propreté des moteur de 13...
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toto453
Posté: 02 Avr 2014, 05:42
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par contre, tu préfères une automatique? car quand il faut refaire les embrayages de la boite, ça coute cher...
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toto453
Posté: 02 Avr 2014, 05:40
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J'ai déjà eu ce cas là...voiture en très bon état mais proprio dont je me méfie. Moi j'avais juste vérifié que la voiture n'était pas volée grâce aux données de la carte grise et à l'identité du proprio, auprès de la préfecture.
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toto453
Posté: 01 Avr 2014, 19:22
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Au pire si tu veux le code moteur pour voir quel type c'est (agr:90; asz:130; atd:100...c'est pas exhaustif bien sur), tu l'as aussi sur la carte grise, code E ou D2 je ne sais plus, tu as le code moteur vers le début du code de la carte grise. Désolé, je n'ai pas ma carte grise sous la main donc c'...
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toto453
Posté: 23 Mar 2014, 10:24
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Le mieux par dessous tout, c'est d'inspecter les voitures sur place ! Deux voitures identiques sur l'annonce peuvent être dans un état bien différent en réalité ! Après, le 130 est aussi très bon et très confortable en puissance et aussi le 90 (AGR de préférence) mais plus tranquilou évidemment. Per...
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