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Pikachu - Messages
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 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Régime moteur et calibrage boîtier papillon Golf 4 1.6 SR

Posté: 08 Fév 2014, 14:38 

Réponses: 6
Vus: 6709


Salut,

Est ce que tu as recalibré ton boitier papillon via la VAGCOM?
Measurment block 060 (ou 098) selon les voitures.

Bon courage.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Trou dans l'accélération Golf IV 1.4

Posté: 08 Fév 2014, 14:30 

Réponses: 3
Vus: 10473


Alors, pour ceux que ca peut intéresser, le problème est résolu. En fait les deux bobines d'allumages que je n'avait pas changés ont claqués aussi. Les trous dans l'accélération étaient surement un signe qu'elles étaient en train de rendre l'âme. Après les avoir changés, plus de problèmes, ca roule ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Trou dans l'accélération Golf IV 1.4

Posté: 24 Jan 2014, 22:46 

Réponses: 3
Vus: 10473


Alors, après quelques heures passé sur la voiture, j'ai nettoyé le boitier papillon, ca n'a rien changé, j'ai même l'impression qu'à l'arrêt le ralenti a maintenant quelques ratés. J'ai essayé de regardé les deux sondes lambda. Bonne nouvelle, je les ai trouvées. Par contre, impossible de les déviss...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Prob. Résolu] Trou dans l'accélération Golf IV 1.4

Posté: 24 Jan 2014, 12:40 

Réponses: 3
Vus: 10473


Bonjour, J'ai des trous dans l'accélération, je m'explique, en accélérant j'ai l'impression que le moteur ne répond plus et n'accélère plus pendant environ 1 ou 2 secondes, comme si le moteur toussait, et ce, peu importe la vitesse enclenchée. Par contre une fois la voiture bien chaude et une quinza...
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