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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 encore un upgrade
JackDaniel's
Posté: 14 Jan 2020, 06:56
Réponses: 8716 Vus: 62872
Comment ça marche le turbo timer ? Il a le rappel mfd celui-ci ? Jolie bête ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
JackDaniel's
Posté: 13 Jan 2020, 20:32
Réponses: 6438 Vus: 174504
Voilà ce qui me fait peur.. galérer tous les deux ans car c'est de plus en plus merdique.. Je dois le passer dans 2 mois je commence à flipper
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [VW Golf IV] AirSDI de Tobrook
JackDaniel's
Posté: 13 Jan 2020, 20:26
Réponses: 3637 Vus: 18703
Ah non, je sais qu'il y a un système de clip différent sur celui du haut uniquement, et si tu fais que tirer tu le casse ;) j'ai galéré sur la mienne j'ai été étonné que ça ne soit pas identique à l'autre montage d'ailleurs http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/01/13/2020_01_13_20_26_06_Scre...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
JackDaniel's
Posté: 13 Jan 2020, 06:48
Réponses: 1279 Vus: 80871
Oui alors honte à moi j'ai essuyé QUE là où il y a les feux de recul.. pour bien voir la diff justement. bouuhhhhhhhh Ça fait deux mois où elle redevient sale le lendemain même après l'avoir lavé.. c'est nul !
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [VW Golf IV] AirSDI de Tobrook
JackDaniel's
Posté: 12 Jan 2020, 21:34
Réponses: 3637 Vus: 18703
Attention, si version avec airbags dans les montants, ça se declipse pas pareil
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV]TDI 150 4-MOTION Carat noir de FastMan
JackDaniel's
Posté: 12 Jan 2020, 21:33
Réponses: 575 Vus: 70501
On a à peu près la même voiture, je t'assure qu'avec une bonne reprog, pour être sérieux le 256 ventilé arrière et 312mm avant c'est le strict minimum ^^ J'aimerais tomber sur un kit frein avant R32 !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
JackDaniel's
Posté: 12 Jan 2020, 14:28
Réponses: 1279 Vus: 80871
C'est pas vraiment plus ferme, mais plus vif en virage, je ne connais pas toutes les lois de la physique qui entrent en jeu dans un châssis, mais de ce que j'ai compris tout est une histoire de compromis, augmente la barre avant sans toucher à l'arrière et ça va beaucoup plus sous virer, l'inverse f...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
JackDaniel's
Posté: 12 Jan 2020, 11:40
Réponses: 1279 Vus: 80871
Aller on s'y met http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/01/12/2020_01_12_11_22_57_IMG_20200112_101117.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/01/12/2020_01_12_11_23_50_IMG_20200112_101722.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/01/12/2020_01_12_11_24_28_IMG_20200112_101806...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV]TDI 150 4-MOTION Carat noir de FastMan
JackDaniel's
Posté: 11 Jan 2020, 20:06
Réponses: 575 Vus: 70501
Hey, Bah 312mm des V6 c'est bien mais c'est limite "la base", surtout sur un 150 reprog.. Du oem => 334mm R32, rare et cher Du non oem => étrier touareg 6 pistons, prévoit des cales d'élargissement de voie car l'étrier est vraiment gros ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
JackDaniel's
Posté: 11 Jan 2020, 13:10
Réponses: 1279 Vus: 80871
Oui, j'en demande trop aussi ^^ c'est mieux c'est sûr
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • DA élec + MV+MC Cayenne
JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2020, 21:32
Réponses: 4502 Vus: 39304
Trop facile Julien jte fait ça en - 3 min !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • DA élec + MV+MC Cayenne
JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2020, 21:22
Réponses: 4502 Vus: 39304
Pour une maquette, mais pour du définitif quelle matière (la platine) ? Car ça chauffe sévère non ?
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis-2001-vendue
JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2020, 20:03
Réponses: 2369 Vus: 22387
C'est du baratin tout ça.. on nous répète sans cesse (même sans s'en rendre compte, genre la radio) de troquer sa vieille voiture contre une nouvelle, c'est bon pour la planète.. Or c'est prouvé, mettre une voiture fonctionnelle à la casse (même "ancienne") pour acheter une nouvelle c'est ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2020, 18:47
Réponses: 1279 Vus: 80871
Quelques nouveautés http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/01/10/2020_01_10_18_42_37_IMG_20200110_184110.jpg Je m'attendais à un éclairage de oufff, mais bon c'est mieux que d'origine ça c'est sûr ! http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/01/10/2020_01_10_18_44_51_IMG_20200110_175040.jp...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • DA élec + MV+MC Cayenne
JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2020, 06:08
Réponses: 4502 Vus: 39304
Tu gardes le même système de fixation des coupelles, par deux clips ? T'as l'air bien lancé
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
JackDaniel's
Posté: 09 Jan 2020, 18:12
Réponses: 1513 Vus: 28824
Malheureusement oui.. et l'augmentation des banalisées n'aide vraiment pas.. Du coup mon kif maintenant c'est les accélérations et les virages, une fois arrivé à +39kmh au dessus de la limitation je coupe ^^ sinon => suspension
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
JackDaniel's
Posté: 09 Jan 2020, 11:21
Réponses: 1513 Vus: 28824
Et tu te fais plaisir en plus ! Vous allez me faire regretter de pas avoir trouvé mon V6 ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • DA élec + MV+MC Cayenne
JackDaniel's
Posté: 09 Jan 2020, 05:36
Réponses: 4502 Vus: 39304
Moi une version métal de la coupelle j'avoue que ça aurait pas été de refus lorsque j'étais en train de restaurer les miens c'est beaucoup plus simple a chromer que le plastique bidon qui laisse passer la lumière (effet souhaité par le constructeur, mais que je n'aime pas forcément)
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] break TDI 115 Trend Tiptronic de Kalini
JackDaniel's
Posté: 08 Jan 2020, 20:56
Réponses: 410 Vus: 5131
Tu as mon numéro n'hésites pas
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
JackDaniel's
Posté: 08 Jan 2020, 20:54
Réponses: 1513 Vus: 28824
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
JackDaniel's
Posté: 08 Jan 2020, 20:46
Réponses: 1279 Vus: 80871
Comme quoi 2mm en torsion ça joue pas mal ! :D Là, 15mm arrière c'est juste ridiculement petit (ça doit être 16mm, la 15 c'est sur TT 8n je crois). D'un autre côté, trop gros et on rend rigide les deux demi train indépendant alors que sur 4motion c'est un avantage d'avoir des demi train indépendants...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
JackDaniel's
Posté: 08 Jan 2020, 19:38
Réponses: 1279 Vus: 80871
Oui l'arrière était dispo (stock allemand) est pas si cher. L'avant je n'ai pas demandé, elle ne m'intéresse pas forcément, je verrais selon le ressenti
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
JackDaniel's
Posté: 08 Jan 2020, 19:34
Réponses: 1513 Vus: 28824
C'est sûr c'est convenable ! Et encore, certains font reprog à l'éthanol, y'a moyen de payer pareil en plein que le diesel voire même moins (en prenant en compte le surplus de conso etc) tout en ayant un VR
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
JackDaniel's
Posté: 08 Jan 2020, 11:55
Réponses: 1513 Vus: 28824
Les 2.8 les moins cher c'est des caisses de Kéké qui la saigne et se disent"ouai ça marche ma couille jte la vends 4000"
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
JackDaniel's
Posté: 08 Jan 2020, 11:12
Réponses: 1513 Vus: 28824
Si j'en trouvais un c'était pour le turbo donc bon, pas le même budget
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