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JackDaniel's - Messages
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 Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo

 Sujet du message: Re: changement turbo
Posté: 06 Fév 2015, 17:26 

Réponses: 36
Vus: 2238


Jeu axial ou radial? Combien de millimètres?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème suite upgrade module de confort

Posté: 06 Fév 2015, 08:16 

Réponses: 12
Vus: 1455


Il y a le softcoding (que tu as fais) Mais aussi chaque valeur de chaques canaux à remettre comme l'ancien, tu as fais aussi? Ça m'inquiète ton histoire, je vais faire la modif d'ici peu et espère ne pas avoir le même soucis. Ps: en 1J0 c'est pré 2001 , la clé c'est la référence en B il me semble, 4...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Amélioration moteur après distri ?

Posté: 26 Jan 2015, 14:56 

Réponses: 9
Vus: 767


Désolé de poster ici mais ça m'intéresse aussi, j'ai pas les mêmes unités que toi dans mon block 4 , c'est même pas écrit synchro. angle donc si quelqu'un peu m'en dire plus... (ma dernière distrib à était effectué par quelqu'un autre qu'une concession) (au ralenti -> à l'arrêt) http://img4.hostingp...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Help Consomation Excessive Golf IV TDI 110

Posté: 26 Jan 2015, 14:06 

Réponses: 74
Vus: 6617


Je viens de changer, 10-15e le calorstat, montage très très simple!, par contre soit tu récupère ton ancien LDR s'il est encore bon, soit tu le change. Moi c'était du liquide jaune non approprié, j'ai du acheté deux bidon de G12 à mélanger, à 15e pièce... Après ça ta voiture monte plus vite à 90°C e...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Help Consomation Excessive Golf IV TDI 110

Posté: 26 Jan 2015, 07:09 

Réponses: 74
Vus: 6617


Je relance l'avis d'un membre page précédente.. calorstat si ça monte pas à 90 degré... moi je faisais 900-1000km avec le plein, il y a peu je me suis appercu d'un calorstat hs (aiguille température qui dépassait rarement les trois trais de chauffe pas 1 degré extérieur ) et je faisais 700km ... ça ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Amélioration moteur après distri ?

Posté: 25 Jan 2015, 15:24 

Réponses: 9
Vus: 767


c'est quoi le bon angle sur le block 4 de vagcom alors ? histoire de savoir

merci

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: rétroviseur élec. ne rentre plus

Posté: 22 Jan 2015, 13:50 

Réponses: 42
Vus: 2515


Des rétro de golf 4 rabattable électriquement d'origine? Sympa je connaissais pas d'origine.

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: console carbone

 Sujet du message: Re: console carbone
Posté: 20 Jan 2015, 22:19 

Réponses: 13
Vus: 1482


oui ça ce vend par rouleau c'est un film thermo-formé , thermo-formable... muni d'un sèche cheveux et d'une carte style carte de crédit tu recouvre quasiment ce que tu veux ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: CLAC au freinage en marche arrière. étrier?plaquettes?guide?

Posté: 20 Jan 2015, 14:21 

Réponses: 12
Vus: 5541


Seulement ceux du train avant, c'est ceux des triangles, les gros à l'arrière (8N0407181B) Disons que quand je recule, au freinage les plaquettes bougent légèrement dans le sens inverse (vu qu'on recule) et un tout petit clac peut se faire entendre, rien de grave, mais avec les silent bloc HS ça fai...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: CLAC au freinage en marche arrière. étrier?plaquettes?guide?

Posté: 17 Jan 2015, 16:01 

Réponses: 12
Vus: 5541


Un peu c'est plus rigide et 'flotte' moins , mes mes sb de barre stabilisatrice sont à faire.. avec une bonne barre stab, sb polyurethane, BAR et rabaissement là ça serait significatif :)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: CLAC au freinage en marche arrière. étrier?plaquettes?guide?

Posté: 17 Jan 2015, 13:13 

Réponses: 12
Vus: 5541


Problème résolu... Changement des silent bloc pour des r32, les miens étaient mort de chez mort... là tout est entré en ordre. Donc: -le CLAC en passant la marche arrière -le CLAC au premier freinage en marche arrière ... c'est à cause des SB arrière mort. (les gros plat sur les triangles) voilà ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Contacteur porte / Module Confort

Posté: 06 Jan 2015, 22:26 

Réponses: 1071
Vus: 305420


Si tout est dû à la modif il faut se dire qu'on à mal fait quelques chose... Déjà pour les lève vitre il faut juste racheter des lève vitre en alu renforcé (12e) et non pas un panneau.. C'est chiant à remplacé mais ça va.. le module de porte on a pas besoin d'y toucher quand on touche aux lève vitre...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Contacteur porte / Module Confort

Posté: 05 Jan 2015, 14:59 

Réponses: 1071
Vus: 305420


Je viens aux nouvelles. J'ai acheté 2 modules d'occasion afin de travailler dessus avant de les monter, ainsi le remplacement se fera plus rapidement. J'ai donc refait toutes les soudures et au remontage tout fonctionne sauf... le plafonnier --" (petit rapel: avant la centralisation buggait, le...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Porte conducteur bloquée intérieur et extérieur

Posté: 19 Déc 2014, 14:54 

Réponses: 56
Vus: 111261


re.. en fait taper ou pas ça change pas grand chose, c'est plus avec l'humidité ou du genre... ma porte s'est ré-ouverte sans raison --" ... J'ai pu changer le module de porte après pleinnnnnn de galère (leve vitre alu oxydés à mort!! les vis des fixation de vitre on pété par la rouille... je m...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Porte conducteur bloquée intérieur et extérieur

Posté: 19 Déc 2014, 08:38 

Réponses: 56
Vus: 111261


Bon, je viens ici pour aider et c'est sur moi que ça retombe ... j'ai acheté deux modules d'occaz' fonctionnel, je devais la changer ce matin, et la porte ne s'ouvre plus... je peut taper n'importe où, n'importe comment, faire n'importe quoi avec la centralisation, il n'y à pas moyen ça ne s'ouvre p...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Porte conducteur bloquée intérieur et extérieur

Posté: 18 Déc 2014, 10:43 

Réponses: 56
Vus: 111261


Pour avoir le cas en ce moment avec le froid alors que ça ne me l'a jamais fait avant, je confirme que lorsque c'est bloqué, un petit coup sec avec le poing au niveau du barillet, sans rien endommagé (attention aux bagues ou autre, ça serait con de rayer la peinture pour une bête soudure) et hop... ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Contacteur porte / Module Confort

Posté: 17 Déc 2014, 21:30 

Réponses: 1071
Vus: 305420


Merci pour les réponses ;)

j'ai un début de solution, je vais acheter 2 modules pour 25€ pièce à la casse certifié fonctionnel, je vais ouvrir et checker les soudures et voilà

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Contacteur porte / Module Confort

Posté: 16 Déc 2014, 13:51 

Réponses: 1071
Vus: 305420


Merci des réponses Donc concrètement pour moi je fais quoi? Les modules ebay sont ils totalement à proscrire? ils merdent tous ? car pour 60e les deux, livré... c'est dommage. Où alors le mieux est d'en trouver en casse et de renforcer les soudures ? mais la compatibilité là dedans, toujours pas d'i...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Contacteur porte / Module Confort

Posté: 15 Déc 2014, 09:27 

Réponses: 1071
Vus: 305420


Salut les amigos, Petit renseignement concernant les modules de portes, sur ebay il s'en vend pour pas si cher que ça, 45e livré! cependant il n'y à pas de référence, est ce tous les même ? En fait côté passager la lumière de porte et plafonnier n'ont jamais fonctionné, soit contacteur soit soudure,...

 Forum: Bac à sable   Sujet: VM rigide mécatechnic

 Sujet du message: Re: VM rigide mécatechnic
Posté: 12 Déc 2014, 10:47 

Réponses: 11
Vus: 1269


Up! ça m'intéresse aussi, on parle tous des kit embrayage sur le site anglais dark side car c'est de la bonne came pas chère, et là pour le coup son lien c'est pas chère du tout non plus.

Reste à savoir:
-qualité?
-combien de nm max il résiste?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: CLAC au freinage en marche arrière. étrier?plaquettes?guide?

Posté: 25 Nov 2014, 21:57 

Réponses: 12
Vus: 5541


D'accord bah écoutez je vais voir les étrier dans un premier temps car ça prend 2 minutes, mais pour les silent bloc c'est aussi probable vu que je sais qu'ils sont mort

Image

Merci de vos avis les gars ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: CLAC au freinage en marche arrière. étrier?plaquettes?guide?

Posté: 24 Nov 2014, 21:57 

Réponses: 12
Vus: 5541


Si ça venait de l'étrier, en quoi ça ferait un "clac" au moment ou il fais une marche arrière ? :?: J'ai exactement le même problème et ce sont mes silent bloc de triangle qui sont morts, je dois les changer depuis un moment. Non non c'est lorsque je freine en marche arrière, pas lorsque ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: [Prob. Résolu] CLAC au freinage en marche arrière. étrier?plaquettes?guide?

Posté: 24 Nov 2014, 11:23 

Réponses: 12
Vus: 5541


Salut, Depuis peu j'entends un gros CLAC au premier freinage en marche arrière.. ayant un minimum de connaissance en mécanique moto, je me suis direct tourné vers le freinage, s'il y a un bruit c'est qu'il y a un jeu entre le freinage marche avant et freinage marche arrière. Cependant ce jeux peut ê...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Swap TDI 90 (AGR) @ TDI 110

 Sujet du message: Re: Swap TDI 90 (AGR) @ TDI 110
Posté: 28 Sep 2014, 21:24 

Réponses: 9
Vus: 1619


90 agr = géo fixe

donc pas la même n75 si la même gestion de la n75

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: purger le liquide de frein

 Sujet du message: Re: purger le liquide de frein
Posté: 10 Aoû 2014, 19:13 

Réponses: 10
Vus: 16836


Oui: connecte toi à 03-ABS , puis 04-réglages de base puis canal 001 ou 011 d'après ce que j'ai eu sur internet.. bref si ça fonctionne c'est écrit en vert "appuyer sur la pédale" , donc tu appuie sur la pédale de frein DU PLUS FORT QUE TU PEUX jusqu'à ce que l'abs se mette en route et ta ...
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