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JackDaniel's - Messages
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 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte de liquide de refroidissement

Posté: 05 Jan 2020, 10:57 

Réponses: 37
Vus: 4716


Au moins s'il fonctionne mal et qu'il reste ouvert on est sûr que ça surchauffe pas. Par contre on élimine une des causes les plus "simple", la cause la plus"embêtante" serait le joint de culasse. Tu as fait le tour des durites de ldr proches du vase d'expansion ? Il y a de la pr...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte de liquide de refroidissement

Posté: 04 Jan 2020, 10:29 

Réponses: 37
Vus: 4716


Non il est en position haute du vase d'expansion, mais si tu as une grosse pression dans ton circuit ça déborde :/

Le truc c'est de trouver pourquoi ça fait ça, il n'y a aucune surchauffe ?

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte de liquide de refroidissement

Posté: 04 Jan 2020, 09:47 

Réponses: 37
Vus: 4716


Salut,

En photo c'est les lignes de gasoil et radiateur de gasoil. Il n'y a pas de ldr là dedans, par contre il doit couler en suivant ces lignes de gasoil, depuis le trop plein du vase d'expansion.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Marche arrière et 5ème vitesse capricieuses.

Posté: 08 Déc 2019, 15:57 

Réponses: 10
Vus: 1699


Salut, Essaye de passer la première avant de passer la marche arrière. Un changement ? Pour la 5, aucune idée. Après VW ne se sont pas embêté en indiquant "graissage à vie", or aucune huile ne peut garder ses caractéristiques à vie ;) Ces boîtes sont en général robuste, mais si elle lâche ...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: swap TDI 115 AJM ne démarre pas

Posté: 10 Nov 2019, 18:11 

Réponses: 8
Vus: 1331


Oui les AJM n'avais pas forcément de pompe de gavage, MAIS si tu en mets une sans la câbler, le carburant ne passera pas (il n'y a pas de clapet anti retour). C'est pour ça que lorsque cette pompe est en panne le véhicule est immobilisé ;) Après est-ce ça ne devrait pas "péter" un peu quan...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: swap TDI 115 AJM ne démarre pas

Posté: 09 Nov 2019, 16:12 

Réponses: 8
Vus: 1331


Salut, Premier truc : si la pompe de gavage n'est pas branchée, le carburant n'arrivera pas (en plus d'abîmer la tandem) Deuxième truc : tu ne démarreras jamais avec un calculateur moteur bloqué (sauf si immo off) Troisième truc : les injecteurs AJM / ARL étant différents, il te faut une reprog pour...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Fuite liquide de refroidissement après bouchon

Posté: 05 Nov 2019, 19:22 

Réponses: 4
Vus: 671


Ah, les verts aussi à priori ^^ au temps pour moi ;)

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Fuite liquide de refroidissement après bouchon

Posté: 05 Nov 2019, 13:30 

Réponses: 4
Vus: 671


Salut, Tes ventilateurs n'ont pas du se déclencher je suppose ? Sinon ça aurait rapidement descendu ! Regarde déjà au plus simple, les fusibles sur la batterie, pas les verts mais ceux à gauche (ils sont plats), vérifie qu'aucun ne soit grillé (parfois c'est pas flagrant ça fait une fissure et le co...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Collecteur échappement sur turbo grippé

Posté: 16 Jan 2019, 05:35 

Réponses: 5
Vus: 652


Salut Je ne comprends pas, tu as un 110, le collecteur n'est pas séparé du turbo ! Ou alors tu parles de désolidariser le CHRA du carter chaud ? Si oui alors en effet il faut "choquer" au marteau de chaque côté tout autour et ça va finir par sortir. Attention de ne pas le mettre de travers...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Remplacement Support Moteur G4 130TDI 2003

Posté: 29 Nov 2018, 11:25 

Réponses: 6
Vus: 1111


Alors prends ton moteur à pleine main et bouge le pour voir si au niveau des Silent bloc côté boîte et côté distri bougent beaucoup ou pas. Idem demande à quelqu'un de couper le contact et toi regarde de près les Silent bloc voir s'ils ne bougent pas trop.. des Silent bloc très usés bougent beaucoup...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Remplacement Support Moteur G4 130TDI 2003

Posté: 29 Nov 2018, 03:36 

Réponses: 6
Vus: 1111


mm54 a écrit:
je ne sais pas si les deux autres supports sont HS



Ce n'est pas ce que j'ai dis

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Remplacement Support Moteur G4 130TDI 2003

Posté: 28 Nov 2018, 18:16 

Réponses: 6
Vus: 1111


BONJOUR


Un "filetage femelle" c'est un taraudage. C'est un des deux taraudages de la boîte ou du berceau ?

Perso ça m'est arrivé, les deux taraudages côté boîte, j'ai pris un kit d'helicoil, tu n'auras aucun problème après ça. ;)

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: triangle inférieur

 Sujet du message: Re: triangle inférieur
Posté: 24 Nov 2018, 06:42 

Réponses: 6
Vus: 642


Bon c'est vrai j'exagère un peu :) mais c'est pas très dur ;) Pour le Silent bloc perso j'ai toujours chassé au burin l'ancien (son tour est en alu ça sort facilement) et ré-inséré le nouveau avec étau et deux douilles (deux coupelle d'amorto perso ^^ la taille est nickel !) Si tu le fais, prends de...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: triangle inférieur

 Sujet du message: Re: triangle inférieur
Posté: 23 Nov 2018, 04:22 

Réponses: 6
Vus: 642


Salut, Première chose, la section tuto c'est pour proposer un tutoriel. Pour les problèmes il y à des sections "problème" ;) Pour les triangles je suis sûr d'avoir déjà vu le sujet, pour répondre, un triangle n'est PAS du consommable... Il n'y a AUCUNE raison de le changer sauf s'il est ca...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Durite direction assistée.

 Sujet du message: Re: Durite direction assistée.
Posté: 02 Aoû 2018, 14:22 

Réponses: 3
Vus: 3504


Ou tu trouves dans une casse, tu serais pas loin j'aurais sûrement pu te dépanner rapidement

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Pompe a injection tdi 110

 Sujet du message: Re: Pompe a injection tdi 110
Posté: 23 Juin 2018, 10:42 

Réponses: 1
Vus: 679


bonjour

Oui c'est pas très dur à changer elle tient avec 4 vis, juste faut refaire la distri

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Liquide de refroidissement

 Sujet du message: Re: Liquide de refroidissement
Posté: 26 Mar 2018, 06:29 

Réponses: 3
Vus: 905


Salut , c'est des durites de carburant ça, donc si c'est du liquide de refroidissement qui coule, alors ces durites n'y sont pour rien, il faut regarder sous le capot, sous le vase d'expansion, ça doit couler en suivant les durites d'essence jusque sous la voiture

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Branchement des durites de radiateur de chauffage

Posté: 07 Mar 2018, 07:43 

Réponses: 4
Vus: 1752


Salut, je pars pour le taf là, mais ce soir je regarde sur la RTA ça doit être indiqué. Ou au pire, directement sur ma voiture.
J'étais sûr qu'il y avait un détrompeur avec flèche indiquant le sens de circulation de l'eau pourtant :idea:

PS : il n'y a pas de photo

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: triangle r32 s3 tt

 Sujet du message: Re: triangle r32 s3 tt
Posté: 14 Déc 2017, 14:37 

Réponses: 2
Vus: 504


Bonjour, Oui des membres l'ont déjà fait, le dernier en date est "Hold" , il a installé les triangles R32 suivi d'un parallélisme. Pour la barre stab, ta première idée est bonne, attention juste a la matière, souder la fonte peut être un peu délicat. Deuxième idée ok. Sinon la barre stab r...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Régler sa tringlerie de boite de vitesse

Posté: 13 Oct 2017, 06:40 

Réponses: 19
Vus: 73810


Salut, Déjà il faut savoir qu'il y a 3 types de tringlerie : - Une mécanique (boite 5, 02k monté sur les essence 1.4 1.6 et sdi), cest celle sur le schéma du haut - Une tringlerie pour boite 6 (02M) monté sur tdi 115 130 150, et les GTI 180, v5 170 et v6 ; correspond a la dernière photo avec les res...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [restauration] Haldex pont arrière

Posté: 02 Juil 2017, 18:04 

Réponses: 4
Vus: 913


Bonjour

La section GARAGE est faite pour présenter sa voiture, les modifs équipement etc, et non pour demander quelque chose relatif à un souci, je déplace ;)

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Remplacement de la distribution : la courroie s'est détendue

Posté: 12 Mai 2017, 13:34 

Réponses: 9
Vus: 1696


Salut,

Si la côte est descendue en dessous de 4mm c'est que la courroie est trop tendue, pas détendue, c'est bien ça?

En tout cas, moins de 4mm ce n'est pas bon logiquement :/ c'est 4mm avec 1mm d'écart acceptable

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: problème embrayage ??? golf 4 gti

Posté: 01 Mai 2017, 08:55 

Réponses: 2
Vus: 358


Salut,

Vu ce que tu nous dis, oui ça m'a tout l'air d'être un embrayage qui patine ;)

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Embrayage -> Tout ce passe au fond

Posté: 29 Avr 2017, 10:37 

Réponses: 4
Vus: 570


AH ok c'est la tienne. Tu as dis "j'ai récupéré..." du coup je pensais que c'était la golf de quelqu'un d'autre que tu réparais ;) Donc tu as une boite 5 (02J) , tu n'as aucun bruit spécial ? (souvent les soucis de butée amènent aussi un bruit au débrayage) En fait on dirait que ta course ...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Embrayage -> Tout ce passe au fond

Posté: 29 Avr 2017, 09:42 

Réponses: 4
Vus: 570


Salut, Je pense vraiment qu'il faut que tu commences par dire de quelle motorisation il s'agit ;) Car les problèmes de ce type sont fréquent sur les boite 02K (moteur 1.4 essence, 1.6 essence et SDI diesel) , par contre les boites 5 et 6 (02J et 02M) des moteur tdi ça arrive moins souvent à ma conna...
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