Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 29 Mar 2024, 15:04

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


BlackIce39 - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Prob. Résolu] Voyant EPC après nettoyage boitier papillon

Posté: 10 Jan 2016, 21:26 

Réponses: 0
Vus: 762


Salut à tous, :hello: Hier je me suis décidé à nettoyer mon boitier papillon sur mon 1.6 16V AUS, je l'ai démonté et nettoyé avec du white spirit. J'ai remonté le tout, et calibré le boitier papillon avec le VAG COM. Maintenant j'ai le voyant EPC d'allumé, la voiture marche nickel pourtant. J'ai fai...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: filetage carter d huile

 Sujet du message: Re: filetage carter d huile
Posté: 31 Oct 2015, 16:42 

Réponses: 7
Vus: 629


Tu en aura pour moins cher a commander sur Oscaro De plus, je ne connait pas la qualité de cette pièce mais j'ai déjà eu des mésaventures avec des pièces commandés sur eBay ( système de lève vitre ) ce sont souvent des pièce aux rabais fabriquées en Chine, même si on doit trouver de tout, du bon com...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: filetage carter d huile

 Sujet du message: Re: filetage carter d huile
Posté: 30 Oct 2015, 14:20 

Réponses: 7
Vus: 629


Je n'ai pas trouvé de tuto mais a priori ce n'est pas compliqué il faut juste dévisser toutes les visses. Par contre il semblerait que deux vis peuvent ne pas être accessible du coté de la boite, il faudrait peut être un outil spécial. Le mieux serait que tu regarde par toi même sur ta voiture comme...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: filetage carter d huile

 Sujet du message: Re: filetage carter d huile
Posté: 30 Oct 2015, 13:47 

Réponses: 7
Vus: 629


T'es bon pour changer le carter, va en casse ca ne coûte pas cher.
Pense bien à remettre un joint (c'est une sorte de colle en tube )

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: mauvais passage de vitesse

 Sujet du message: Re: mauvais passage de vitesse
Posté: 28 Oct 2015, 20:52 

Réponses: 10
Vus: 1901


C'est possible, de sur la marche arrière était la première car je démarrait " en marche arrière " , puis je passait la 3e qui elle n'était pas décalée. Pour "recaler" la tringlerie je passait successivement la 4e et la 3e et tout se remettait en ordre, jusqu'a ce que je passe la ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Premier démarrage difficile a froid

Posté: 28 Oct 2015, 20:45 

Réponses: 10
Vus: 7680


Mais je me demande si le fait de "tirer" sur la batterie une première fois ne réglerai pas le problème de démarrage? C'est vraiment le premier démarrage qui pose problème, si je coupe le contact et que je redémarre je n'ai aucun soucis

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Premier démarrage difficile a froid

Posté: 28 Oct 2015, 18:02 

Réponses: 10
Vus: 7680


Concernant le filtre a carburant il a été changé il y a 19 000 kms. Quand j'entre dans la voiture j'entend la pompe qui s'enclenche pendant une ou deux secondes, puis quand je mets le contact je l'entend et j'attends qu'elle s’arrête pour démarrer (comme sur les vidéos) Concernant le SP95-E10, ce n'...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Voyant defaut moteur : echappement atelier /1,6 16v 105

Posté: 27 Oct 2015, 21:46 

Réponses: 12
Vus: 2832


Le meilleur moyen de décrasser un moteur ça reste quand même de tirer les rapports de temps en temps

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: mauvais passage de vitesse

 Sujet du message: Re: mauvais passage de vitesse
Posté: 27 Oct 2015, 21:40 

Réponses: 10
Vus: 1901


J'ai eu un problème sur la mienne, les vitesses se sont décalées, 1e a la place de la marche arrière, 2e en 1e et 3e en 2e Sur les conseil d'un mécano d'une concession VW, j'ai lubrifié la tringlerie avec du lubrifiant - dégrippant en bombe et les vitesses passaient comme sur une voiture neuve, ca a...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Premier démarrage difficile a froid

Posté: 27 Oct 2015, 18:17 

Réponses: 10
Vus: 7680


J'ai fait le scan VAG COM, et je n'ai aucune erreur... Voici la vidéo du démarrage en fin de journée, c'est la 5e fois que la voiture démarre de la journée au quart de tour, a l’exception du premier démarrage a 7h où la voiture a brouté... Le régime est a 800tr/min, je pense qu'il est bon? Je me dem...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Premier démarrage difficile a froid

Posté: 27 Oct 2015, 17:45 

Réponses: 10
Vus: 7680


Salut Denis, D'abord merci d'avoir pris le temps de me répondre, Pour le problème de l'anti démarrage, on va le mettre de coté car il n'est pas important. Je n'arrive pas a trouver la sonde G71, je me suis renseigné et il me semblerait qu'elle se trouve entre le boitier papillon et le collecteur d'a...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Premier démarrage difficile a froid

Posté: 25 Oct 2015, 14:50 

Réponses: 10
Vus: 7680


Voici une vidéo du problème, c'est le premier démarrage de la journée, la voiture n'avait pas tourné depuis la veille. Le régime au ralenti sur la vidéo me parait assez élevé, d'habitude il se situe entre 600 et 800 tr/min https://www.youtube.com/watch?v=OOaxZD__0-I&feature=youtu.be Je suis allé...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] Premier démarrage difficile a froid

Posté: 24 Oct 2015, 14:41 

Réponses: 10
Vus: 7680


Salut a tous, j'ai un problème sur mon 1.6 16V 105 AUS de 2001. Le premier démarrage de la journée est très difficile, je mets le contact, j'attend que les voyants s'éteignent et que le relais de la pompe à essence s’arrête et je démarre, la le démarreur tourne mais le régime chute, si je relâche la...
Trier par:  
Page 1 sur 1 [ 13 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.310s | 21 Queries | GZIP : Off ]