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Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000
ShinSekai83
Posté: 25 Aoû 2014, 13:49
Réponses: 111 Vus: 3837
As tu un ordre d'idée sur le prix que tu compte la vendre ? car , ma voiture est à peu prés similaire à la tienne , j'ai fais pas mal de frais dessus notamment , démarreur , alternateur , débitmètre , Distri pompe à eau / disques avant etc .. et elle totalise 268.000km à ce jour , et je ne sais pas ...
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ShinSekai83
Posté: 27 Juin 2014, 09:41
Réponses: 31 Vus: 1219
j y connais rien ,explique moi xD Il n’y a rien à expliquer ^^' , sur les années 2000 il y a différent type de moteur qui ont été fait , l'AGR comme le mien , n'est pas à Géométrie Variable ( pas de petite ailette sur le turbo ) qui facilite les reprises à bas régime et qui favorise le couple à hau...
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ShinSekai83
Posté: 26 Juin 2014, 14:51
Réponses: 31 Vus: 1219
Ouais ^^ . Ton moteur est un moteur AGR comme le mien ou pas ?
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ShinSekai83
Posté: 26 Juin 2014, 08:49
Réponses: 31 Vus: 1219
Non il branche juste un appareil ( je sais plus où ) et après un code binaire se présente à eux , et en comparant avec les donnés constructeurs si il vois un paramètre déréglé il en concluent que ta voiture est modifié , enfin après je sais pas trop si c'est vraiment décelable , ou comment il procèd...
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ShinSekai83
Posté: 26 Juin 2014, 08:27
Réponses: 31 Vus: 1219
Oui mais si tu es accidenté , un expert passera , et si il capte ta reprog , c'est quand même fichu , même si elle y est avant , et de plus il n'en a aucune preuves , enfin après je sais pas trop comment sa marche quand c'est garanti via les garages , mais tu seras pas indemnisé par les assurances
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000
ShinSekai83
Posté: 26 Juin 2014, 08:10
Réponses: 31 Vus: 1219
La voiture est sous garentie 1 ans ou la reprog ?
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ShinSekai83
Posté: 25 Juin 2014, 08:55
Réponses: 31 Vus: 1219
Par contre concernant ta reprog , fait attention , si l'ancien proprio était un kéké style , il se peut qu'il aie tirer dessus à froid , ou abusé de la puissance , parce qu'en général c'est pas trop conseillé de lui rajouté 40cv , en général 30cv vont être le maximum pour garder la même fiabilité ( ...
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ShinSekai83
Posté: 24 Juin 2014, 08:25
Réponses: 31 Vus: 1219
Tu l'as bien remise en état ( enfin tu m'as compris ) , ça c'est une vrai golf ! Et cette couleur est magnifique !
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ShinSekai83
Posté: 10 Juin 2014, 10:23
Réponses: 31 Vus: 1219
Bienvenue à toi , dans ce forum consacré à nos bijoux sur roue ! :D Salut! Ah ouai, ta caisse était en mode kéké style, elle est déjà bien mieux depuis qu'elle est à toi ;) Sinon j'ai pas saisie un truc, ta voiture est en basis et tu n'a pas les vitres électriques ni la fermeture centralisé ? je sa...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 de Paul - Du Nouveau !
ShinSekai83
Posté: 04 Juin 2014, 08:42
Réponses: 219 Vus: 6510
Ca rend carrément bien , tu m'as donné envi d'allez passer ma commande !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 highline- 1998 - VENDU
ShinSekai83
Posté: 03 Juin 2014, 07:56
Réponses: 162 Vus: 1146
Magnifique ta gol! surtout pour cette année ! Tu as dû investir beaucoup dedans , je me trompe ? :?: J'ai le même objectif que toi pour ma 90 , la renover , avec volant 3 branche , accoudoir central , compteur sport edition , pédalier etc.. mais bon c'est du temps , et beaucoup d'argent pour un BTS ...
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ShinSekai83
Posté: 01 Juin 2014, 10:35
Réponses: 111 Vus: 3837
Sa c'est sûre, mais est-ce que sa vaut vraiment le coup pour une voiture vieille de 15 ans et qui a 220'000km mettre autant d'argents dedans :tantpis: je l'améliore comme je peux j'achète 2/3 bricoles mais après investir 2500€ pour la monter complètement en R32 pour le revendre 3000€ dans quelques ...
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ShinSekai83
Posté: 30 Mai 2014, 10:14
Réponses: 111 Vus: 3837
Oui j'ai eu des coupure à 120/130km mais c'était une durite de turbo qui était couper , mais depuis non je monte facilement à cette vitesse et je me fais bien plaisir quand je tire dessus :P. J'ai pas de garagiste , j'essaie de faire le plus moi même et sinon je vais de temps en temps chez feu vert ...
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ShinSekai83
Posté: 28 Mai 2014, 14:58
Réponses: 111 Vus: 3837
Aucune personne prés de chez moi est active sur le fofo ...
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ShinSekai83
Posté: 27 Mai 2014, 20:27
Réponses: 111 Vus: 3837
Merci pour vos réponse ! donc les cv ne sont pas proportionnelle au Nm , déjà ça je ne le savais pas donc merci :). Ensuite j'ai ma voiture depuis 15.000km donc bon mais j'ai changé le débitmètre , supprimé la vanne EGR , le démarreur , et l'alternateur , j'ai également nettoyé mes injecteurs. Et e...
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ShinSekai83
Posté: 27 Mai 2014, 15:54
Réponses: 111 Vus: 3837
Oui Oui tu as raison , mais pas pour moi car ca n'est pas plus fiable qu'une reprog avec gain de puissance donc autant profiter au max de la préparation ! ah bah enchanté Nico , t'as un beau prénom
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ShinSekai83
Posté: 27 Mai 2014, 09:57
Réponses: 111 Vus: 3837
Merci pour vos réponse ! donc les cv ne sont pas proportionnelle au Nm , déjà ça je ne le savais pas donc merci :). Ensuite j'ai ma voiture depuis 15.000km donc bon mais j'ai changé le débitmètre , supprimé la vanne EGR , le démarreur , et l'alternateur , j'ai également nettoyé mes injecteurs. Et en...
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ShinSekai83
Posté: 27 Mai 2014, 08:13
Réponses: 111 Vus: 3837
Les TDI 90 ne se reprog pas de la même manière que n'importe quel autre TDI, déjà sa ne se reprog pas via l'OBD ils leur faut un autre appareil je crois :/ Après les km sa veux strictement rien dire, certains turbo sont plus costaud que d'autres, mais le maximum que sa peut supporter dans notre gam...
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ShinSekai83
Posté: 26 Mai 2014, 13:32
Réponses: 111 Vus: 3837
Oui mais la mienne en a 264.000 donc j'hésite quand même ! J'ai un moteur AGR donc pas de GV donc je sais pas si la reprog se passe de la même manière et si mon turbo est susceptible de lâcher !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000
ShinSekai83
Posté: 26 Mai 2014, 10:56
Réponses: 111 Vus: 3837
Salut à toi , bien ta golf ! ;) Concernant la reprog , ta voiture à 220.000km c'est ça ? moi on me l'a déconseillé avec mes 264.000km, maintenant si la mécanique est en bonne état , qu'elle aie 150.000 ou 220.000 , je ne pense pas que ca change grand chose , les gens attachent trop d'importance au K...
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ShinSekai83
Posté: 19 Mai 2014, 13:37
Réponses: 219 Vus: 6510
Bien le shooting mais on voit pas assez ta voiture ! Alors le rendu sur route avec les 18" ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 de Paul - Du Nouveau !
ShinSekai83
Posté: 11 Mai 2014, 22:09
Réponses: 219 Vus: 6510
Salut ! Superbe avec les rs6 c'est vrai que ça en fait une différence avec du 15" ! Ça fais de suite plus agressive ! Tu pourrais me dire la différence de comportement par rapport au 15" , au niveau de la tenue de route et niveau performance surtout , si tu sens une différence de puissance...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Perte d'huile ! De l'aide svp !
ShinSekai83
Posté: 08 Mai 2014, 23:38
Réponses: 25 Vus: 2230
Merci des conseils , je vais me commander le Carter sur mecatechnic et le faire moi même parce que 450e , faut arrêté de prendre les gens pour des cons . C'est à dire 2 ou 3 vis chiante à enlever ? De par leur localisation ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Perte d'huile ! De l'aide svp !
ShinSekai83
Posté: 07 Mai 2014, 08:49
Réponses: 25 Vus: 2230
Ouais c'est bien ce qui me semble ; il m'a annoncé 444.98E ttc pour être exacte , Je vais lui dire qu'il peut continuer à se toucher parce que c'est pas moi qui vais lui donner du travail , un carter coute 60e et sa se démonte en 1h et il me facture ca preque 450e --'
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Perte d'huile ! De l'aide svp !
ShinSekai83
Posté: 07 Mai 2014, 07:12
Réponses: 25 Vus: 2230
Je reviens au nouvelle , ma fuite est du à mon carter percé ! Je suis allé chez un garage , pour le changer il m'a dit 400e ... Ça fais chère pour enlever une vingtaine de vis non ? ( vidange et filtre compris mais quand même ). Comment puis je faire sa seul ? des chandelles suffisent pour changer s...
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