Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 16 Juin 2024, 08:27

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


J-B - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 27 Juil 2010, 13:37 

Réponses: 911
Vus: 105114


merci kylian pour ta réactivité et la réponse.
je me suis renseigné pour passer l'arrière en 256 mm au lieu de 232mm mais c'est un peu plus compliqué et apparement cela ne change pas grand chose car le freinage et réparti env 70% sur l'avant.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 27 Juil 2010, 12:08 

Réponses: 911
Vus: 105114


pour le passage de 288mm en 312mm les plaquettes sont les même ou est-ce un autre modèle?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Mano de Pression Turbo, Huile, etc ......

Posté: 19 Mar 2007, 15:53 

Réponses: 52
Vus: 13040


pour le lien c'est pour un moteur essence mais pour les TDI comment faire?
ya t-il un tuto pour le montage d'un mano de turbo?
Trier par:  
Page 1 sur 1 [ 3 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.382s | 19 Queries | GZIP : Off ]