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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Problème de désamorçage
sursilvaz
Posté: 19 Fév 2016, 17:27
Réponses: 1 Vus: 1822
merci schtrompfy, dommage que tu n'ai pas posté ton problème 2 ans auparavant, ça m'aurais évité de m'arracher les cheveux pour en arriver a la même conclusion que toi. pour info (complémentaires) la pompe en question pour une tdi 130 4motion, chez vw, c'est 476€ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: master vac mauvais fonctionnement
sursilvaz
Posté: 19 Fév 2016, 17:16
Réponses: 1 Vus: 352
slt, vérifie la durite rigide qui part de la pompe tandem et qui arrive au master vac... celle qui fait la dépression dans le mastervac... vérifie la bien, c'est du vécu. la mienne etait fendue
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: pièces du reniflard d'origine
sursilvaz
Posté: 19 Fév 2016, 17:09
Réponses: 11 Vus: 842
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de puissance seulement a l'étranger .
sursilvaz
Posté: 19 Fév 2016, 17:04
Réponses: 2 Vus: 296
slt peut etre la durite qui relie la n75 a la vanne de regulation du turbo (wastgate) ou peut etre que ta bagnole est raciste..... (je plaisante bien sur...)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo
sursilvaz
Posté: 19 Fév 2016, 16:43
Réponses: 21 Vus: 3654
Salutation a tous... je vous répond un peut tard mais je vous répond... j'ai moi aussi monté un embrayage 4p valeo avec une butée sachs sur ma golf 4 tdi 130 4motion et je n'ai aucun bruit. mais le bruit dont tu parle n'est que désagréable et très certainement sans conséquences. tkt...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme vidange !
sursilvaz
Posté: 15 Mai 2015, 11:37
Réponses: 3 Vus: 886
ça doit etre parceque le filtage est bouffé au debut du taraudage du carter mais pas a la fin ce qui te permet de pouvoir le serrer quand meme... est-ce que tu a de la limaille surles filets de ta vis ou es-ce qu'une fois l'huile vidangée tu vois bien les fillet du taraudage dans le carter, en gros ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: turbo
sursilvaz
Posté: 15 Mai 2015, 11:23
Réponses: 14 Vus: 876
Et s'ils sont pétés a ras il y as aussi la solution du tourne a gauche, avant de retarauder.... ou tu peut emmener ton turbal a un fraiseur pour qu'il te les extrait sans massacrer le taraudage.... retarauder est vraiment la derniere des soluces...
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