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Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [golf4] surchauffe 1.4l 16v
First-golf4
Posté: 07 Juil 2014, 20:01
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oui c'est se que j'ai penser, sinon a votre avis est-ce-que sa vaut le coup de le "refaire" a neuf ? changer les pistons les bielle la segmentations les soupapes ect ect ?
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First-golf4
Posté: 05 Juil 2014, 12:13
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oui un peu trop loin pour moi.. mais je cherche surtout en garage ou quelque chose comme sa ou il y aurait une garantie
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First-golf4
Posté: 04 Juil 2014, 16:10
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j'ai du nouveau, malheureusement le moteur est cassé on pense a une bielle ( gros claquement apres perte d'huile ralenti qui jongle entre 100 et 1000tr/min et voiture qui calle souvent ) donc prochaine étape changement du moteur sa ira plus vite et c'est radical, quelqu'un connait un site de vente d...
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First-golf4
Posté: 23 Juin 2014, 13:25
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salut ! les chose on legerement avancée se week-end, j'ai décatalyser et depuis la voiture a plus de peche et le probleme a disparu ! je pense que le cata etait bouché et donc le moteur forcé, se qui a causer le soucils des cliquetis, j'ai chez moi la pochette des 16 joint de queue de soupapes + le ...
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First-golf4
Posté: 18 Mai 2014, 12:18
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salut merci du lien sa va m'aider, concernant la vitesse max j'ai démonter l’échappement ( entre le collecteur et le catalyseur ) et rien qu'en allumant la voiture et accélérant on sens la différence, la voiture monter dans les 6000 tour/min sans appuyer longtemps, j'en ai donc déduit que mon pot ét...
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First-golf4
Posté: 16 Mai 2014, 19:59
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salut a tous ! j'ai du nouveau, alors voila les pieces on etait commander puis changer, dans la liste il y a donc : -boitier de thermostat/ pipe d'admission d'eau ( elle a plusieurs noms apparament ! ) - thermostat - sonde de temperature - durite plastique allant de la pompe a eau au boitier du ther...
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First-golf4
Posté: 30 Avr 2014, 17:51
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salut a tous, aujourd'hui, après une petite "balade" histoire de tester la voiture, mon père a remarqué qu'en 3ième en prenant les dos d'âne elle cliquetait beaucoup et puis elle fumait blanc/bleue a l'arrière, il a penser au joint de queue de soupapes, a votre avis c'est quoi ?
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First-golf4
Posté: 29 Avr 2014, 19:55
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oui dans ton cas autant tout faire d'un coup ^^ moi ma distri na que 20 000km donc je vais pas la changer après j'attend de pouvoir démonter pour refaire le joint du cache culbu et le tuto, j'attend qu'un ami sois disponible pour me recaler ma distri car je ne sais pas le faire
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First-golf4
Posté: 27 Avr 2014, 18:21
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merci, non on a pas besoin forcement de refaire la distribution, il fau juste la detendre puis la recaler et retendre pendant le remontage c'est tout ^^ pas besoin d'acheter une courroie
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First-golf4
Posté: 27 Avr 2014, 09:12
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d'accord merci, ( oui je pense que je vais en avoir besoin ! ^^ ) hier j'ai fait la vidange, elle en avait bien besoin ! j'ai aussi changer mes bougies, mais j'ai voulu refaire le joint du cache culbuteur, sauf que se cache entraîne avec lui toute la distribution et d'autre pièce a coter, donc j'ai ...
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First-golf4
Posté: 26 Avr 2014, 12:21
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salut, j'ai trouver la piece chez delko, je vai la commander, ils l'appellent "pipe de raccord d'eau" ou alors " carter de thermostat" c'est une miece en plastique qui sert a faire partir l'eau dans tout le circuit ( 1 entrer et toute les sortie qui von au radiateur, dans le mote...
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First-golf4
Posté: 23 Avr 2014, 18:34
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Salut, les choses n'avances pas trop, comme dit plus haut je dois changer plusieurs pièces concernant le circuit d'eau, et je vais changer le thermostat, seulement a y être je compte aussi changer une pièce "mystère" ^^ il s'agit de la pièce qui "protège" le thermostat, elle et e...
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First-golf4
Posté: 22 Avr 2014, 19:43
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Salut, tres belle ta golf avec quoi tu la nettoyer ? j'ai acheter la mienne et au niveau des plastique elle et sale et j'arrive pas a faire partir cette crasse.. ^^
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First-golf4
Posté: 19 Avr 2014, 14:15
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d'accord, de toute facon je me suis renseigner il n'existe pas de joint de cache culbuteur pour nos golf 1.4l, il fau le faire a la pate a joint ^^ des que je le fait je fait un tuto en meme temps
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First-golf4
Posté: 19 Avr 2014, 12:51
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oui il y a encore un peu d'huile a l'interieur mais pas beaucoup, j'ai pas reussi a tout enlever donc je pourrait pas te dire si la fuite et grosse ou non, mais se qui ai sur c'est que le joint est a refaire ^^
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First-golf4
Posté: 19 Avr 2014, 11:08
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salut a tous, alors voila se matin on a passer la valise, sans aucun défaut, le garagiste pense qu'il faut juste vidanger le circuit d'eau, par la meme occasion changer une sonde et le termostat ( calorstat il me semble ), et pour l'huile il ma conseiller de refaire une vidange ( c'est prevu ) et de...
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First-golf4
Posté: 12 Avr 2014, 18:43
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je regarderai pour la pompe a huile, pour le ventilateur j'en ai qu'un car je n'est pas la clim sur la voiture, ensuite au niveau du câble j'ai peur de m'en servir et de faire de mauvaise manip parce que je n'y connait rien, je pense que je vais l'amener chez volkswagen, je ferait passer la valise e...
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First-golf4
Posté: 11 Avr 2014, 16:46
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le voyant qui clignotte et rouge, donc c'est la pression d'après se que tu dit, comment je peu vérifier la pompe a huile ? j'ai commander une vidange complète avec filtre et bougie, j'attend de recevoir le coli, se week-end j'ai aussi prévu normalement avec mon père de démonter l'échappement entier ...
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First-golf4
Posté: 09 Avr 2014, 14:15
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salut ! j'ai rouler aujourdui environ 1h, et a la fin le voyant d'huile c'est mis a clignoter, avec un petit "bip" et puis tout a disparu, j'ai meme pas eu le temps de m'aretter, j'ai donc continuer vu que j'etait presque arriver et elle me la refait encore 1 fois, je sais pas du tout se q...
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First-golf4
Posté: 07 Avr 2014, 21:00
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Salut a tous ! aujourd'hui j'ai eu la réponse a mon permis, du coup j'ai remonter la voiture et j'ai rouler, la fumée a diminuer ou du moins j'en ai pas vu, et elle a toujours aucune pêche et galère a monter dans les tours, niveau chauffe je pense pas avoir rouler assez longtemps pour voir une surch...
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First-golf4
Posté: 06 Avr 2014, 18:56
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majorak pour te répondre oui sa fume un peut mais juste a la sortie d'echappement. Cette après-midi j'ai fait du nettoyage ^^ j'ai nettoyer la vanne EGR avec son "serpentin" une question la dessus viendra plus tard. j'ai aussi démonté et nettoyer toute la boite a air et nettoyer, ainsi que...
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First-golf4
Posté: 06 Avr 2014, 12:28
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je pense aussi avoir trouver ^^ la voiture a 200 000km ( un peu moins ) et vu l'etat du grippage de la vanne quand je l'ai démonter je pense qu'il n'y a pas eu d'entretien dessus depuis au moins 100 000km ou alors meme aucun entretien, merci pour le tuto je vais voir sa je nettoie remonte et je verr...
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First-golf4
Posté: 06 Avr 2014, 11:02
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Salut a tous, sa avance un peut, se matin j'ai eu le temps de démonter la vanne EGR, voici un peu les résultat en photos : j'ai aussi démonter la sorte de serpentin en même temps, sa donne sa http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/04/06/2014_04_06_11_55_29_2014-04-06-11.45.29.jpg le bout du s...
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First-golf4
Posté: 02 Avr 2014, 18:46
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d'accord merci, je vais essayer de faire un tour a la valise et puis je verrait se qu'elle me dit, ensuite pour se joint je vais voir ou je peu aller le faire. par contre la vitesse max a 115km/h sa m’inquiète un peu plus sa peut venir d'ou ?
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First-golf4
Posté: 02 Avr 2014, 15:59
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denis6564, j'ai regarder comme tu ma conseiller les connectiques des bougies, en effet il y a plein d'huile dessus, ma distri n'a que 20 000km je suis quand meme obliger de refaire une distri si je refait se joint ? sinon non il n'y a pas de goutte d'eau au niveau du bouchon d'huile. nemesis, je reg...
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