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Ph - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
Ph	[ Aller au message ] Posté: 10 Juin 2007, 08:17
Réponses: 623 Vus: 101095	le fonctionnement d'un gazole est de gaver au maximum les cylindres pour avoir les rendement le meilleur possible. le volume n'étant pas un grandeur physique constant, le refroidissement va augmenter la densité, donc le nombre de molecule d'oxygème par cylindre. La combustion fonctionnant au nombre ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Kit d'amission Air
Ph	[ Aller au message ] Posté: 10 Mai 2007, 17:34
Réponses: 166 Vus: 26623	le mieux c'est la première photo avec l'admin simota frontale (sans filtre), ensuite il faudrait tomber dans une boite pour enlever l'humidité (comme devant le phare) et repartir en gros diamètre sur la boite à air d'origine avec un filtre sport Maintenir un gros diamètre, limiter les entrées de sal...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Ph	[ Aller au message ] Posté: 08 Mai 2007, 11:11
Réponses: 1006 Vus: 129445	la logique veux que la reprogrammation soit la dernière chose à faire. en effet, les paramettre de la reprog vont être changée en fonction des pièces que tu va mettre. si tu fait tous ce que tu a dis, il faudra repasser à la reprog après pour optimiser la gestion moteur, un échangeur et une décata, ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Ph	[ Aller au message ] Posté: 21 Avr 2007, 15:57
Réponses: 958 Vus: 129564	pour ton problème, je pense que c'est du à l'arrivée du couple très brutale combinée à un patinage important. Un embrayage ne doit pas supporter le couple au patinage. c'est à dire à le levée de l'embrayage. ce n'est pas fait pour. il est prévu pour fonctionner en adhérance (on off). un embrayage pe...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Ph	[ Aller au message ] Posté: 18 Avr 2007, 15:52
Réponses: 958 Vus: 129564	le 115cv (BV6) est un 240mm (idem tdi 150cv) les 350nm c'est uniquement pour le 228mm soit 100, 90 et 110 cv le 240mm tiens plus, normal il est plus gros.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Ph	[ Aller au message ] Posté: 18 Avr 2007, 08:34
Réponses: 958 Vus: 129564	autant pour moi j'ai oublié de précisé. moteur ATD 100cv donc 228mm
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Ph	[ Aller au message ] Posté: 16 Avr 2007, 18:43
Réponses: 958 Vus: 129564	après contact avec ATH, l'embrayage d'origine tient 350Nm pas besoin de changer si il est en bon état même avec une "petite" reprog
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Ph	[ Aller au message ] Posté: 08 Avr 2007, 13:44
Réponses: 958 Vus: 129564	petit déterrage je vais faire une reprog et à partir de quel couple l'embrayage est en danger sur le TDI 100CV ? d'origine j'ai 240Nm, est ce que l'origine tiendra à 300 ou 310 Nm? merci
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