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AssllKeJmLesEins - Messages
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 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Defaut Module confort

 Sujet du message: Re: Defaut Module confort
Posté: 09 Fév 2016, 12:34 

Réponses: 13
Vus: 1090


Pour changer les modules des deux portes sur la golf 4. J'en avais eu pour 600€ et quelques chez VW... Lorsque j'avais acheté la Golf, le vendeur (pro) m'a dit qu'il me changeait la serrure, mais que je n'aurais plus la centralisation... Après un oubli de phare pendant une nuit complète .. J'ai déci...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Defaut Module confort

 Sujet du message: Re: Defaut Module confort
Posté: 09 Fév 2016, 07:31 

Réponses: 13
Vus: 1090


Modules de conforts HS.. Surtout si tu n'as plus le plafonnier et le bip lorsque tes phares restes allumés. Tu peux regarder dans les tuto electriques, il y en a un qui explique comment réparer je crois. Perso j'avais pas eu le courage, j'étais aller chez VW. http://www.golfiv.fr/tutos-electricite-e...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Puissance avant 2000 tours

 Sujet du message: Re: Puissance avant 2000 tours
Posté: 08 Fév 2016, 22:24 

Réponses: 4
Vus: 910


Oui, j'avais testé de la boucher. Mais cela ne fonctionnait pas. Du coup j'ai boucher avec les plaques VW et supprimé le tuyau de retour des gaz. J'ai réussi à trouvé mon problème. Après ma vidange, je me décide de regarder si la vanne EGR était correct, mince il manque une vis !!! Je me dis qu'avan...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Puissance avant 2000 tours

 Sujet du message: Re: Puissance avant 2000 tours
Posté: 04 Fév 2016, 19:25 

Réponses: 4
Vus: 910


Je n'ai pas débrancher la durite allant de l'EGR à la N75. J'ai bouché via les plaques VW.

Mais je pensais aussi à un soucis vers l'EGR. Je vais démonté cela demain et regarder de plus près et refaire un tour des durites, mais j'y crois pas trop, j'avais vérifié avant de démonter le turbo.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Prob. Résolu] Puissance avant 2000 tours

 Sujet du message: Puissance avant 2000 tours
Posté: 04 Fév 2016, 18:16 

Réponses: 4
Vus: 910


Bonsoir à tous, Je sais que le sujet à déjà été traité à plusieurs reprise mais la je sèche. Je possède une golf 4 TDI 110 à 270 000km. Il y a quelques temps problème de coupure turbo à partir de 110km/h. - Changement du débimètre - Changement de la N18 - L'EGR est condamné avec les plaques Ayant to...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: bocal de ldr se vide en 30 km

 Sujet du message: Re: bocal de ldr se vide en 30 km
Posté: 22 Mai 2015, 19:26 

Réponses: 26
Vus: 1592


Je vais te partager mon expérience du mois dernier. Un jour en contrôlant mes niveaux j'ai remarqué que ma durite en haut du radiateur était dure, alors que le moteur était froid. J'ouvre le bocal de LdR, et le niveau remonte... Je me dis, je dois avoir du gaz, je vais le purger et vider l'air du ci...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème climatisation, compresseur ?

Posté: 22 Mai 2015, 16:57 

Réponses: 4
Vus: 622


Oui, il devait faire autour des 20°C, a 3/4 degrés près. Il ne m'a pas dit quelle sonde c'était, c'est en regardant un peu sur internet pout le nom de la sonde.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème climatisation, compresseur ?

Posté: 22 Mai 2015, 16:37 

Réponses: 4
Vus: 622


Alors le compresseur ce met en route, mais il fait un bruit bizarre. Comme s'il patinait. Les deux ventilés s'enclenchent belle et bien.
Le mec de chez Speedy ma signalé un problème sur une sonde de température, et une température max de 20°C (pour la climatisation)..

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Problème climatisation, compresseur ?

Posté: 20 Mai 2015, 22:07 

Réponses: 4
Vus: 622


Bonsoir à tous, J'ai acheté une golf IV TDI 110cv il y a un peu plus de 1 an. Lorsque je l'ai acheté la climatisation ne faisait pas de froid. Ayant fait des frais sur la golf, je me suis dit que la climatisation attendra l'année prochaine. La semaine dernière j'ai profité d'une offre venteprivée p...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Voyant batterie allumé par intermittence

Posté: 19 Mai 2015, 12:06 

Réponses: 11
Vus: 4212


Moi je dirais que c'est l'alternateur qui commence à lâcher.

Pour ce qui est de rouler ça ne pose pas de problème appart que un moment tu ne pourras plus démarrer car la batterie sera à plat.

Attend quand même que d'autre confirme !

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

 Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance
Posté: 24 Fév 2015, 22:45 

Réponses: 1221
Vus: 336901


Le débimètre ? Si c'est le cas, c'est une des maladies des golf TDI.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Dégazage liquide de refroidissement

Posté: 23 Fév 2015, 22:14 

Réponses: 10
Vus: 1563


Yes, j'ai vu ton sujet :),

merci beaucoup d'avoir pris le temps d'y répondre :)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

 Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance
Posté: 21 Fév 2015, 13:08 

Réponses: 1221
Vus: 336901


Faut faire le diagnostic lorsque tu as le problème sinon il ne détectera pas le raison ...
Après je suis pas trop expert pour les diagnostics, j'en avais fait 1 une fois pour mes boitiers conforts, et 80€ si tu faisais pas les réparations.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Suppression vanne EGR

 Sujet du message: Re: Suppression vanne EGR
Posté: 18 Fév 2015, 21:13 

Réponses: 26
Vus: 11347


C'est bon le problème est résolu.

J'ai refais le taraudage de ma vanne afin de serrer correctement la plaque en dessous de l'EGR, et remis plus ou moins correctement la durite de décompression de la vanne.

Du coup plus de coupure turbo et vanne EGR coupée grâce aux plaques VW.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Suppression vanne EGR

 Sujet du message: Re: Suppression vanne EGR
Posté: 17 Fév 2015, 22:21 

Réponses: 26
Vus: 11347


Un petit sifflement, mais cela vient du dessous de la vanne EGR qui aspire de l'air vu que c'est pas étanche. Je précise aussi, que lorsque je suis allé au travail après avoir mis plus ou moins correctement la durite, la voiture fonctionnait.. C'est en rentrant, le turbo c'est à nouveau mis en sécur...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Suppression vanne EGR

 Sujet du message: Re: Suppression vanne EGR
Posté: 17 Fév 2015, 22:01 

Réponses: 26
Vus: 11347


je n'avais pas de soucis avant de bricoler la vanne egr ... donc je ne pense pas que cela vienne d'ailleurs
Pour le taraudage je boss dans la plasturgiste avec des outilleurs qui ont l'habitude de cela :)
C'est juste que vers les 2000 tours cela fait du bruit ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Suppression vanne EGR

 Sujet du message: Re: Suppression vanne EGR
Posté: 17 Fév 2015, 21:48 

Réponses: 26
Vus: 11347


Donc tu penses que ça peut belle et bien venir de se tuyau ? J'ai quelque soucis pour le rentrer dedans je l'avouerais ... La nouvelle durite est un peu petite.. De plus j'ai une petite fuite sur la plaque en dessous de la vanne EGR car j'ai un taraudage de mort, donc demain je refait le taraudage, ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Suppression vanne EGR

 Sujet du message: Re: Suppression vanne EGR
Posté: 17 Fév 2015, 21:42 

Réponses: 26
Vus: 11347


oui normalement


EDIT :

Je précise que c'est que vers les 110km/h que le turbo se met en mode sécurité depuis que j'ai touché à la durite qui gère le décompression de la vanne ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Suppression vanne EGR

 Sujet du message: Re: Suppression vanne EGR
Posté: 17 Fév 2015, 21:34 

Réponses: 26
Vus: 11347


Du coup, j'ai racheté une durite de dépression hier chez VW.

Soucis le diamètre est vraiment 1,5x plus petite que celle d'avant (qui est trop courte pour être remise), du coup il est possible quelle soit mal mise et que cela entraine une mise en défaut du turbo ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Suppression vanne EGR

 Sujet du message: Re: Suppression vanne EGR
Posté: 17 Fév 2015, 21:24 

Réponses: 26
Vus: 11347


Non, je ne pense pas ... Cela peut être lié ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Prob. Résolu] Suppression vanne EGR

 Sujet du message: Suppression vanne EGR
Posté: 16 Fév 2015, 11:59 

Réponses: 26
Vus: 11347


Bonjour à tous, J'ai voulu désactivé ma vanne EGR ce weekend. - mise en place des bouchons/plaques VW à la place du tuyau de recyclage des gaz - j'ai coupé la durite à air allant de la soucoupe de la vanne jusqu'à la N75 et bouché les deux extrémités. Je pars essayé la voiture, et une fois arrivé ve...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Dégazage liquide de refroidissement

Posté: 12 Fév 2015, 21:50 

Réponses: 10
Vus: 1563


Bonsoir à tous,

J'aurais aimé savoir comment l'on purge le système de refroidissement ? Y'a t'il un robinet ou une vis sur une golf 4 TDI 110 ?

Merci

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 150 4motion : consomation excéssive !

Posté: 10 Fév 2015, 18:58 

Réponses: 14
Vus: 1558


Tu as des tutoriaux dans la partie mécanique pour pouvoir nettoyer le débimètre et la vanne EGR. Le débimètre est juste après le filtre à air (avec la prise et deux vis torx avec teuteu à l'intérieur si elles n'ont pas été changé encore). La vanne EGR est sur la gauche, à l'inverse du débimètre Si l...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Dégazage liquide de refroidissement

Posté: 09 Fév 2015, 18:34 

Réponses: 10
Vus: 1563


Je sais, je sais. Je ne pense pas que j'ai de fuite du LdR, car le niveau remonte à la normale après ouverture du bouchon. EDIT de la situation : - Circuit de refroidissement en pression même moteur froid - Pas de perte de LdR - Pas de fumé blanche/bleuté Dois-je m'inquiéter pour le joint de culasse...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Dégazage liquide de refroidissement

Posté: 09 Fév 2015, 17:09 

Réponses: 10
Vus: 1563


Petite précision : Ma durite partant de mon radiateur est "dure" (sous pression) lorsque le moteur est chaud ... Et molle moteur froid ..

En revanche peut importe que le moteur soit froid ou chaud, j'ai toujours du gaz dans le vase de LdR
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