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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Mesure de PS. Dino dyno android ou équivalent sur itunes

Posté: 28 Mar 2011, 19:27 

Réponses: 10
Vus: 975


Ok nikel tu nous dira ;)
et sur iphone j'en avais trouvé un autre que dynolycious mais jme rapel plus;... :?:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Mesure de PS. Dino dyno android ou équivalent sur itunes

Posté: 27 Mar 2011, 12:30 

Réponses: 10
Vus: 975


ok tu mdira ce que tu en pense, c'est pas mal, mais bon voila faut trouver une route plate, sans aucun défaut, trou, bosse et surtout schtroumpf au bord de la route avec les jumelles :)
Enfin part chez moi c'est galère cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Mesure de PS. Dino dyno android ou équivalent sur itunes

Posté: 27 Mar 2011, 11:30 

Réponses: 10
Vus: 975


moi j'ai dynolicious sur iphone mais jamais vraiment eu le temps de tester... :tantpis:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Cata sport 100 Zeller et 200 zeller

Posté: 08 Aoû 2010, 19:35 

Réponses: 6
Vus: 1583


Dans ma logique 100 cellules, c'est moins que 200 donc plus d'espaces entre chaques cellules!
donc des gaz d'échappements qui sont plus fluide et moins retenus qu'avec 200 céllules :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reportage] Turbo supercharger [TEST]

Posté: 07 Aoû 2010, 07:56 

Réponses: 19
Vus: 4560


si tu peux fait un passage aux banc chvins mais sincérement c'est un attrape couillon ce truc... :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reportage] Turbo supercharger [TEST]

Posté: 06 Aoû 2010, 21:50 

Réponses: 19
Vus: 4560


Faut vraiment arrêter les topics a la con chvins désolé tu post de bon cœur et avec de bonnes intentions mais la ça frise le troll !!! On se croirait sur forum auto quand on relis tes post!!!! Après le turbo électrique le turbo charger ensuite ça sera quoi? La trappe alu??? Le prend pas mal mais c'e...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

Posté: 23 Juin 2010, 19:52 

Réponses: 115
Vus: 62683


c'est fort possible aussi que la chaleur se dissipe plus dans le compartiment moteur si il n'a pas de bande...
quoi qu'il en soit mes en dla bande c'est toujours mieux pour les organes alentour au collecteur :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 11 Mar 2010, 21:05 

Réponses: 861
Vus: 73114


et biker retourne dans le bac a sable pour 4 cylindre ca parle sérieux ici :lol:
d'ailleur jvé t'accompagner aussi moi et mon 16v........ :lol: cyp cyp cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: diamètre ligne échappement d'origine toute golf IV

Posté: 12 Fév 2010, 08:35 

Réponses: 35
Vus: 17075


tu veux dire que tes passé de 55mm a 50mm??? :?:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: diamètre ligne échappement d'origine toute golf IV

Posté: 11 Fév 2010, 11:18 

Réponses: 35
Vus: 17075


merci pour ta réponse précise chelmio :merci:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: diamètre ligne échappement d'origine toute golf IV

Posté: 11 Fév 2010, 09:03 

Réponses: 35
Vus: 17075


merci les gars post1 mis a jour 8)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: diamètre ligne échappement d'origine toute golf IV

Posté: 10 Fév 2010, 22:58 

Réponses: 35
Vus: 17075


merci barto :lol:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: diamètre ligne échappement d'origine toute golf IV

Posté: 10 Fév 2010, 20:31 

Réponses: 35
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Allez Up! :D
personne n'a modifié ca ligne d'échappement ici???? :roll:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Renseignement] diamètre ligne échappement d'origine toute golf IV

Posté: 09 Fév 2010, 22:06 

Réponses: 35
Vus: 17075


Bonjour à tous ! J'aurai besoin de connaître précisément le diamètre après catalyseur de chaque motorisation de golf IV, afin de le répertorier ca peut être utile pour des futurs modifs pour les échappements ! :arrow: golf IV SDI/1.4/1.6 16V = ___ Ø50mm après cata / Ø45mm après l'inter :arrow: golf ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 08 Déc 2009, 20:49 

Réponses: 911
Vus: 105009


[...] J'ai repondu au MP :idea: oui Captn !!! jtai répondu tu n'a pas encore lu la réponse ! Et j'avais posté ca avant de voir ton MP justement... Donc comme captain me l'a fait remarquer il faut quand même changer les supports de roulements pour passer en 280mm...Mais on peut garder tout de même l...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 03 Déc 2009, 20:13 

Réponses: 911
Vus: 105009


c'est toujours ca de gratté cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 03 Déc 2009, 19:29 

Réponses: 911
Vus: 105009


Salut cava faire maintenant 6 mois que j'ai changé disque et plaquette AV disque EBC rainuré percé avec plaquette Green resultat: je suis tres deçu et ce qui prennent ma voiture disent qu'elle freinne pas. Faut que j'appuie fort pour avoir un bon freinage. Apres un petit bourrinage pareil plus trop...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 03 Déc 2009, 09:19 

Réponses: 911
Vus: 105009


salut ! ma golf IV 1.6 16v est en 256mm savez vous si je peux au moins passer en 280?? car j'ai vu que certaine 1.6 été en 280 donc peut être que du 256 au 280 j'ai pas besoin de chagner les fusés mais juste les étriers et leurs supports !!!! si quelqu'un peu me le confirmer ca serait super car sur ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: papillon gti sur 1,4/1,6

Posté: 02 Déc 2009, 09:15 

Réponses: 5
Vus: 986


et pourtant... au state ca sfait beaucoup de mettre des papillons de plus gros diamètres... :roll: tape sur google : Big Bore throttle body perso j'ai rien trouvé pour notre moteur c'est vraiment délicat a faire ca Puis pour le prix que ca va couter...déjà avec le collecteur et une admission bien li...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] changement des AAC 5Arbres a cames)

Posté: 11 Nov 2009, 10:59 

Réponses: 23
Vus: 2360


Faut voir le prix aussi ! Environ 750€ les deux AAC ca fait mal :?
Sans oublier le mécano qui sera compétant pour les monter, les régler et la main d'oeuvre...
A la rigueur sur un moteur atmo mais un moteur turbo c'est pas la peine jpense :merci:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Suppression du circuit de recyclage des vapeurs d'essence.

Posté: 05 Nov 2009, 23:51 

Réponses: 11
Vus: 1388


simplifié ton circuit oui mais bon en l'occurence ce système évite que ton réservoire monte en pression avec les vapeurs, la mise a l'air est filtré, et réaspirée par l'admission, donc je trouve ca limite dangereux de vouloir supprimer ca...puis c'est pas ces deux durites qui vont allégé ta caisse.....

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Suppression du circuit de recyclage des vapeurs d'essence.

Posté: 05 Nov 2009, 10:16 

Réponses: 11
Vus: 1388


il parle pas d'egr, mais du circuit de recyclage de vapeur d'essence...
l'egr c'est les gaz d'échappement mais ca tu le sait kal ... :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Suppression du circuit de recyclage des vapeurs d'essence.

Posté: 05 Nov 2009, 09:04 

Réponses: 11
Vus: 1388


simple curiosité, qu'elle intéreret de supprimer ca :?:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 02 Nov 2009, 08:57 

Réponses: 911
Vus: 105009


memphis a raison, j'ai déjà vu plusieurs personnes dans le même cas avec les zim... Dans mon cas sur ma 1.6 16v, je trouve que le freinage manque énormément de mordant ! surtout depuis le passage en 18", du coup jme demandé si en mettant des flexibles avia/dot5.1, avec des plaquettes "spor...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimisation moteur 1.4L 16S

Posté: 10 Sep 2009, 20:26 

Réponses: 35
Vus: 19901


lol et oui je suis en pleine recherche pour passer mon moteur de 105 a 125 de la polo gti 6n2... Bref pour revenir a l'article et a ce que je peux lire ici, des aac c'est rien du tout !!! Faut arrêter y'a différent style d'aac, c'est comme les reprog y'en a des plus poussés et des plus soft ! donc s...
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