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Pascal EG2 - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 14 Avr 2008, 11:10
Réponses: 732 Vus: 73861	tu laisse l'ancien échangeur en secours ps: j'ai vendu ma golf ,donc plus besoin de durite
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de hugo-68
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 02 Avr 2008, 09:47
Réponses: 337 Vus: 45359	merçi du conseil
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de hugo-68
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 27 Mar 2008, 12:44
Réponses: 337 Vus: 45359	il a constamment une coupure a haut régime ,il la passé au diag,défaut préssion turbo ,peut etre aussi une fuite
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 20V TURBO de MOIOW
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 26 Mar 2008, 12:45
Réponses: 258 Vus: 28750	jolie photos Moiow vive l'auvergne
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 26 Mar 2008, 12:29
Réponses: 732 Vus: 73861	Ah ok je fait le cobaye alors !! :lol: en tout cas j'attend de recevoir ma prime et je fait tout sa comme il va surement me falloir des durite silicones en plus pour adapter l'echangeur frontal mais sa devrait pas tarder a arriver !! :wink: pas du tout :lol: :lol: ,tu est testeur essayeur :merci: b...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 25 Mar 2008, 12:42
Réponses: 3297 Vus: 63632	ALDO a écrit: MERCI^^Entre 12 et 17k euros!ah quand meme quoi!et sinon la version "simple" gti 180cv elle vaut le coup?qu'es-ce quel a de moins que la version anniversary? une version simple la 180 cv pas donné en occassion
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 25 Mar 2008, 12:03
Réponses: 732 Vus: 73861	j'attend le résultat final,après je passe commande ou pas ,meme si il y a une modification a faire
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 24 Mar 2008, 11:56
Réponses: 732 Vus: 73861	salut Ash'Rak ta durite est bien pour un moteur AGU j'ai failli la commander ,mais il y a que pour type moteur AWV/AWP/AWD/ AWW/AUM/ en gros le 180cv ,ou je me trompe
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de hugo-68
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 23 Mar 2008, 14:00
Réponses: 337 Vus: 45359	salut hugo j'ai des nouvelles de ta golf (ex :wink: ) elle passe bientot en peinture rien de grave (gravillons) intérieur maintenant en alu,mano turbo,pose du silencieux d'origine 8) toujours aussi propre,mon beauf est maniaque :lol: juste un gros soucis de préssion de turbo,certainement hs :evil:
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 14 Mar 2008, 18:07
Réponses: 3297 Vus: 63632	tu a un temps de charge plus court aussi ton échangeur coute moins chère que le forge
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 14 Mar 2008, 11:45
Réponses: 3297 Vus: 63632	superbe ton échangeur(ta golf aussi),il y a pas photo tu double de volume,tu doit avoir l'équivalent d'un frontal ,chez forge 947€ le latéral
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 29 Fév 2008, 12:42
Réponses: 3297 Vus: 63632	alors moi je doit pas etre discrét,j'ai les rouge
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi de Ju_93000
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 03 Fév 2008, 12:40
Réponses: 7 Vus: 1483	ne t'inquiéte pas pour le kilométrage
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 17 Jan 2008, 18:05
Réponses: 732 Vus: 73861	tout juste
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 17 Jan 2008, 15:24
Réponses: 732 Vus: 73861	filetfix de chez VIRAX,a polymérisation,haute tenue en température et en pression. j'arrive pas a copier le lien
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 17 Jan 2008, 09:57
Réponses: 732 Vus: 73861	je confirme carter alu tu a la solution du téflon en rouleau ,comme celui du plombier,mais pour produit pétrolier,aussi la pate pour raccord fileté (type virax,loctite etc..) biensur ,a condition qu'il y a toujours du filetage,sur ton carter
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV Gti 1.8T 20V de lionheart42 -New GTI AGU -1998-
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 15 Oct 2007, 16:04
Réponses: 111 Vus: 9718	trés bonne cuvée
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV Gti 1.8T 20V de lionheart42 -New GTI AGU -1998-
Pascal EG2	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2007, 16:42
Réponses: 111 Vus: 9718	bienvenue 98 comme la mienne,vive le rouge
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