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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Pascal EG2
Posté: 14 Avr 2008, 11:10
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tu laisse l'ancien échangeur en secours
ps: j'ai vendu ma golf ,donc plus besoin de durite
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 20V TURBO de MOIOW
Pascal EG2
Posté: 26 Mar 2008, 12:45
Réponses: 258 Vus: 28853
jolie photos Moiow
vive l'auvergne
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Pascal EG2
Posté: 26 Mar 2008, 12:29
Réponses: 732 Vus: 73896
Ah ok je fait le cobaye alors !! :lol: en tout cas j'attend de recevoir ma prime et je fait tout sa comme il va surement me falloir des durite silicones en plus pour adapter l'echangeur frontal mais sa devrait pas tarder a arriver !! :wink: pas du tout :lol: :lol: ,tu est testeur essayeur :merci: b...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Pascal EG2
Posté: 25 Mar 2008, 12:42
Réponses: 3297 Vus: 63632
ALDO a écrit:
MERCI^^Entre 12 et 17k euros!ah quand meme quoi!et sinon la version "simple" gti 180cv elle vaut le coup?qu'es-ce quel a de moins que la version anniversary?
une version simple la 180 cv pas donné en occassion
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Pascal EG2
Posté: 25 Mar 2008, 12:03
Réponses: 732 Vus: 73896
j'attend le résultat final,après je passe commande ou pas ,meme si il y a une modification a faire
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Pascal EG2
Posté: 24 Mar 2008, 11:56
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salut Ash'Rak
ta durite est bien pour un moteur AGU
j'ai failli la commander ,mais il y a que pour type moteur AWV/AWP/AWD/
AWW/AUM/ en gros le 180cv ,ou je me trompe
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Pascal EG2
Posté: 14 Mar 2008, 18:07
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tu a un temps de charge plus court aussi
ton échangeur coute moins chère que le forge
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Pascal EG2
Posté: 14 Mar 2008, 11:45
Réponses: 3297 Vus: 63632
superbe ton échangeur(ta golf aussi),il y a pas photo tu double de volume,tu doit avoir l'équivalent d'un frontal ,chez forge 947€ le latéral
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Pascal EG2
Posté: 29 Fév 2008, 12:42
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alors moi je doit pas etre discrét,j'ai les rouge
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTi de Ju_93000
Pascal EG2
Posté: 03 Fév 2008, 12:40
Réponses: 7 Vus: 1489
ne t'inquiéte pas pour le kilométrage
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Pascal EG2
Posté: 17 Jan 2008, 18:05
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tout juste
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Pascal EG2
Posté: 17 Jan 2008, 15:24
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filetfix de chez VIRAX,a polymérisation,haute tenue en température et en
pression.
j'arrive pas a copier le lien
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Pascal EG2
Posté: 17 Jan 2008, 09:57
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je confirme carter alu
tu a la solution du téflon en rouleau ,comme celui du plombier,mais pour produit pétrolier,aussi la pate pour raccord fileté (type virax,loctite etc..)
biensur ,a condition qu'il y a toujours du filetage,sur ton carter
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV Gti 1.8T 20V de lionheart42 -New GTI AGU -1998-
Pascal EG2
Posté: 15 Oct 2007, 16:04
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trés bonne cuvée
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV Gti 1.8T 20V de lionheart42 -New GTI AGU -1998-
Pascal EG2
Posté: 26 Sep 2007, 16:42
Réponses: 111 Vus: 9739
bienvenue
98 comme la mienne,vive le rouge
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