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[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Huile moteur
Sapiens66
Posté: 17 Jan 2015, 12:23
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JPP a donné un lien dans son post ( :merci: ) concernant un fournisseur d'huiles. Tarifs très intéressants : en VW 505.01 : [url]http://www.lubuniversal.com/9-huiles-moteur#s[21][]:&s[8][]:&s[6][]:&s[9][]:&s[7][]:&s[14][]:931&s[11][]:&s[19][]:&s[13][]:&s[18][]:&am...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Huile moteur
Sapiens66
Posté: 13 Jan 2015, 20:25
Réponses: 318 96820
Je ne suis pas ingénieur chimiste. Néanmoins, la VW 507.00 n'est si je ne me trompe disponible qu'en 5W30. Si on la compare à du 5W40 (VW 505.01), le film d'huile à chaud sera moins épais (30 au lieu de 40). Je pense que les nouveaux moteurs VW Audi ont des jeux plus restreints, d'où ces huiles &quo...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Huile moteur
Sapiens66
Posté: 13 Jan 2015, 15:31
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Salut,
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Débitmètre
Sapiens66
Posté: 23 Juin 2008, 07:53
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Salut, +1, je confirme. Ca va faire près de deux ans que j'ai substitué le débimètre Bosch par un Pierburg sur mon TDI 130. Le fonctionnement est nickel. J'ai même racheté un second débitmètre Pierburg par précaution, que je laisse dans la boîte à gants. Petite précision. Il faut absolument débranch...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Débitmètre
Sapiens66
Posté: 11 Oct 2007, 10:56
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Effectivement, si ton fournisseur accepte un retour, il n'y a pas à hésiter.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Débitmètre
Sapiens66
Posté: 11 Oct 2007, 06:01
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[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Débitmètre
Sapiens66
Posté: 01 Oct 2007, 18:01
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il a l'air pas mal ton lien vers ce vendeur ;mais on voit la petite clé en dessous pour la démonter est elle fournie avec ???? merci pour les recherches Oui ce vendeur semble fournir la torx TS25 à 5 branches. En plus il a un bon profil. Il semble bien. Mais demande quand même avant la commande. A+
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Sapiens66
Posté: 01 Oct 2007, 17:39
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Salut, Dans la doc Pierburg ( http://www.msi-motor-service.com/ks/fr/kataloge/pg_gesamtkatalog_fr.asp ) et ( http://www.msi-motor-service.com/download/pg_gesamtkatalog/data/pg_volkswagen_web.pdf ), - Dans la section "Golf" (cf pages 420 et 421), tu trouves le 1.9 TDI 115 PS dans sa version...
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Sapiens66
Posté: 29 Sep 2007, 06:42
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Si. Avec le n° d'identification du véhicule (E) qui est mentionné sur la carte grise et sur la plaque rivetée dans le moteur. Chez VW ils peuvent connaître le type de ton moteur. Encore faut il qu'ils le veuillent bien.
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Sapiens66
Posté: 26 Sep 2007, 06:05
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Salut, A priori je dirais celui vendu par "BK-MOBILE". C'est un professionnel et l'article est accompagné d'une garantie de 24 mois et d'une possibilité de retour dans les 30 jours. Les possibilités de retour pour le second vendeur sont plus diffuses; Les deux sont prévus pour ton 1.8 125 ...
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Sapiens66
Posté: 24 Sep 2007, 05:28
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Ok merci. Je vais investir un peu de temps et d'argent.
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Sapiens66
Posté: 23 Sep 2007, 17:49
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Angebenoit, ton rapport est :bravo: . Ca c'est de la réponse. Avec ce genre de retour, le forum s'enrichit. Là on voit effectivement qu'il n'y a pas photo entre les deux. Merci d'avoir rajouté une courbe de couple. Cette dernière est très révélatrice sur un Diesel. Je note environ 40 Nm de différenc...
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Sapiens66
Posté: 21 Sep 2007, 13:13
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Neslouk, tu as toujours le même problème
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Sapiens66
Posté: 18 Sep 2007, 19:27
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Bizarre, c'est bien la première fois que j'entends parler de ce genre de différence Bosch/Pierburg. Neslouk, as tu débranché la batterie avant ? Ca balaye une bonne partie des infos en mémoire. Normalement le calculateur "s'habitue" à plus ou moins long terme au style de conduite du conduc...
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Sapiens66
Posté: 18 Sep 2007, 11:09
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Salut, De routes façons, si la perte de puissance a été générée exclusivement par le débitmètre, tu sentiras la différence immédiatement. N'oublie pas de débrancher la batterie avant et ne soit pas déstabilisé, le capteur rentre en force. Il faut lui imprimer de légères rotations à la main pour le f...
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Sapiens66
Posté: 14 Sep 2007, 15:40
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Bien, la bête va retrouver toute sa vivacité.
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Sapiens66
Posté: 14 Sep 2007, 06:48
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Peut être un délai du aux temps de transfert inter banque.
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Sapiens66
Posté: 09 Sep 2007, 18:33
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Pour la RAZ du boitier de gestion électronique je te renvois à ce lien (merci S3-passion) : http://www.s3-passion.com/ Vas dans "astuce" dans la section "S3 1.8T" puis "électronique". Lorsque j'ai débranché la batterie, la commande par impulsion de la montée/descente de...
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Sapiens66
Posté: 09 Sep 2007, 16:19
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salut sapiens66 (je supose que t de perpignan,tout comme moi :D ) je voulais savoir ou as tu trouvé la clé quil faut pour demonté le debimetre,j'ai cherché partout mais elles sont a 6 branches!!! merci de me repondtre dés que tu peut et bonne journée. Salut, Dsl pour la réponse tardive, j'étais ave...
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Sapiens66
Posté: 01 Sep 2007, 22:04
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Sur mon A3 TDI 130, je n'ai remarqué aucun changement particulier dans le fonctionnement du moteur. La conception du capteur est différente, c'est sûr, mais ça n'a pas l'air de troubler plus que ça le calculateur. Avant changement, les symptômes étaient mineurs : légères pertes de reprise en 6ème et...
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Sapiens66
Posté: 31 Aoû 2007, 19:08
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Méfies toi pour les torx : il faut des 5 branche s, et non des 6 comme on en trouve couramment dans le commerce.
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Sapiens66
Posté: 31 Aoû 2007, 06:04
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Salut, J'avais du le payer environ 80 euros. Les prix ont diminué depuis ... Je l'ai acheté chez ce vendeur : http://cgi.ebay.fr/Luftmassenmesser-TDI-Pierburg-7-22684-08-0-MIT-ABE_W0QQitemZ300145555886QQihZ020QQcategoryZ9895QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem Mais il y a également ce vendeur, tout...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Débitmètre
Sapiens66
Posté: 21 Aoû 2007, 13:42
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Salut, Ne te casse pas la tête avec un Bosch ! Sur mon A3 TDI 130, j'ai remplacé le capteur Bosch par un de marque Pierburg, beaucoup plus fiable, trouvé sur Ebay.de, neuf : http://img248.imageshack.us/img248/3943/dbitmtre4jq5.jpg http://img517.imageshack.us/img517/6640/dbitmtre6tq1.jpg http://img52...
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