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Moiow - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 25 Mai 2010, 22:59 

Réponses: 911
Vus: 101294


je crois que je vai choisir:
EBC Yellowstuff pour l'avant (Redstuff si je ne trouve pas de Yellowstuff)
EBC Redstuff pour l'arrière
disque avant Arrière OEM (encore bon)
durite avia AV AR
Motul RBF 600 pour le liquide de frein

je pense que pour un journée circuit ça ira bien...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] changement des AAC 5Arbres a cames)

Posté: 11 Nov 2009, 19:19 

Réponses: 23
Vus: 2345


les AAC permettent aussi d'ouvrire plus les soupapes...
chacun ça philosophie.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] changement des AAC 5Arbres a cames)

Posté: 11 Nov 2009, 09:03 

Réponses: 23
Vus: 2345


c'est surtout que c'est trés dure de trouver les bons... Et pour la gestion, c'est pas si facile aussi...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] changement des AAC 5Arbres a cames)

Posté: 10 Nov 2009, 23:41 

Réponses: 23
Vus: 2345


okocha63 a écrit:
tu en cherche des nouveau ou tu travail sur l'existant?


je cherche des nouveaux...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] changement des AAC 5Arbres a cames)

Posté: 10 Nov 2009, 21:44 

Réponses: 23
Vus: 2345


Neuspeed007 la fait...
Et moi la, je suis entrain de chercher lesquels metre...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] changement des AAC 5Arbres a cames)

Posté: 09 Nov 2009, 23:34 

Réponses: 23
Vus: 2345


avec les arbres à cames, t'as un gain :
soit a bas régime
soit a haut régime
cela dépent de l'angle (en°)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Suppression du circuit de recyclage des vapeurs d'essence.

Posté: 06 Nov 2009, 17:39 

Réponses: 11
Vus: 1367


ben je cherche surtout pourkoi le filtre à carbone est branché électriquement ??

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Suppression du circuit de recyclage des vapeurs d'essence.

Posté: 05 Nov 2009, 17:15 

Réponses: 11
Vus: 1367


Simplifier au maximun le circuit et le moteur...
En suppriment, les truc qui font du poid et qui prennent de la place pour rien... ^^

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Rech] Suppression du circuit de recyclage des vapeurs d'essence.

Posté: 04 Nov 2009, 23:13 

Réponses: 11
Vus: 1367


Bonjours je suis à la recherche d'info pour supprimer le circuit de recyclage des vapeur d'essence.
Quelqu'un aurai des info ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 25 Oct 2009, 22:39 

Réponses: 911
Vus: 101294


ben moi perso,je suis en freinage d'origine avant comme a l'arriere,et j'habite en montagne,et ca freine tres bien,malgre ma conduite sportive par moment,donc je sais pas ce qu'il vous faut!!! le frein,c'est la pedale du milieu,pas celle de gauche!! ;) Pas si sportive que ça si tu trouve que ça fre...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 23 Oct 2009, 16:07 

Réponses: 911
Vus: 101294


Cà doit peser une tonne ces machins là :roll: . Pas ten que ça... le bol du disque est en alu. Bah deja le plus important etrier fixe ou flottant ? mono piston ou multi pistons , la taille ne fait pas tout cyp bien au contraire elle peux meme inverser le but de l'amélioration du feinage cyp c'est p...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 21 Oct 2009, 22:33 

Réponses: 911
Vus: 101294


Juste une question...

Disque 330x32 ou 350x32 ??

Merci pour vos avis.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Compatibilité de boite sur R32

Posté: 08 Sep 2009, 15:39 

Réponses: 17
Vus: 1218


En gros c'est pour monté un moteur de R32 sur une traction...

C’est vrai que tout est possible en mécanique. J'ai bien un cousin qui a monté un moteur de voiture (6 cylindres en ligne Diesel) sur son bateau (6 cylindres essence)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Compatibilité de boite sur R32

Posté: 17 Aoû 2009, 00:22 

Réponses: 17
Vus: 1218


Gregtdi a écrit:
C'est les boites 5 rapports ca nan ?


ouai

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Compatibilité de boite sur R32

Posté: 13 Aoû 2009, 22:19 

Réponses: 17
Vus: 1218


Et une boite O2J ??

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Compatibilité de boite sur R32

Posté: 12 Aoû 2009, 23:23 

Réponses: 17
Vus: 1218


non, c'est plus pour faire le contraire...
un ptit swap !!

(Sinon, j'ai bien un bien un pote qui a passé une subaru en propulsion... ^^)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Compatibilité de boite sur R32

Posté: 12 Aoû 2009, 09:51 

Réponses: 17
Vus: 1218


Personne sait le type de boite ?
Ou personne a des photos d'un moteur de R32 sans la boite (coté volant-moteur)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Compatibilité de boite sur R32

Posté: 12 Aoû 2009, 09:05 

Réponses: 17
Vus: 1218


quand tu dis tout est possible, tu veux dire quoi ?
ya toutes les fixation à refaire

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Renseignement] Compatibilité de boite sur R32

 Sujet du message: Compatibilité de boite sur R32
Posté: 11 Aoû 2009, 21:13 

Réponses: 17
Vus: 1218


Et t'il possible de monter une boite normale (traction) sur un bloc moteur R32 ??

Merci

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 11 Juin 2009, 23:52 

Réponses: 861
Vus: 72365


c'est exactement la même chose entre les 2... sauf peut etre que les pris sont moi cher en belgique...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 08 Juin 2009, 21:37 

Réponses: 1006
Vus: 123589


VAGpower a écrit:
1. N75 F => ref: 058 906 283 F
2. N75 H => ref: 034 906 283 H
3. N75 C => ref: 058 906 283 C
4. N75 J => ref: 034 906 283 J
5. N75 K => ref: 034 906 283 K
6. N75 B => ref: 078 906 283 B


c'est N75 ce branche toutes pareilles ?? ou il y a une difference ??

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 28 Mai 2009, 21:59 

Réponses: 529
Vus: 75263


Moi je te déconseille les clermontois... Même si j'en suis un... lol J'ai un pote qui a fait une reprog dans la région sans passage au banc... résultat des courses... 7ch en plus !! Sinon, il y en a qui démonte le boîtier et qui l'envoie chez des pro je crois... Mais toujours pas de passage au banc !!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Echappement

Posté: 17 Mai 2009, 08:54 

Réponses: 98
Vus: 9365


http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=10766

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 08 Mai 2009, 18:12 

Réponses: 1006
Vus: 123589


http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2009/05/08/2009_05_08_19_08_12_FMDVTUN.jpg le plus forte rouge, suivis par le bleu, le jaune et enfin le vert qui est le plus faible (origine) Vert - 5-15 PSI Jaune - 15-23 PSI Bleu - 23-30 PSI Rouge - 30 + PSI Comment ça marche ? Quel est le mieu pour nos 1...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à air] Pipercross

Posté: 08 Mai 2009, 14:43 

Réponses: 144
Vus: 26522


Où je peut trouver des produits d'entretiens Pipercross ? Merci
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