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Veacky - Messages
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Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Capteur ESP "G200/G202"
Veacky	Sujet du message: Re: Capteur ESP "G200/G202" Posté: 21 Juin 2020, 11:42
Réponses: 9 Vus: 5825	Salut, Storky, merci pour ta réponse. J'étais déjà tombé sur cette technique de réparation. Malheureusement mon capteur n'est pas du tout le même. :( Je l'ai tout de même ouvert mais les soudures avaient l'air toute bonnes. Je pense que c'est le gyromètre qui commence à flancher. Je vous mets une ph...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: [Réf.] Capteur ESP "G200/G202"
Veacky	Sujet du message: Capteur ESP "G200/G202" Posté: 19 Juin 2020, 18:43
Réponses: 9 Vus: 5825	Salut, Quelques problèmes sur l'ESP m'ont amenés à changer mon capteur d'accélération latéral / lacet, celui qui se trouve juste à droite de la colonne de direction. Seulement, j'ai du mal à trouver une pièce de rechange, les références sont innombrables. Déjà, sur ma pièce, il y a deux références :...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Compatibilité Boite de Vitesse 4Motion
Veacky	Sujet du message: Re: Compatibilité Boite de Vitesse 4Motion Posté: 19 Juin 2020, 17:47
Réponses: 3 Vus: 1596	Salut et merci pour vos réponses ! Effectivement, je pense que le code est effacé sur mon étiquette car je ne vois vraiment rien et elle à l'air un peu fatiguée... Hold, qu'entends-tu par "sous le moteur" ? Pour la conversion 2RM - 4RM, après mûre réflexion (et observation d'une boite 2RM ...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: [Renseignement] Compatibilité Boite de Vitesse 4Motion
Veacky	Sujet du message: Compatibilité Boite de Vitesse 4Motion Posté: 15 Juin 2020, 14:59
Réponses: 3 Vus: 1596	Hello, Pour faire suite à un précédent post (http://www.golfiv.fr/problemes-general-mecaniques-f131/boite-de-vitesse-6-4motion-t112346.html), je dois me mettre à la recherche d'une BV6 4Motion. Question : Si je récupère la boite de renvoi, est-ce que je peux transformer une boite 2RM en boite 4RM ? ...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Boite de Vitesse 6 - 4Motion
Veacky	Sujet du message: Re: Boite de Vitesse 6 - 4Motion Posté: 14 Juin 2020, 20:23
Réponses: 4 Vus: 872	Je n'ai pas vérifié le sélecteur. Mais je me dis que si ça venait de là, la tringlerie ne bougerait pas ou pas comme il faut... Qu'est ce que je devrais chercher en particulier ? Edit : J'ai trouvé ici quelqu'un qui a exactement les mêmes symptômes : http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/showthread.php...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] Boite de Vitesse 6 - 4Motion
Veacky	Sujet du message: Boite de Vitesse 6 - 4Motion Posté: 14 Juin 2020, 10:30
Réponses: 4 Vus: 872	Salut à tous, Petit problème de boite de vitesse avec mon véhicule qui est intervenu soudainement : Hier je roule 20 minutes pour rentrer du travail, et quand j'arrive devant chez moi : impossible de passer la marche arrière. Le levier bloque. Je précise qu'à ce moment toutes les autres vitesses pas...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Une suspension qui grince...
Veacky	Sujet du message: Re: Une suspension qui grince... Posté: 24 Aoû 2019, 10:30
Réponses: 36 Vus: 53450	Salut à tous, J'espère ne pas trop déterrer ce topic... Ma G4 grinçait depuis quelques temps, j'ai donc changé les silent-blocs de barre stab et ça ne grinçait donc plus. Jusque là, tout va bien. Mais à peine une semaine plus tard, le grincement est de retour... Quand j'ai changé les silent-blocs, i...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Essuie-glace arrière fonctionne aléatoirement
Veacky	Sujet du message: Re: Essuie-glace arrière fonctionne aléatoirement Posté: 07 Mai 2018, 09:55
Réponses: 2 Vus: 678	Bonjour, désolé pour le temps de réponse. Effectivement, j'ai regardé au niveau des soufflets et tout est coupé. Une chance que le coffre se verrouille encore. Je vais essayer de rassembler les fils et de changer le soufflet. Merci pour le coup de pouce ! Voici une photo des dégâts : http://www.golf...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Problème] Essuie-glace arrière fonctionne aléatoirement
Veacky	Sujet du message: Essuie-glace arrière fonctionne aléatoirement Posté: 21 Fév 2018, 14:19
Réponses: 2 Vus: 678	Bonjour, Je viens vers vous, après moultes recherches concernant mon problème sans trouver de solutions : Mon essuie-glace arrière fonctionne de manière totalement aléatoire lorsque je l'enclenche avec le commodo. Le plus souvent il ne fonctionne pas, puis il va faire un aller-retour. Puis plus rien...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins !
Veacky	Sujet du message: Re: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins ! Posté: 30 Mai 2015, 08:14
Réponses: 14 Vus: 803	Bon, me revoilà. J'ai échangé la N75 et la N18. J'ai toujours le même problème... Prochain étape : je vais essayer de regarder la GV du turbo avec un mécano.
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Reservoir lave glace
Veacky	Sujet du message: Re: Reservoir lave glace Posté: 30 Mai 2015, 07:59
Réponses: 36 Vus: 15001	Salut ! Est ce que quelqu'un sait où passe le circuit de lave glace qui va à l'arrière ? Quand je l'active, j'entend la pompe et juste des petits gouttes coulent de derrière. Mais j'entend aussi une fuite quelque part dans l'habitacle... Donc pas super si j'ai du lave-glace qui se repend quelque par...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: (urgent) Douille pour écrous anti-vole perdu!
Veacky	Sujet du message: Re: (urgent) Douille pour écrous anti-vole perdu! Posté: 15 Mai 2015, 12:57
Réponses: 23 Vus: 24889	Yop, je déterre un peu le sujet... J'ai, moi aussi, perdu ma douille qui va avec mon écrou anti-vol. Je suis aller chez VW et ils me facturent 40 EUROS (oui oui) rien que le fais de tester toutes les douilles qu'ils ont dans leurs mallettes... Et une fois trouvée, il faut commander 4 écrous neufs ca...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins !
Veacky	Sujet du message: Re: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins ! Posté: 12 Mai 2015, 21:52
Réponses: 14 Vus: 803	Entendu pour la N75, je vais voir ce que je sais faire. (Si quelqu'un a un petit tuto' sous la main, c'est pas de refus. )
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins !
Veacky	Sujet du message: Re: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins ! Posté: 12 Mai 2015, 13:29
Réponses: 14 Vus: 803	Alors, j'ai changé le filtre à carburant et, effectivement, ça ne change pas grand chose... Je ne connais personne qui à une VAG-COM. J'ai essayé de contacter des personnes du forum qui sont dans ma région mais je n'ai pas de réponse. Où je peux trouver la ref' de ma N75, de mon débitmètre ou même d...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins !
Veacky	Sujet du message: Re: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins ! Posté: 07 Mai 2015, 17:18
Réponses: 14 Vus: 803	Bon alors, j'ai du nouveau : Aujourd'hui, dans un démarrage en côte, je demande un peu de puissance, ça vient pas, la voiture met un gros à-coup puis le turbo se met en mode "safe"... Je coupe et redémarre puis j'ai de nouveau de la puissance (toujours après 2500 trs/min). J'ai cherché des...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins !
Veacky	Sujet du message: Re: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins ! Posté: 07 Mai 2015, 11:57
Réponses: 14 Vus: 803	Un diag électronique dans un garage genre Feu Vert ou Nauroto permettrais de voir ça ? Edit : Genre avoir ce genre de courbe et en déduire la cause : http://wiki.golfiv.fr/index.php/D%C3%A9 ... e_variable
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins !
Veacky	Sujet du message: Re: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins ! Posté: 06 Mai 2015, 23:19
Réponses: 14 Vus: 803	Donc je met le contact et je regarde si la GV arrive bien en butée, et si elle est pas grippée ? Je vais chercher comment on fait pour checker tout ça...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins !
Veacky	Sujet du message: Re: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins ! Posté: 06 Mai 2015, 18:51
Réponses: 14 Vus: 803	D'accord, merci. Je fais changer le filtre à gazole samedi, je verrai si ça change quelque-chose... Il y a moyen de vérifier la GV moi-même ? Et pour la sonde de pression ?
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Configuration et utilisation de VDS PRO
Veacky	Sujet du message: Re: Configuration et utilisation de VDS PRO Posté: 06 Mai 2015, 18:43
Réponses: 386 Vus: 69512	D'accord. Donc le câble varie en fonction de la version de VCDS ? C'est à dire que si, à l'avenir, je change de version de VCDS, il faudra que je change mon câble ? J'ai la version 14.10.0. Je vais voir si elle peut voir les KM sinon si une version pouvant le faire existe. Donc en tant que pur début...
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Configuration et utilisation de VDS PRO
Veacky	Sujet du message: Re: Configuration et utilisation de VDS PRO Posté: 06 Mai 2015, 14:47
Réponses: 386 Vus: 69512	Salut DarkSideDiag ! Mais est-ce que ses deux logiciels peuvent faire la même chose ? (Pourquoi s'embêter à utiliser MS-DOS quand on peut le faire avec un logiciel sous windows ?) Mon PC ne dispose pas d'un port de série, donc je vais devoir faire avec VCDS, si j'ai bien compris. Un lien pour le(s) ...
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Configuration et utilisation de VDS PRO
Veacky	Sujet du message: Re: Configuration et utilisation de VDS PRO Posté: 06 Mai 2015, 13:12
Réponses: 386 Vus: 69512	D'après ce que j'ai compris VDS-Pro est utilisable uniquement en boot (hors windows). Et il faut donc un câble spécifique pour relier l'ordinateur à la prise diag (que je n'ai pas [encore]) J'ai téléchargé "VCDS" hier, il tourne sur windows (voir la photo), Y'a une différence avec VDS-Pro ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins !
Veacky	Sujet du message: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins ! Posté: 05 Mai 2015, 16:53
Réponses: 14 Vus: 803	Bonjour, J'ai changé mon moteur il a quelques temps suite à une casse (vilebrequin), le nouveau moteur à environ 95'000 km et à courroie neuve, arbre à came neuf, turbo de 10'000km, ... . Je n'ai plus d'EGR ni de catalyseur. Mon problème est apparu d'un coup : un matin, la voiture n'avait plus de ju...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 150 4motion : consomation excéssive !
Veacky	Sujet du message: Re: Golf 4 TDI 150 4motion : consomation excéssive ! Posté: 05 Mai 2015, 10:25
Réponses: 14 Vus: 1559	Bonjour, Je reviens avec un peu de retard... Alors, pour finir j'ai du changer le moteur : un claquement est apparu au niveau du vilebrequin. Le mécano qui l'a changé m'a dit que le moteur fuitait de partout etc.. Donc nouveau moteur (~95 000 km) : consommation parfaitement correcte ! :D J'ai roulé ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Programme d'entretien
Veacky	Sujet du message: Re: [TDI] Programme d'entretien Posté: 11 Fév 2015, 13:14
Réponses: 50 Vus: 44250	J'ai fais un devis en ligne chez Norauto, et le prix est carrément plus raisonnable ! Par contre, ils ne parlent pas de la distri', des trains roulants, des diverses courroies, ... . Vous pensez que c'est un bon plan de faire l'entretient chez eux ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 150 4motion : consomation excéssive !
Veacky	Sujet du message: Re: Golf 4 TDI 150 4motion : consomation excéssive ! Posté: 10 Fév 2015, 22:16
Réponses: 14 Vus: 1559	D'accord, je vais essayer de regarder ça quand j'aurais un peu plus de temps. Merci pour les liens ! Je vous tiens au courant quand j'aurais fait tout ça.
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