Auteur
Message
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: passage au climatronic
Hold
Posté: 18 Jan 2016, 09:22
Réponses: 4 Vus: 408
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tdi 115 vitesse max a 170kmh
Hold
Posté: 17 Jan 2016, 13:18
Réponses: 42 Vus: 1654
Salut, un ami avec son ancien 115 en 18" 220max Je vais suivre ton sujet savoir un peu la cause Peut un probleme au niveau de ton turbo :/
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
Hold
Posté: 13 Jan 2016, 22:23
Réponses: 77 Vus: 3461
Les tdi 90 (les autres modèles je sais pas) sont bridé électroniquement à 190km/h, moi par exemple avec ma tdi 90 et mes 210cv arrivé à 190km/h l'injection se coupe même si je suis pas au rupteur... Sans cette bride (qu'il est facile d'enlever) je pense pouvoir taper les 210 au rupteur. Pour connai...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
Hold
Posté: 13 Jan 2016, 21:10
Réponses: 77 Vus: 3461
Dommage que tu ne peux aller plus pourquoi tu ne la fait pas sauter .. "j'avais" essayer de faire un de ces logs, par Vag com, mais pas réussi, j'avais eu un mini-jeu, lors de mon problème du sifflement (collecteur mal serrer) Bon à savoir alors
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
Hold
Posté: 13 Jan 2016, 19:59
Réponses: 77 Vus: 3461
Bonjour à tout ceux qui ont suivit et m'ont aidé pour mon probleme. Je reviens vers vous pour vous dire que enfin mon probleme est réglé grâce à vHOLDv qui m a vendu sa durite d occasion, je l'ai renforcée en préventif afin de ne pas avoir le même probleme que la mienne à la colle à pare brise en 2...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème fermeture golf 4
Hold
Posté: 10 Jan 2016, 22:00
Réponses: 5 Vus: 463
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Huiles dans toute les tubulures d'admission g4 tdi 110
Hold
Posté: 10 Jan 2016, 15:14
Réponses: 4 Vus: 631
Je vais peut-être t'aiguiller, sur le haut de ton moteur, (cache) tu un petit tube qui re part dans ton admission, elle vient de là ton huile Il faut que tu achète un récupérateur, une fois installé tu n'auras pu aucune goute huile dans ta surale ;) Regarde dans mon garage, j'en ai installé un, tu v...
Forum: Bac à sable Sujet: Comment stocker ma voiture, durant un an ?
Hold
Posté: 05 Jan 2016, 22:24
Réponses: 8 Vus: 698
Salut, la stocker a l’extérieur ou intérieur ? ^^
Forum: Bac à sable Sujet: Garage qui pourrait me refaire 1 soudure sur bloc moteur ASZ
Hold
Posté: 01 Jan 2016, 22:37
Réponses: 20 Vus: 1213
ARL le type moteur, le 150 oui
Forum: Bac à sable Sujet: modification train roulant
Hold
Posté: 01 Jan 2016, 22:35
Réponses: 10 Vus: 667
Le vrai, c'est sur.. Un 330 c'est abordable, en recherchant bien, après sa dépend ton budget :/
Forum: Bac à sable Sujet: Garage qui pourrait me refaire 1 soudure sur bloc moteur ASZ
Hold
Posté: 01 Jan 2016, 19:22
Réponses: 20 Vus: 1213
Vas pas chez vw ... il le facture facile 4000-5000€ En plus 1900€ pour un moteur ARL
Forum: Bac à sable Sujet: modification train roulant
Hold
Posté: 01 Jan 2016, 19:11
Réponses: 10 Vus: 667
Tu vise quoi aussi ^^ Un ancien m5 y un gros moulin dedans Au run beaucoup on celui là et d'autre font des swap lol
Forum: Bac à sable Sujet: Garage qui pourrait me refaire 1 soudure sur bloc moteur ASZ
Hold
Posté: 01 Jan 2016, 15:16
Réponses: 20 Vus: 1213
Moteur neuf 1900€
Forum: Bac à sable Sujet: modification train roulant
Hold
Posté: 31 Déc 2015, 12:29
Réponses: 10 Vus: 667
Salut, Si tu veux un propulsion, achete une bm de suite Tu n'arrivera pas à passer le Golf en propulsion uniquement, comme te la dit Jack Effectivement le ratio est de 70/30, tu peux le faire passé en 50/50, en envoyer la carto de ton boiter, cela vaut 800€ La passer en traction, tu enleve le fusibl...
Forum: Bac à sable Sujet: Compatibilité face avant
Hold
Posté: 30 Déc 2015, 23:53
Réponses: 3 Vus: 598
Salut, de ce que je sais, mais à confirmer, il y a deux types de face avant Face avant 90@130 : radiateur eau + radiateur clim (échangeur sur le coter) Face avant 150 : radiateur eau, échangeur, radiateur clim Je ne pense pas qu'il on fait une face avant pour celle sans clim, ils ont juste viré le r...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: durite d'air saute tous le temp
Hold
Posté: 29 Déc 2015, 16:57
Réponses: 5 Vus: 964
Hello, si tu as de l'huile dans ta sural, un conseil, démonte tous et nettoie tous ! Pour les durites qui saute (aggrafe) vis 2 vis en parallèle, mais pas jusqu'à traverser la durite, percer la première partie, et viser un petit peu dans la second (c'est ce que j'ai fais Dégraisse bien toute ta sura...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tdi 100ch perte de puissance lors d'accélérations brusques.
Hold
Posté: 22 Déc 2015, 13:16
Réponses: 19 Vus: 1849
C'est l'embrayage qui patine, donc à changer, + volant moteur pour être tranquille
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Elle monte doucement dans les tours
Hold
Posté: 21 Déc 2015, 12:55
Réponses: 21 Vus: 1009
Vérifier la sural + decata, ce sera déjà pas mal
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Choix d'un alternateur 90A sur tdi 130 4motion
Hold
Posté: 20 Déc 2015, 18:02
Réponses: 3 Vus: 1151
Je me prendrai pas le tête perso... Je viens de voir sur mister auto que tu peux acheter une poulie à part, tu achète un alternateur en 90A + une poulie en 57.2 Alternateur ~100€ + une tchiote poulie ~40€ et la petite courroie d'accessoire ~25€
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Trou à l'accélération au déclenchement du turbo ???
Hold
Posté: 20 Déc 2015, 17:38
Réponses: 23 Vus: 2459
Oui fait comme cela Ensuite pour le brutale tu as déjà de s infos c'est le débitmètre Met une photo des infos sur les injecteurs
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Elle monte doucement dans les tours
Hold
Posté: 19 Déc 2015, 22:20
Réponses: 21 Vus: 1009
Pour le débitmètre débrancher, normal qu'elle monte pas à plus de 2000, sa me fait la même quand je le débranche Si elle stagne, je pense pas à sa, mais vérifier ta sural quand même, nettoyer sûrement l'huile qui y a dedans + l'échangeur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Trou à l'accélération au déclenchement du turbo ???
Hold
Posté: 19 Déc 2015, 22:11
Réponses: 23 Vus: 2459
Je serai pas savoir d'où sa peut venir.. Mais avec les infos du débitmètre, essaye de le débrancher voir si c'est sa, mais j'ai un fort doute :/
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: ressorts chassis sport 115ch 4motion
Hold
Posté: 19 Déc 2015, 00:16
Réponses: 9 Vus: 1969
Je préférerais rajouter 20 €, pour pouvoir acheter mon produit sur un site de confiance, Ebay pour des pièces ... je prefere éviter, encore pour des petites babioles, (cache écrou ou autre) oui Tu paye la qualité l'ami ...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: ressorts chassis sport 115ch 4motion
Hold
Posté: 18 Déc 2015, 11:58
Réponses: 9 Vus: 1969
Oui c'est sur que sa a tendance a ce perdre Du moins -50 en ressort ce n'est pas pareil que sur des combinés, regarde sur le net les images ;) Je serai toi, je commanderai sur le site que je t'ai mis en lien, j’éviterai ce genre d’achat sur eBay, surtout que la photo et pour des amortisseurs 2 RM :/...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: ressorts chassis sport 115ch 4motion
Hold
Posté: 18 Déc 2015, 10:13
Réponses: 9 Vus: 1969
Oui il est tres correct même, j'ai commande amortisseur avant + arriere + ressort, j'ai commande le mardi, je l'ai recu le samedi au bonn matin Pour les combines filetées je mis intéresse pas, je préfère un set amortisseur sport + ressort court (avis personnel) Il n'y a pas EIbach en -25 mm, il y a ...
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant